首都圈電鐵4號線

首都圈電鐵4號線（韓語：수도권 전철 4호선／首都圈 電鐵 4號線 ^{Sudogwon jeoncheol 4 hoseon */?}）是一條連結韓國首爾特別市與京畿道南楊州市、果川市、安養市、軍浦市、安山市及始興市等地的廣域電鐵路線，隸屬於首都圈電鐵系統。路線由榛接線、首爾地鐵4號線、果川線和安山線所組成，起自南楊州市榛接站、終至始興市烏耳島站，全長85.7公里，沿線共設51個車站，由南楊州都市公社（韓語：남양주도시공사）、首爾交通公社和韓國鐵道公社共同營運。路線顏色是眼淚藍 ，意味著「流下眼淚」。2024年1月10日起，此路線試行在早上尖峰通勤時間指定其中一輛車廂為無座位列車。^[1]

提示：此條目的主題不是首爾地鐵4號線。

首都圈電鐵4號線
第三代341000系電聯車
韓語原名	수도권 전철 4호선
朝鮮漢字	首都圈 電鐵 4號線
馬-賴式	Sudogwŏn chŏnch'ŏl sahosŏn
文觀部式	Sudogwon jeoncheol sahoseon
概覽
服務類型	都市軌道運輸
所屬系統	首都圈電鐵
目前狀況	營運中
起點站	榛接站
終點站	烏耳島站
技術數據
路線長度	85.7公里
最高速度	100公里／每小時
正線數目	雙軌
車站數目	51
軌距	1,435毫米
電氣化方式	直流電 1,500伏特 交流電 25,000伏特
營運資訊
開通營運	1994年4月1日
日乘客量	1,444,708人次（2023年）
擁有者	首爾特別市 國家鐵道公團
營運者	首爾交通公社 韓國鐵道公社 南楊州都市公社（韓語：남양주도시공사）

路線資料

• 路線距離：85.7公里
• 軌間距離：1,435mm（標準軌）
• 車站數目：51
• 複線區間：全線
• 電化區間：直流電1500V（首爾地鐵4號線、榛接線）、交流電25,000V（果川線、安山線）
• 閉塞方式：ATC（首爾地鐵4號線、榛接線、果川線）、ATS（安山線）
• 機廠：始興機廠、倉洞機廠（即將搬遷）、榛接機廠（預計2025年，將取代倉洞機廠）

歷史

• 1980年2月29日：首爾地鐵4號線開工。
• 1985年4月20日：上溪站－三仙橋站區間通車。
• 1985年10月18日：三仙橋站－舍堂站區間通車。
• 1986年2月28日：安山線開工。
• 1989年10月25日：衿井站－安山站區間通車。
• 1993年1月15日：果川線衿井站－仁德院站區間通車。
• 1993年4月21日：堂嶺站開通，首爾地鐵4號線全線通車。
• 1994年4月1日：舍堂站－仁德院站區間通車，首都圈電鐵4號線開通。
• 2000年7月28日：安山站－烏耳島站區間通車。
• 2010年1月18日：開始運轉急行列車。
• 2014年12月10日：榛接線開始動工。
• 2017年7月10日：急行列車延長停靠至烏耳島站。
• 2022年3月19日：榛接線（榛接站－堂嶺站區）間通車。（豐壤站暫緩開通）

路線

榛接線

主條目：榛接線

榛接線是一條連結京畿道南楊州市與首爾特別市蘆原區的廣域鐵道，從榛接站到堂嶺站，並與首爾地鐵4號線直通運轉。

首爾地鐵4號線

主條目：首爾地鐵4號線

首爾地鐵4號線是整條線的核心路段，全線位於首爾特別市內，自堂嶺站到南泰嶺站。

果川線

主條目：果川線

果川線是一條連結首爾特別市與京畿道果川市的廣域鐵道，從南泰嶺站到衿井站，並分別與首爾地鐵4號線及安山線直通運轉。

安山線

主條目：安山線

安山線是一條位於京畿道內的廣域鐵道，從軍浦市的衿井站到始興市的烏耳島站，與果川線直通運轉。

車站列表

首都圈電鐵4號線
圖例
0.0 405 榛接 2.1 406 梧南 9.8 408 別內星江 14.2 409 佛岩山 15.4 410 上溪 16.4 411 蘆原 首爾地鐵7號線 17.8 412 倉洞 19.1 413 雙門 20.6 414 水踰 22.0 415 彌阿 23.5 416 彌阿十字路口 24.8 417 吉音 26.2 418 誠信女子大學 27.2 419 漢城大學 28.1 420 惠化 29.6 421 東大門 30.3 422 東大門歷史文化公園 首爾地鐵2號線 31.6 423 忠武路 32.3 424 明洞 33.0 425 會賢 33.9 426 首爾站 仁川國際機場鐵道 34.9 427 淑明女子大學 36.1 428 三角地 首爾地鐵6號線 36.8 429 新龍山 38.1 430 二村 銅雀大橋 40.8 431 銅雀 首爾地鐵9號線 42.6 432 總神大學 首爾地鐵7號線 43.7 433 舍堂 首爾地鐵2號線 45.3 434 南泰嶺 47.3 435 立岩 48.3 436 賽馬公園 49.2 437 首爾大公園 50.2 438 果川 51.2 439 政府果川廳舍 54.2 440 仁德院 55.8 441 坪村 57.1 442 凡溪 59.7 443 衿井 62.0 444 山本 63.1 445 修理山 65.7 446 大夜味 67.7 447 半月 71.4 448 常綠樹 72.9 449 漢陽大學 74.5 450 中央 75.9 451 古棧 77.4 452 草芝 79.2 453 安山 81.4 454 新吉溫泉 84.3 455 正往 85.7 456 烏耳島 始興機廠
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• 「●」：急行列車停靠車站。
• 「│」：急行列車不停靠通過的車站。

路線	車站編號	中文站名	韓文站名	英文站名	急行	接續路線			站間距離	營業距離	所在地
榛接線	405	榛接	진접	Jinjeop	急行列車停靠全部車站				-	0.0	京畿道	南楊州市
	406	梧南	오남	Onam					2.1	2.1
	408	別內星江	별내별가람	Byeollae Byeolgaram					7.7	9.8
首爾地鐵4號線	409	佛巖山	불암산	Bulamsan					4.4	14.2	首爾特別市	蘆原區
	410	上溪	상계	Sanggye					1.2	15.4
	411	蘆原	노원	Nowon		●首爾地鐵7號線			1.0	16.4
	412	倉洞	창동	Chang-dong		●首都圈電鐵1號線			1.4	17.8		道峰區
	413	雙門	쌍문	Ssangmun					1.3	19.1
	414	水踰 （江北區廳）	수유 （강북구청）	Suyu （Gangbuk-gu Office）					1.5	20.6		江北區
	415	彌阿 （首爾網路大學）	미아 （서울사이버대학）	Mia （Seoul Cyber Univ.）					1.4	22.0
	416	彌阿十字路口	미아사거리	Miasageori					1.5	23.5
	417	吉音	길음	Gireum					1.3	24.8		城北區
	418	誠信女子大學 （敦岩）	성신여대입구 （돈암）	Sungshin Women's Univ. （Donam）		●首爾輕電鐵牛耳新設線			1.4	26.2
	419	漢城大學 （三仙橋）	한성대입구 （삼선교）	Hansung Univ. （Samseongyo）					1.0	27.2
	420	惠化 （首爾大學醫院）	혜화 （서울대학교병원）	Hyehwa （Seoul Nat'l Univ. Hospital）					0.9	28.1		鐘路區
	421	東大門	동대문	Dongdaemun		●首都圈電鐵1號線			1.5	29.6
	422	東大門歷史文化公園 （DDP）	동대문역사문화공원 （DDP）	Dongdaemun History & Culture Park （DDP）		●首爾地鐵2號線 ●首都圈電鐵5號線			0.7	30.3		中區
	423	忠武路	충무로	Chungmuro		●首都圈電鐵3號線			1.3	31.6
	424	明洞 （友利金融城）	명동 （우리금융타운）	Myeong-dong （Woori Financial Town）					0.7	32.3
	425	會賢 （南大門市場）	회현 （남대문시장）	Hoehyeon （Namdaemun Market）					0.7	33.0
	426	首爾站	서울역	Seoul Station		●首都圈電鐵1號線 ●仁川國際機場鐵道 ●首都圈電鐵京義·中央線			0.9	33.9		龍山區
	427	淑明女子大學 （葛月）	숙대입구 （갈월）	Sookmyung Women's Univ. （Garwol）					1.0	34.9
	428	三角地	삼각지	Samgakji		●首爾地鐵6號線			1.2	36.1
	429	新龍山 （愛茉莉太平洋）	신용산 （아모레퍼시픽）	Sinyongsan （AMOREPACIFIC）					0.7	36.8
	430	二村 （國立中央博物館）	이촌 （국립중앙박물관）	Ichon （National Museum of Korea）		●首都圈電鐵京義·中央線			1.3	38.1
	431	銅雀 （顯忠院）	동작 （현충원）	Dongjak （Seoul National Cemetery）		●首爾地鐵9號線			2.7	40.8		銅雀區
	432	總神大學 （梨水）	총신대입구 （이수）	Chongsin Univ. （Isu）		●首爾地鐵7號線			1.8	42.6
	433	舍堂 （大肛醫院）	사당 （대항병원）	Sadang （Daehang Hospital）		●首爾地鐵2號線			1.1	43.7
	434	南泰嶺	남태령	Namtaeryeong					1.6	45.3		瑞草區
果川線	435	立岩	선바위	Seonbawi					2.0	47.3	京畿道	果川市
	436	賽馬公園	경마공원	Seoul Racecourse Park					1.0	48.3
	437	首爾大公園 （首爾樂園）	대공원 （서울랜드）	Seoul Grand Park （Seoul Land）					0.9	49.2
	438	果川	과천	Gwacheon					1.0	50.2
	439	政府果川廳舍	정부과천청사	Government Complex Gwacheon					1.0	51.2
	440	仁德院	인덕원	Indeogwon					3.0	54.2		安養市
	441	坪村 （翰林大學聖心醫院）	평촌 （한림대성심병원）	Pyeongchon （Hallym Univ.Sacred Heart Hospital）					1.6	55.8
	442	凡溪	범계	Beomgye					1.3	57.1
	443	衿井	금정	Geumjeong		●首都圈電鐵1號線			2.6	59.7		軍浦市
安山線	444	山本	산본	Sanbon					2.3	62.0
	445	修理山	수리산	Surisan	｜				1.1	63.1
	446	大夜味	대야미	Daeyami	｜				2.6	65.7
	447	半月	반월	Banwol	｜				2.0	67.7		安山市
	448	常綠樹 （安山大學）	상록수 （안산대학교）	Sangnoksu （Ansan Univ.）	●				3.7	71.4
	449	漢陽大學 （安山）	한대앞	Hanyang Univ. at Ansan	｜		水仁·盆唐線 共線區間		1.5	72.9
	450	中央 （首爾藝術大學）	중앙 （서울예술대학교）	Jungang （Seoul Inst. of the Arts）	●				1.6	74.5
	451	古棧 （高大安山醫院）	고잔 （고대안산병원）	Gojan （Korea Univ. Ansan Hospital）	｜				1.4	75.9
	452	草芝 （新安山大學）	초지 （신안산대학교）	Choji （Shin Ansan Univ.）	●			●首都圈電鐵西海線	1.5	77.4
	453	安山	안산	Ansan	●				1.8	79.2
	454	新吉溫泉	신길온천	Singil oncheon	｜				2.2	81.4
	455	正往 （韓國產業技術大學）	정왕 （한국산업기술대）	Jeongwang （Tech Univ. of Korea）	●				2.9	84.3		始興市
	456	烏耳島	오이도	Oido	●				1.4	85.7

已廢止運轉模式

• 安山－京釜運轉系統：原先隸屬於首都圈電鐵1號線，由安山線直通運轉京釜線，於2003年5月1日廢止。

轉乘站

已投入使用

• 蘆原站：轉乘7號線。4號線為高架車站，且距離7號線地下車站較遠，為天地長通道轉乘。
• 倉洞站：轉乘1號線。4號線建設時同步遷移了1號線月台，為共用大廳轉乘。
• 誠信女子大學站：轉乘輕軌牛耳新設線。4號線建設時未作預留，但是輕軌建設時對車站進行了擴建，實現了轉乘層節點轉乘。
• 東大門站：轉乘1號線。受到東大門保護影響，1號線和4號線需要分開設置，為大廳通道轉乘。
• 東大門歷史文化公園站：轉乘2號線時需要通過正確的月台節點樓梯上行至2號線對應方向的月台，轉乘5號線時需要返回緩衝層經通道轉乘。
• 忠武路站：轉乘3號線。3號線和4號線同時建設，同時開通，為月台節點轉乘，也可以就近經大廳轉乘。
• 首爾站：轉乘1號線，機場鐵路一般列車均需經（不同的）大廳通道轉乘，轉乘京義線，機場鐵路直達列車需要出閘，也可以出站後上行進入鐵路首爾站轉乘KTX和其他列車。
• 三角地站：轉乘6號線。4號線建設時未作預留，但6號線轉乘通道可直達4號線月台。
• 二村站：轉乘京義中央線，需要經大廳通道轉乘。
• 銅雀站：轉乘9號線。4號線為高架車站，且距離9號線地下車站較遠，為天地長通道轉乘。
• 總神大學站：轉乘7號線。4號線建設時未作預留，但7號線轉乘通道可直達4號線月台。
• 舍堂站：轉乘2號線。2號線和4號線同步設計，為轉乘層節點轉乘。
• 衿井站：轉乘1號線時，需要根據乘車方向，兩線市區方向跨月台轉乘，郊區方向跨月台轉乘
• 草芝站：轉乘西海線。4號線/水仁盆唐線為高架車站，而西海線為地下車站，為天地通道轉乘。

此外，漢陽大學安山校區-烏耳島區間和水仁盆唐線共線運轉，除漢陽大學安山校區，烏耳島兩站為跨月台轉乘以外，其他車站轉乘時則下車後直接原處等候後續列車。

將會成為轉乘站的車站

• 豐壤站：轉乘9號線。正在建設中的4號線車站將位於地上4層，而9號線車站預計位於地下3層，預計為天地通道轉乘。
• 別內星江站：轉乘8號線。該站8號線主體結構已隨4號線一同施工完成，預計為月台節點轉乘。
• 上溪站：轉乘輕軌東部線。4號線建設時未作預留，且為高架車站，預計為天地長通道轉乘。
• 彌阿十字路口站：轉乘輕軌東部線。4號線建設時未作預留，且距離東部線車站很遠，預計為長通道轉乘。
• 新龍山站：新盆唐線完工後，該站將可以通過新盆唐線車站前往龍山站轉乘1號線，京義中央線，KTX和其他列車。此外，預定在龍山加站的首都圈廣域急行鐵路B線也可能成為聯絡兩站的一條通道。
• 政府果川廳舍站：首都圈廣域急行鐵路C線。4號線建設時未作預留，轉乘方式未知。
• 仁德院站：轉乘京江線、東灘仁德院線及首都圈廣域急行鐵路C線。4號線建設時未作預留，轉乘方式未知。
• 常綠樹站：轉乘首都圈廣域急行鐵路C線。4號線建設時未作預留，轉乘方式未知。
• 中央站：轉乘新安山線。4號線建設時未作預留，轉乘方式未知。

將會擴建的轉乘站

• 倉洞站/衿井站：轉乘首都圈廣域急行鐵路C線。急行鐵路為遠期路線，4號線未作預留。
• 首爾站：轉乘GTX-A。急行鐵路車站位於1號線和4號線中間，目前已占用來往兩線的轉乘通道的一部分進行施工（對此轉乘通道拓寬以保證乘客轉乘不受影響）。
• 草芝站：轉乘新安山線。新安山線預計和西海線直通運轉，預計會駛入該站的西海線月台。

使用車輛

• 首爾交通公社4000系電聯車
• 韓國鐵道公社341000系電聯車（只限烏耳島-堂嶺路段）