K139/140次列車

K139/140次列車是中國鐵路運行於首都北京市北京站至江蘇省南通市南通站的快速列車，自2014年12月10日起開行，現由北京局集團北京客運段京通車隊負責客運任務，是南通第二班進京列車。列車使用25G型客車，沿京滬鐵路及寧啟鐵路運行，途經北京市、天津市、河北省、山東省、安徽省、江蘇省四省二市，客運里程1411公里。其中北京站至南通站運行20小時17分，使用車次為K139次；南通站至北京站運行21小時6分，使用車次為K140次。

K139/140次列車
列車方向牌（2023年10月）
概述
列車等級	快速列車
開行日期	2014年12月10日
所屬鐵路局	北京局集團
擔當客運段	北京客運段
當前車次	K139/140次
曾用車次	Z139/140次
運行區間	北京站 ↔ 南通站
中途停站	廣陽站、天津西站、德州站、 徐州站、蚌埠站、揚州站、 泰州站等
運行時間	20小時17分（K139次） 21小時6分（K140次）
發車時間	北京站：17:48（K139次） 南通站：15:05（K140次）
終到時間	南通站：第二日14:05（K139次） 北京站：第二日12:11（K140次）
途經路線	京滬鐵路、寧啟鐵路
技術
使用車輛	25G

歷史

2013年12月30日，宿淮鐵路開通貨運運營。^[1]2014年12月10日，宿淮鐵路恰逢中國鐵路調整列車運行圖之際，全線開通旅客列車，當中包括重慶北至南通、徐州至南通和北京至南通共三對，^[2]結束宿遷城區範圍內不通鐵路的歷史，帶動蘇北地區的經濟發展。^[3]其中北京至南通的Z139/140次列車經由京滬、宿淮、新長、寧啟線運行，^[4]增加南通去往北京方向的運力，亦成為宿淮鐵路沿線的首班進京列車。

2018年7月1日起，Z139/140次列車改為使用BSP車體。^[5]

2022年4月8日起，Z139/140次列車淡季停運^{[註 1]}。同年12月26日，Z139/140次列車降級為K139/140次列車^[6]。

列車編組

過去編組

Z139/140次列車在降級前使用龐巴迪製造的25T，配屬北京局集團北京車輛段，列車滿編採取18輛編組，其中軟座車4輛、軟臥車13輛，餐車1輛。

車廂編號	1-4	5-9	10	11-18
車型	RZ25T 軟座車(欠編）	RW25T 軟臥車	CA25T 餐車	RW25T 軟臥車

機車交路

現時機車交路

車站區段	北京 ↔ 徐州	徐州 ↔ 南通
本務機車 配屬 司機更替	和諧3C型電力機車 京局京段 北京/濟南司機在滄州輪乘	和諧1D型電力機車 上局徐段 徐州司機

過去機車交路

配屬北京機務段的韶山9G型電力機車第0181號牽引Z139次列車於北京站待發

車站區段	北京 ↔ 徐州	徐州 ↔ 南通
本務機車 配屬 司機更替	韶山9G型電力機車 京局京段 北京司機	東風11G型內燃機車 上局徐段 徐州司機

時刻表

現行時刻

主條目：v:北京-南通快速列車 § 時刻表

歷史時刻

Z139/140次（2023年7月1日）

K139次				停靠站	K140次
里程	天數	到點	開點		到點	開點	天數	里程
0	當日	—	17:48	北京	11:53	—	次日	1411
74	當日	18:44	19:01	廊坊北	10:47	10:51	次日	1337
148	當日	19:48	19:57	天津西	10:03	10:07	次日	1263
—	當日	↓	↓	楊柳青	09:42	09:45	次日	1248
—	當日	↓	↓	靜海	09:15	09:18	次日	1220
—	當日	↓	↓	青縣	08:45	08:49	次日	1179
264	當日	21:54	22:00	滄州	08:19	08:25	次日	1147
—	當日	↓	↓	泊頭	07:51	07:55	次日	1108
—	當日	↓	↓	東光	07:33	07:37	次日	1088
377	當日	23:09	23:11	德州	↑	↑	次日	—
568	次日	01:28	01:32	泰山	↑	↑	次日	—
651	次日	02:28	03:07	兗州	↑	↑	次日	—
814	次日	05:09	05:44	徐州	00:54	01:17	次日	597
978	次日	08:54	08:58	蚌埠	21:42	21:52	當日	433
1228	次日	11:37	11:42	揚州	17:47	17:53	當日	183
1292	次日	12:22	12:27	泰州	16:54	16:59	當日	119
1411	次日	14:05	—	南通	—	15:05	當日	0

Z139/140次（2019年12月30日）

Z139次				停靠站	Z140次
里程	天數	到點	開點		到點	開點	天數	里程
0	當日	—	18:49	北京	07:37	—	次日	1383
148	當日	20:07	20:15	天津西	↑	↑	次日	—
264	當日	21:08	21:10	滄州	↑	↑	次日	—
377	當日	22:09	22:11	德州	↑	↑	次日	—
814	次日	01:54	02:11	徐州	00:52	00:58	次日	569
932	次日	03:21	03:24	靈璧	23:32	23:36	當日	451
962	次日	03:45	03:49	泗縣	23:07	23:11	當日	421
1023	次日	04:28	04:32	洋河	22:24	22:28	當日	360
1057	次日	04:54	04:58	泗陽	21:57	22:02	當日	326
1092	次日	05:33	05:37	淮安	21:26	21:30	當日	291
1215	次日	06:59	07:02	鹽城	19:58	20:03	當日	168
1318	次日	08:23	08:28	海安	18:46	18:50	當日	65
1383	次日	09:02	—	南通	—	18:10	當日	0

參見

• v:北京-南通高速動車組列車
• Z29/30次列車
• Z51/52次列車

注釋

1. 該名詞於2017年起出現，在運行圖上不對外公布時刻表，不公布編組，在分界口上不計入該列車，不屬於日常線。