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K608/605、K606/607次列車
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K608/605、K606/607次列車是中國鐵路運行於陝西南部城市安康至浙江省會杭州之間的快速列車,自2019年7月10日起按現車次開行,現由西安局集團西安客運段負責客運任務。列車使用3組25G型客車,經西康鐵路、隴海鐵路、京九鐵路、阜淮鐵路、淮南鐵路、皖贛鐵路和宣杭鐵路運行,穿越陝西、河南、安徽、浙江四省,全程1817公里。其中安康站至杭州站運行25小時51分,使用車次為K608/605次;杭州站至安康站運行25小時47分,使用車次為K606/607次。
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歷史

K608/605、K606/607次列車的前身是西安至常州、常州至鄭州的108/105、106/107次直通旅客快車。1994年9月1日,108/105、106/107次列車延長至杭州[1]:188。1997年4月1日,中國鐵路實行第一次大提速,108/105、106/107次列車改車次為408/405、406/407次,同時列車於南京至杭州間改經寧銅、皖贛、宣杭線運行。[2]2000年10月21日,中國鐵路實行第三次大提速,[3]408/405、406/407次列車更改車次為1708/1705、1706/1707次。[4]
2001年10月21日,中國鐵路實行第四次大提速,1708/1705、1706/1707次列車於商丘至蕪湖間改經京九、阜淮、淮南線運行,同時更改車次為2308/2305、2306/2307次[5]。
2007年4月18日,中國鐵路實行第六次大提速,2308/2305、2306/2307次列車更改車次為1152/1153、1154/1151次[6]。
2019年4月10日,1152/1153、1154/1151次列車改為使用直供電DC600V25G型車體運行。同年7月10日,1152/1153、1154/1151次列車升級為快速列車,車次改為K608/605、K606/607次。[7]
2023年7月1日,K608/605、K606/607次列車與西安至安康的K8188/8185、K8186/8187次列車正式合併,改為安康至杭州之間運行。[8]
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列車編組
K608/605、K606/607次列車使用直供電DC600V帶集便器的25G型客車,配屬西安局集團西安車輛段,列車滿編採取18節車廂編組,其中硬臥車7輛、硬座車8輛,軟臥車、餐車和行李車各1輛。
機車交路

時刻表
- 數據截至2025年7月1日。
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K608/605、K606/607次(2022年6月20日)
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參見
參考資料
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