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2016年至2017年電動方程式錦標賽
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2016 - 17年國際汽聯電動方程式錦標賽(英語:2016–17 FIA Formula E season)是國際汽車聯盟舉辦的第三屆電動方程式賽事。本賽季於2016年10月9日在香港開幕[1]。塞巴斯蒂安·布米和雷諾e.Dams將捍衛冠軍頭銜,但最終布米在蒙特婁的最後一站比賽中輸給盧卡斯·迪·格拉西,而雷諾蟬聯冠軍。相較於之前,本賽季規則有諸多變化:最快圈速積分由2分減至1分[2];回熱許可率從100kW增至150kW[3];最大電力輸出保持在200kW[3];車輛總重從888kg降至880kg[4];電池芯最大重量從200kg增至230kg[4];前翼可重新設計,但只能用作「裝飾用途」[2]。
2016-17年國際汽聯電動方程式賽季 | |
車手冠軍:![]() 車隊冠軍: ![]() | |
上屆:2015-16 | 下屆:2017-18 |
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車隊和車手
更多資訊 車隊, 製造商 ...
車隊 | 製造商 | 賽車 | 車號 | 車手 | 分站 |
---|---|---|---|---|---|
![]() |
斯帕克-雪鐵龍 | 維珍DSV-02 | 2 | ![]() |
全部 |
37 | ![]() |
1–8、11–12 | |||
![]() |
9–10 | ||||
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斯帕克-NEXTEV | NEXTEV TCR Formula 002 | 3 | ![]() |
全部 |
88 | ![]() |
全部 | |||
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斯帕克-文圖瑞 | 文圖瑞VM200-FE-02[10] | 4 | ![]() |
1–6 |
![]() |
7-12 | ||||
5 | ![]() |
1–5、7-12 | |||
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6 | ||||
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斯帕克-潘思基[14][15] | Penske 701-EV | 6 | ![]() |
1–5、7-12 |
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6 | ||||
7 | ![]() |
全部 | |||
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斯帕克-雷諾 | 雷諾Z.E 16 | 8 | ![]() |
全部 |
9 | ![]() |
1–8、11-12 | |||
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9–10 | ||||
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斯帕克-ABT舍弗勒(英語:ABT Sportsline) | ABT舍弗勒FE02 | 11 | ![]() |
全部 |
66 | ![]() |
全部 | |||
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斯帕克-馬璽達 | 馬璽達M3ELECTRO[24] | 19 | ![]() |
全部 |
23 | ![]() |
全部 | |||
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斯帕克-捷豹 | 捷豹I-1型 | 20 | ![]() |
全部 |
47 | ![]() |
全部 | |||
![]() |
斯帕克-雷諾[33] | 雷諾Z.E 16 | 25 | ![]() |
全部 |
33 | ![]() |
1–3 | |||
![]() |
4–6 | ||||
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7–12 | ||||
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斯帕克-安德烈蒂 | ATEC-02[38] | 27 | ![]() |
全部 |
28 | ![]() |
全部 |
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賽歷
國際汽車聯盟於2016年7月公布第三賽季的賽歷,賽事規模擴大到9條賽道12個回合[41]。新增一回合的香港站和馬拉喀什站及兩回合的紐約站(英語:New York ePrix)和蒙特婁站(英語:Montreal ePrix)。莫斯科站(英語:2015 Moscow ePrix)和埃斯特角城站(英語:Punta del Este ePrix)出局。缺陣一年後,摩納哥大獎賽回歸。柏林大獎賽以兩回合形式回歸,在柏林-滕佩爾霍夫機場舉行。
更多資訊 回合, 電動大獎賽 ...
回合 | 電動大獎賽 | 國家 | 賽道 | 日期 | |
---|---|---|---|---|---|
1 | 香港電動大獎賽 | ![]() |
香港中環海濱賽道 | 2016年10月9日 | |
2 | 馬拉喀什電動大獎賽 | ![]() |
穆萊·哈桑國際汽車賽道(英語:Circuit International Automobile Moulay El Hassan) | 2016年11月12日 | |
3 | 布宜諾斯艾利斯電動大獎賽(英語:Buenos Aires ePrix) | ![]() |
馬德羅港街道賽道(英語:Puerto Madero Street Circuit) | 2017年2月18日 | |
4 | 墨西哥城電動大獎賽 | ![]() |
羅德里格斯兄弟賽道 | 2017年4月1日 | |
5 | 摩納哥電動大獎賽 | ![]() |
摩納哥賽道 | 2017年5月13日 | |
6 | 巴黎電動大獎賽 | ![]() |
巴黎街道賽道 | 2017年5月20日 | |
7 | 柏林電動大獎賽首回合 | ![]() |
滕佩爾霍夫機場街道賽道[42] | 2017年6月10日 | |
8 | 柏林電動大獎賽次回合 | 2017年6月11日 | |||
9 | 紐約電動大獎賽(英語:New York ePrix)首回合 | ![]() |
布魯克林街道賽道(英語:Brooklyn Street Circuit) | 2017年7月15日 | |
10 | 紐約電動大獎賽(英語:New York ePrix)次回合 | 2017年7月16日 | |||
11 | 蒙特婁電動大獎賽(英語:Montreal ePrix)首回合 | ![]() |
蒙特婁街道賽道(英語:Montreal Street Circuit) | 2017年7月29日 | |
12 | 蒙特婁電動大獎賽(英語:Montreal ePrix)次回合 | 2017年7月30日 | |||
出處:[1] |
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戰況
更多資訊 回合, 賽事 ...
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積分規則如下表所示:
更多資訊 排名, 得分 ...
排名 | 冠軍 | 亞軍 | 季軍 | 第四名 | 第五名 | 第六名 | 第七名 | 第八名 | 第九名 | 第十名 | 杆位 | 最快圈速 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
得分 | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 3 | 1 |
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|
粗體 – 杆位 |
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- 註:
† – 表示選手未完賽,但已完成90%的賽事。
更多資訊 排名, 車隊 ...
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粗體 – 杆位 |
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參考資料
外部連結
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