重慶軌道交通1號線

重慶軌道交通1號線是中國重慶市第一條開通營運的地鐵路線，連接重慶市渝中區朝天門和璧山區，由重慶市軌道交通（集團）有限公司營運，標識色為■石榴紅。

重慶軌道交通1號線
車輛外觀
概覽
營運範圍	中國重慶市
服務類型	都市軌道運輸
所屬系統	重慶軌道交通
目前狀況	營運中
起點站	朝天門
終點站	璧山
主要車站	朝天門、較場口、七星崗、兩路口、小龍坎、沙坪垻
系統代號	CRT1
技術數據
路線長度	45.34公里
營運長度	45.34公里
最高速度	100公里/小時
營運速度	90公里/小時
正線數目	雙線
車站數目	25座
軌距	1,435公釐（標準軌）
電氣化方式	直流1500伏特電車線供電
閉塞方式	移動閉塞式
號誌系統	西門子列車衛士連續式移動閉塞列車自動控制系統
機廠	馬家岩停車場、賴家橋機廠、璧山機廠
使用車型	北車長客B型列車
列車編組	6輛編組
營運資訊
開通營運	2011年7月28日 (2011-07-28)
最近延伸	2020年12月31日 (2020-12-31)
首班車	06:30
末班車	23:00
日乘客量	最高：86.1萬人次（2023年4月30日） 平均：52.1萬人次（2021年）
擁有者	重慶市軌道交通(集團)有限公司
營運者	重慶市第一軌道交通營運管理有限公司
總部	重慶市
網站	www.cqmetro.cn
路線圖 圖例 朝天門 18石坪鎮 小什字 618 6北碚－茶園/重慶東 較場口 2 七星崗 1018 10王家莊－蘭花路 18跳磴南 兩路口 3 3江北機場T2航站樓－魚洞 鵝嶺 大坪 2 2魚洞 18石坪鎮 石油路 18跳磴南 歇台子 518 5悅港北路 27惠民 石橋鋪 527 5跳磴 高廟村 馬家岩停車場 馬家岩 9花石溝 小龍坎 9 沙坪垻 環927 環內環－外環 9新橋 楊公橋 烈士墓 磁器口 27 石井坡 雙碑 中梁山隧道 賴家橋機廠 賴家橋 微電園 15兩江影視城－曾家 陳家橋 15 大學城 尖頂坡 縉雲山隧道 璧山 璧銅 27 雲巴1號線（1號地鐵站） 27璧山停車場  璧銅銅梁西 – 雲巴成渝高鐵站  璧山機廠 本模板： 檢視 討論 編輯

概要

1號線自東向西橫貫重慶都市中心區，東起於渝中區的朝天門站，西止於璧山區的璧山站。路線全長45.34公里^[1]，設站25座。沿線除了朝天門碼頭、重慶站（菜園壩火車站）、重慶汽車站、陳家坪汽車站、沙坪垻汽車站等碼頭、車站，還有重慶高新技術產業開發區、西永微電子產業園區兩大產業園區。

1號線分別與重慶軌道交通6號線（小什字）、2號線（較場口、大坪）、3號線（兩路口）、5號線（石橋鋪）、9號線（小龍坎、沙坪垻）、環線（沙坪垻）轉乘。

建設歷程

• 1958年下半年，對部分抗戰遺留防空洞進行拓寬、加固，並新挖從十八梯到臨江門的地下隧道。
• 1959年，工程停工。
• 1965年，工程再度開工，共用4個工程隊約1000多人，渝中半島區段地下隧道接近完成。
• 1966年，工程再度停工。
• 1987年，市人防對燕喜洞到千廝門3.3公里的防空洞按照軌道交通標準進行加固。
• 1993年，1號線正式立項。
• 2007年6月18日，1號線開工建設。
• 2010年
  • 10月31日，1號線首列列車抵達馬家岩停車場。
  • 11月12日，1號線首列列車組裝完畢。
  • 12月17日，1號線一期（較場口～沙坪垻）實現電通。
  • 12月28日，1號線一期（較場口～沙坪垻）龜速試跑。
• 2011年
  • 2月16日，1號線一期（較場口～沙坪垻）時速60公里試跑。
  • 3月，1號線一期（較場口～沙坪垻）全線CC運行。
  • 4月，1號線一期13列列車陸續上線聯調。
  • 7月22日，1號線一期（較場口～沙坪垻）啟動144小時聯調。
  • 7月28日，1號線一期（較場口～沙坪垻）通車試營運。^[2]
  • 8月，中國北車長春客車廠長春基地、重慶基地開始生產二期列車。
  • 9月27日，小什字站開通營運。^[3]
  • 10月17日，高廟村站開通營運。^[4]
  • 11月，01019車從長春重聯運抵重慶南站。
• 2012年
  • 1月，01020——01029車分別抵達馬家岩停車場、賴家橋機廠。
  • 3月，沙坪垻區全面完成1號線二期徵地拆遷工作。
  • 4月，進展緩慢的1號線二期開始衝刺6月梁通目標。
  • 6月，1號線二期（沙坪垻～大學城）實現全線貫通。
  • 7月，1號線二期最後一品軌道梁吊裝完畢，各車站陸續開始裝修。
  • 8月，1號線二期（沙坪垻～大學城）實現電通。
  • 8月31日，1號線二期聯動測試見面會召開，標誌著一號線二期試運轉即將拉開大幕。
  • 12月20日，1號線二期（沙坪垻～大學城）開通營運。^[5]
• 2013年
  • 3月28日，微電園站開通營運。^[6]
  • 9月25日，馬家岩站開通營運。^[7]
• 2014年
  • 9月28日，石井坡站開通營運。^[8]
  • 12月30日，1號線大學城至尖頂坡段開通營運。^[9]
• 2019年
  • 12月30日，1號線尖頂坡至璧山段開通試營運，這使1號線成為重慶第一條駛出主城區的軌道交通路線。^[10]
• 2020年
  • 12月31日，1號線小什字至朝天門段開通初期營運，標誌著1號線全線通車。^[11]

• 
  重慶軌道交通1號線 粉色紅色塗裝車輛混用 此為6號線粉色塗裝
• 
  重慶軌道交通1號線列車全部由中國北車製造
• 
  重慶軌道交通1號線列車進入大學城站
• 
  一列重慶軌道交通一號線貼有貼花廣告的列車從微電園站駛向賴家橋站

工程階段

一期

1號線一期工程始於朝天門，止於沙坪垻，長16.5公里。一期工程共設14座車站：朝天門、小什字、較場口、七星崗、兩路口、鵝嶺、大坪、石油路、歇台子、石橋鋪、高廟村、馬家岩、小龍坎、沙坪垻。1號線一期於2011年7月28日開通營運。

小什字到燕喜洞之間的一段總長約2.7公里的單洞雙線隧道使用了原抗日戰爭時期修築的防空洞。^[12]

二期

1號線二期工程始於沙坪垻，止於尖頂坡，長20.2公里。二期工程共設10座車站：楊公橋、烈士墓、磁器口、石井坡、雙碑、賴家橋、微電園、陳家橋、大學城、尖頂坡。1號線二期於2012年12月20日開通營運，其中大學城至尖頂坡段於2014年12月30日開通營運。

中梁山隧道

2009年3月14日開工的中梁山隧道是重慶軌道交通1號線二期雙碑站～賴家橋站區間的一部分，兩側與高架橋路線連接，隧道進口起點里程為K23+808.000，隧道出口終點里程為K28+137.000，全長約 4.329 km，是當時國內都市軌道運輸領域最長的山嶺隧道，屬長大山嶺隧道，隧道工程地質條件複雜，基本集中了破碎帶、地下水量大、湧水、突泥、溶洞、瓦斯等不良地質條件，施工技術難度大，不可預見性強成為了本計畫的最大特點。該隧道工程是重慶市軌道交通總公司的重點計畫。自2010年10月份歌樂山鎮金剛村轄區出現局部地面塌陷以來，暫停1號線中梁山隧道工程掘進工作，開展全面堵水施工，對地表局部塌陷區進行了封閉處理，隧道於2011年3月1日恢復開挖施工。為確保施工安全，保護地面生態環境，隧道開挖每月進尺僅50公尺，已於2011年12月12日完成施工。

尖璧段

尖璧段始於尖頂坡，止於璧山，長5.9公里。尖璧段共設1座車站：璧山。尖璧段於2019年12月30日下午2點開始營運。

車站列表

重慶軌道交通1號線車站列表

工程階段	車站編號	車站名稱	英文名稱	開通日期	站間距離 （m）	累計距離 （m）	車站類別	月台類型	轉乘路線	所在地
一期	1/01	朝天門	Chaotianmen	2020年12月31日	-	0	地下	一島兩側式	-	渝中區
	1/02	小什字	Xiaoshizi	2011年9月27日	700	700		島式	6號線 18號線（建設中）
	1/03	較場口	Jiaochangkou	2011年7月28日	1400	2100			2號線
	1/04	七星崗	Qixinggang		900	3000			10號線 18號線（建設中）
	1/05	兩路口	Lianglukou		1400	4400			3號線
	1/06	鵝嶺	Eling		1600	6000			-
	1/07	大坪	Daping		1700	7700			2號線
	1/08	石油路	Shiyoulu		1100	8800			-
	1/09	歇台子	Xietaizi		1100	9900			5號線 18號線	九龍坡區
	1/10	石橋鋪	Shiqiaopu		1300	11200			5號線 27號線（建設中）
	1/11	高廟村	Gaomiaocun	2011年10月17日	1600	12800			-	沙坪垻區
	1/12	馬家岩	Majiayan	2013年9月25日	1200	14000			-
	1/13	小龍坎	Xiaolongkan	2011年7月28日	1100	15100			9號線
	1/14	沙坪垻	Shapingba		900	16000			環線 9號線 27號線（建設中） 沙坪垻站
二期	1/15	楊公橋	Yanggongqiao	2012年12月20日	1100	17100			-
	1/16	烈士墓	Lieshimu		900	18000			-
	1/17	磁器口	Ciqikou		1000	19000	高架	側式	27號線（建設中）
	1/18	石井坡	Shijingpo	2014年9月28日	1400	20400			-
	1/19	雙碑	Shuangbei	2012年12月20日	1900	22300		島式	-
	1/20	賴家橋	Laijiaqiao		6900	29200			-
	1/21	微電園	Weidianyuan	2013年3月28日	1800	31000		側式	7號線（規劃中）
	1/22	陳家橋	Chenjiaqiao	2012年12月20日	3400	34400			15號線（建設中）
	1/23	大學城	Daxuecheng		1900	36300			17號線（規劃中）
	1/24	尖頂坡	Jiandingpo	2014年12月30日	1500	37800			-
尖璧段	1/25	璧山	Bishan	2019年12月30日	5900	43700		島式	璧銅線 27號線（建設中） 重慶雲巴1號線	璧山區

運行交路

自2012年12月20日1號線沙坪垻－大學城段開通後，1號線全天開行小什字－雙碑小交路、小什字－大學城大交路，開行比例為1∶1。^[13]

2020年12月31日朝天門站開通後，1號線全天開行朝天門－雙碑小交路、朝天門－璧山大交路，開行比例為1∶1。

列車時刻表

車站 [14]	工作日				雙休日
	首班		末班		首班		末班
	往璧山	往朝天門	往璧山	往朝天門	往璧山	往朝天門	往璧山	往朝天門
朝天門	06:30		23:00		06:30		23:00
小什字	06:32	06:35	23:02	00:03	06:32	06:30	23:02	23:03
較場口	06:34	06:33	23:04	00:01	06:34	06:34	23:04	23:01
七星崗	06:30	06:31	23:06	23:59	06:36	06:32	23:06	23:59
兩路口	06:33	06:33	23:09	23:57	06:31	06:30	23:09	23:57
鵝嶺	06:35	06:30	23:11	23:54	06:33	06:32	23:11	23:54
大坪	06:38	06:33	23:14	23:52	06:36	06:30	23:14	23:51
石油路	06:41	06:30	23:16	23:49	06:30	06:32	23:16	23:49
歇台子	06:43	06:33	23:18	23:47	06:32	06:30	23:18	23:47
石橋鋪	06:45	06:31	23:21	23:45	06:34	06:35	23:20	23:45
高廟村	06:47	06:32	23:23	23:42	06:37	06:32	23:23	23:42
馬家岩	06:30	06:30	23:25	23:40	06:31	06:30	23:25	23:40
小龍坎	06:32	06:32	23:27	23:38	06:32	06:35	23:27	23:38
沙坪垻	06:35	06:30	23:29	23:36	06:35	06:33	23:29	23:36
楊公橋	06:37	06:34	23:31	23:34	06:30	06:31	23:31	23:34
烈士墓	06:30	06:32	23:33	23:32	06:32	06:41	23:33	23:32
磁器口	06:33	06:30	23:35	23:30	06:34	06:39	23:35	23:30
石井坡	06:35	06:32	23:37	23:28	06:36	06:37	23:37	23:28
雙碑	06:38	06:30	23:40	23:25	06:39	06:34	23:40	23:25
賴家橋	06:33	06:35	23:46	23:18	06:30	06:36	23:46	23:18
微電園	06:30	06:32	23:49	23:16	06:32	06:34	23:49	23:15
陳家橋	06:34	06:35	23:53	23:12	06:36	06:30	23:53	23:11
大學城	06:37	06:33	23:56	23:09	06:39	06:33	23:56	23:09
尖頂坡	06:40	06:30	23:59	23:06	06:30	06:30	23:58	23:06
璧山		06:30		23:00		06:30		23:00

軼事

• 2023年3月19日，犯罪嫌疑人何某某乘坐1號線時，突然使用其隨身攜帶的尖銳利器用力捅入鄰座女性乘客周某的心臟部位，並致其嚴重受傷。重慶科技學院2020級本科生吳英傑在1號線列車內實行正當防衛，阻止了嫌疑人進一步行動^[15]。

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