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2017年至2018年電動方程式錦標賽
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2017 - 18年電動方程式錦標賽(英語:2017–18 Formula E season),由於商業原因被稱為2017 - 18年ABB國際汽聯電動方程式錦標賽(英語:2017–18 ABB FIA Formula E season)是國際汽車聯合會電動方程式錦標賽第四個賽季。本賽季共設12場比賽,於2017年12月2日在香港開幕,2018年7月5日在紐約結束,共有來自10支車隊的20名車手參賽,爭奪車手和車隊冠軍。
2017-18年國際汽聯電動方程式賽季 | |
車手冠軍:![]() 車隊冠軍: ![]() | |
上屆:2016-17 | 下屆:2018-19 |

盧卡斯·迪·格拉西在2017年蒙特婁電動方程式錦標賽獲得首個冠軍後,正衛冕車手冠軍。連續三次奪冠的雷納e.Dams是衛冕車隊冠軍。目前經過四個回合的爭奪,讓-埃里克·韋爾涅以109分領跑車手榜,菲利克斯·羅辛基斯79分位列第二,山姆·伯德76分排第三。鈦麒車隊目前領跑車隊榜,馬璽達車隊和DS維珍車隊緊隨其後。
最終,讓-埃里克·維爾格尼憑藉198分擊敗盧卡斯·迪·格拉西和山姆·伯德,成為冠軍車手。ABT舍夫勒奧迪運動車隊以2分的微弱優勢擊敗鈦麒車隊,贏得車隊冠軍。
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車隊和車手
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規則變更
賽程
2017年5月,暫定賽程流出[23]。9月,完整賽曆公佈。本賽季新增聖地亞哥、聖保羅、羅馬和蘇黎世站,其中蘇黎世站是自1955年以來,瑞士首次舉辦賽車比賽[24]。布宜諾斯艾利斯站不再繼續,摩納哥站由於讓路給2018年的摩納哥歷史大獎賽不會舉辦。同年11月30日,聖保羅站宣佈推遲到2019年,由其他地方的比賽代替[25]。後來第1和第2賽季的烏拉圭埃斯特角城站宣佈回歸,取代聖保羅站[26]。2017年12月18日,蒙特婁市長表示納稅人花費增加,蒙特婁大獎賽被取消[27]。2018年1月18日,由於該站賽事沒有替補,所以本賽季縮短為12回合[28]。
結果和排名
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僅前十車手、杆位發車者和最快圈速車手獲得積分,圖例如下:
† – 表示選手未完賽,但已完成90%的賽事。
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注釋
參考資料
外部連結
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