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長榮L級貨櫃船
韓國三星重工和台灣國際造船建造,台灣長榮海運營運的貨櫃船 来自维基百科,自由的百科全书
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長榮L級貨櫃船(英語:Evergreen L-class container ship)是南韓造船商三星重工及台灣造船商台灣國際造船為長榮海運建造的30艘貨櫃船系列。這些船的最大載櫃量在8452至9536TEU的範圍內。動力引擎為德國曼恩動力裝置公司所設計的MAN-B&W 9K98ME7二行程9缸柴油發動機。首艘已於2012年7月25日交付並投入營運。[1]
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歷史
2009年,長榮向三星重工及台灣國際造船訂造共30艘8,000TEU貨櫃船,首艘船名"Ever Lambent"於2012年7月25日交付,本型號最後一艘"Ever Lifting"已於2015年8月31日交付。
2019年,長榮L級貨櫃船開始於船舶進行升級改造工程,首艘船名為"Ever Laden",共計28艘已進行相關改造,改造工程由上海華潤大東船務工程有限公司負責,其升級後載運量升級為9,466至9,536TEU的範圍。
2022年,為配合長榮自有船《長範綠》新塗裝政策,長榮L級貨櫃船開始於部分船舶進行長範綠塗裝改造工程,首艘船名為"Ever Legion",共計10艘已進行相關改造,改造工程同樣由上海華潤大東船務工程有限公司負責。
意外事件
2018年6月19日,於高雄港79號碼頭停泊中的Ever Laden(長滿輪),因天候不佳導致引水員執行隸屬中鋼運通公司的中鋼求新號於78號碼頭附近引水作業時撞凹其船尾右弦,經海事調查修復後重新離港。
2020年12月30日,Ever Liberal(長朗輪)由釜山新港駛往洛杉磯港途中,由於九州海域東約20海里處遭遇強風導致36個40尺貨櫃落海,21個40呎貨櫃掉落甲板上,後於2021年1月2日收到長榮海運通知該輪至台北港處理船上受損的貨物後恢復原定航程。
船隻列表
- 備註:Ever Legion(長征輪)為L級貨櫃船當中首艘升級改造時一併改為Ever Ace(長範輪)同款亮色系的青蘋果綠-長範綠的L級貨櫃船
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參見
參考資料
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