CUPRA KIRO電動方程式車隊

CUPRA KIRO 電動方程式車隊（英語：CUPRA KIRO Team）^[1]是一支美國賽車隊，目前參加國際汽車聯盟電動方程式錦標賽，並持美國賽照參賽，但在2017-18賽季和2018-19賽季曾持英國賽照參賽。

CUPRA KIRO 電動方程式車隊
CUPRA KIRO

成立日期	2013（作為中國車隊（NEXTEV））
所在地	英國銀石
車隊指揮	Alex Hui
當前賽事	電動方程式
當前車手	3.大衛·貝克曼（英語：David Beckmann） 33. 丹·蒂克特姆
車手冠軍	電動方程式: 2014－15年電動方程式錦標賽: 尼爾森·小畢奇
網站	https://www.kiroraceco.com/

該車隊曾為蔚來汽車所有，但於2019年被出售予上海力盛賽車文化股份有限公司，同時蔚來及力盛賽車於2019年至2023年共同冠名車隊^[2][3]，2023年10月20日車隊更名為ERT電動方程式車隊。後來被總部位於洛杉磯的投資公司The Forest Road Company收購^[1]。

該車隊曾以中國車隊(China Racing)、蔚來中國車隊(NEXTEV TCR)、蔚來車隊(NEXTEV NIO)、蔚來電動方程式車隊(NIO Formula E Team)、蔚來333電動方程式車隊（NIO 333 Racing）和ERT車隊的名義參賽，也是電動方程式賽事的創始車隊之一， 尼爾森·小畢奇曾於2014-15賽季代表車隊獲得電動方程式首個賽季的車手冠軍^[4]。

歷史

車隊前身「中國車隊」於2013年3月宣布參加電動方程式比賽，是繼楚理車隊（英語：Trulli GP）之後第二支確定參加電動方程式的車隊^[5]，從而成為電動方程式創始車隊之一。

2014–15賽季

2014年埃斯特角站上駕駛中國車隊紅色塗裝賽車的安東尼奧·加西亞(前)和 尼爾森·小畢奇 (後)

2015年柏林站上駕駛蔚來中國車隊新塗裝賽車的查爾斯·皮克

中國車隊在電動方程式的首個賽季與前F1車手尼爾森·小畢奇及華裔車手董荷斌簽約，並於2014年8月發布了紅色為主色調的賽車^[6]。但在賽季進行過程中，車隊及車手上都出現了變動。

「中國車隊」的名稱及塗裝由長堤站（英語：2015 Long Beach ePrix）開始改變，原本紅色為主色調的賽車變為淺藍色為主色調，並在賽車車身上加注蔚來的前身「NEXTEV」字樣^[7]。而由摩納哥站開始，車隊的隊名也更改為「蔚來中國車隊」(NEXTEV TCR)^[8]。同時88號賽車的車手被多次替換，其中董荷斌出賽3場，安東尼奧·加西亞（英語：Antonio García (racing driver)）出賽2場，前F1車手查爾斯·皮克出賽4場，而賽季收官的倫敦雙賽則由奧利佛·特維（英語：Oliver Turvey）出賽。車隊的另一台賽車則在整個賽季由小畢奇駕駛，他也在賽季的收官戰上以1分險勝塞巴斯蒂安·布米^[9]，奪得電動方程式首個賽季的車手總冠軍。不過，由於88號賽車的車手頻繁變動，三位車手在賽季之中僅得到8個積分，最終車隊以152分排名車隊積分榜第4名。

贊助商

贊助商[N 1]	2014-15	2015-16	2016-17	2017-18	2018-19	2019-20	2020-21	2021-22
NEXTEV[10]	車隊擁有者[N 2]
蔚來[11]						T	T	T
漢高公司[12]
Omni Gear[13]
泰格豪雅[14]
威世科技公司（英語：Vishay Intertechnology）[15]
莫仕[16]
貿澤電子[16]
雅各布·祖馬基金會（英語：Jacob Zuma Foundation）[17]
Autotrac
iON
傑克瓊斯
Robotic Vision Technologies
SiliconCore[18]
EVBox（英語：EVBox）[19]
安克諾斯（英語：Acronis）[20]
ATPI[21]
One All Sports[22]

比賽成績

國際汽車聯盟電動方程式錦標賽

年份 底盤 引擎 輪胎 車手 參賽 勝利 桿位 最快圈速 頒獎台 車手積分 車手名次 車隊積分 車隊名次 中國車隊 (China Racing) / 蔚來中國車隊 (NEXTEV TCR)1 2014-15 斯帕克SRT01e（英語：Spark-Renault SRT_01E） SRT01-e2 M 董荷斌 4 0 0 0 0 0 第26 152 第4 安東尼奧·加西亞（英語：Antonio García (racing driver)） 2 0 0 0 0 0 第28 查爾斯·皮克 4 0 0 0 0 43 第184 奧利佛·特維（英語：Oliver Turvey） 2 0 0 0 0 4 第22 尼爾森·小畢奇 11 2 0 2 5 144 冠軍 2015-16 NEXTEV TCR FormulaE 001 尼爾森·小畢奇 10 0 0 0 0 8 第15 19 第9 奧利佛·特維（英語：Oliver Turvey） 10 0 0 0 0 11 第14 蔚來車隊 (NEXTEV NIO) 2016-17 斯帕克SRT01e（英語：Spark-Renault SRT_01E） NEXTEV FormulaE 002 M 尼爾森·小畢奇 12 0 1 0 0 33 第11 59 第6 奧利佛·特維（英語：Oliver Turvey） 12 0 1 0 0 26 第12 蔚來電動方程式車隊 (NIO Formula E Team) 2017-18 斯帕克SRT01e（英語：Spark-Renault SRT_01E） NextEV NIO Sport 003 M 奧利佛·特維（英語：Oliver Turvey） 11 0 0 0 1 46 第10 47 第8 盧卡·菲利皮（英語：Luca Filippi） 11 0 0 0 0 1 第21 馬青驊 2 0 0 0 0 0 第23 2018-19 斯帕克SRT05e（英語：Spark SRT05e） NIO Sport 004 湯姆·迪爾曼（英語：Tom Dillmann） 13 0 0 0 0 0 第23 7 第11 奧利佛·特維（英語：Oliver Turvey） 13 0 0 0 0 7 第20 蔚來333電動方程式車隊 (NIO 333 FE Team) 2019-20 斯帕克SRT05e（英語：Spark SRT05e） NIO FE-0055 M 奧利佛·特維（英語：Oliver Turvey） 11 0 0 0 0 0 第23 0 第12 馬青驊 5 0 0 0 0 0 第28 丹尼爾·阿柏德（英語：Daniel Abt） 6 0 0 0 0 06 第214 2020-21 NIO 333 0017 奧利佛·特維（英語：Oliver Turvey） 15 0 0 0 0 13 第23 19 第12 湯姆·布隆奎斯特（英語：Tom Blomqvist） 15 0 0 0 0 6 第24 2021-22 奧利佛·特維（英語：Oliver Turvey） 丹·蒂克特姆

註記：

• ^1 - 車隊的官方名稱在第七站(即2015年摩納哥電動大獎賽)開始更改為蔚來中國車隊 (NEXTEV TCR)。
• ^2 - 在賽季第一季開始時，所有車隊均使用統一規格，動力系統由麥拉倫應用科技提供。
• ^3 - 查爾斯·皮克在加入車隊前已為安德烈蒂FE車隊出賽一場並取得第四(12分)，因此該賽季他取得了16分。
• ^4 - 車手名次包括在其他車隊取得的成績。
• ^5 - NIO FE-005是蔚來333車隊重塑而成，該動力系統實際上是2018-19賽季健樂士龍之隊（英語：Dragon Racing）使用的潘思基EV-3。^[23]
• ^6 - 丹尼爾·阿柏德（英語：Daniel Abt）在加入車隊前已為奧迪運動ABT舍弗勒FE車隊（英語：Abt Sportsline）出賽五場並取得8分。
• ^7 - NIO 333為上海力盛車隊在英國歐洲總部開發的動力總成，跟蔚來汽車(NIO)無直接關係。