海洋網聯船務

海洋網聯船務株式會社（日語：オーシャン ネットワーク エクスプレス ホールディングス，英語：Ocean Network Express Holdings Ltd.；簡稱ONE）是一家日本海運公司。旗下船隊擁有超過200艘貨櫃船，運載能力達161萬標箱，運輸網絡覆蓋全球120個國家^[1][2]。

海洋網聯船務株式會社 オーシャン ネットワーク エクスプレス ホールディングス株式会社
Ocean Network Express Holdings,Ltd.
位於荷蘭鹿特丹港的海聯天鵝號
公司類型	合資公司
成立	2017年7月7日，​8年前​（2017-07-07）
代表人物	新井大介（行政總裁）
總部	日本 東京都港區港南一丁目8番15號
標語口號	As ONE, We Can
產業	海運業
產品	定期貨櫃船業務（包含海外業務）
營業額	1億日圓
員工人數	635人
部門	海洋網聯日本 海洋網聯新加坡
母公司	川崎汽船株式會社 31％ 株式會社商船三井 31％ 日本郵船株式會社 38％
網站	www.one-line.com/ja

歷史

成立

2017年7月7日，日本海運業社川崎汽船、商船三井、日本郵船共同出資設立海洋網聯船務股份有限公司，總部設於新加坡，並於2018年4月1日開始經營定期貨櫃船網絡^[3]，成為當時世界規模第6的海運公司^[4]。

THE聯盟時期

配色方案

海洋網聯船務的40呎標準貨櫃

海洋網聯船務會為旗下的船舶和貨櫃噴上可識別且引人注目的，洋紅色配上白色海洋網聯船務標誌的新塗裝（冷藏貨櫃則相反，以白色配上洋紅色海洋網聯船務標誌）^[5][6]，洋紅色的配色靈感來自櫻花樹，櫻花是日本國家象徵之一，而公司的所在地正是日本^[7] ，因此以此顏色成為公司的象徵。

船隊

位於英國南安普敦港的海聯靈感號貨櫃船（英語：ONE Inspiration），為公司旗下最大型的貨櫃船

位於德國漢堡港的海聯贊譽號貨櫃船（英語：ONE Recognition），可見其船身印有顯眼的「ONE」字樣以作標識

簡介

截至2025年3月，海洋網聯船務擁有服役中的貨櫃船數量為259艘，其中94艘為自有船，165艘為外租船。船隻多數由韓國和日本的造船商建造。

翻新

塗裝

2018年，公司在成立不久後，隨即開始為旗下船隻進行塗裝翻新工程，噴上以洋紅色配上白色海洋網聯船務標誌的新塗裝，工程多數交由中國的船廠負責，而在該年建造中的數艘飛鳥級貨櫃船和最後一艘川崎M級貨櫃船海聯港區號（英語：ONE Minato）則在交付前已在造船廠噴上新塗裝。

命名

所有海洋網聯船務旗下經過翻新以及新建造的船隻，均一律以公司的英文名字的縮寫「ONE」為首，再加上一英文名詞命名。

船隊列表

以下表格顯示了海洋網聯船務旗下的主力船隊以及她們的資料，但不包括購入的二手船隻和零碎訂單^[8]。

巴拿馬型貨櫃船（Panamax）

船級	造船廠	數量	建造期	載櫃量（20呎標準貨櫃）	總噸	狀態	備註	參考資料
									海聯R級	上海外高橋造船	10	2023至2024年	74,063	7,098／7,214	全數服役

超巴拿馬型貨櫃船（Post-Panamax）

船級	造船廠	數量	建造期	載櫃量（20呎標準貨櫃）	總噸	狀態	備註	參考資料
									日郵V級	現代重工	4	2006至2007年	97,825	9,012	全數服役
川崎H級	IHI海洋聯合	13	2006至2013年	98,747	8,200	全數服役
日郵O級	IHI海洋聯合	4	2007至2008年	98,799	8,600	全數服役
三井C級	三菱重工 幸陽船渠	10	2006至2014年	86,692	8,100	全數服役
三井M級	三菱重工	10	2008至2011年	78,316	6,724	全數服役
日郵A級	IHI海洋聯合	3	2009至2011年	105,644	9,592	部分或全 部不屬於 轄下
三井B級	江蘇揚子鑫福造船	10	2014至2016年	113,042	10,100	部分或全 部不屬於 轄下	[註 1]
海聯S級	日本船廠 現代重工	20	2024至	139,300	13,800	建造中		[9]

新巴拿馬型貨櫃船（New-Panamax）

船級	造船廠	數量	建造期	載櫃量（20呎標準貨櫃）	總噸	狀態	備註	參考資料
									川崎M級	今治造船	10	2015至2018年	150,709	13,900	全數服役
飛鳥級	日本海洋聯合	15	2015至2019年	145,251	14,000	全數服役
海聯F級	江蘇新揚子造船 滬東中華造船	10	2021至2024年	154,000	15,000	全數服役

極大型貨櫃船（Ultra Large Container Ship）

船級	造船廠	數量	建造期	載櫃量（20呎標準貨櫃）	總噸	狀態	備註	參考資料
									三井T級	三星重工 今治造船	6	2017至2018年	210,678	20,100	全數服役

極大巨無霸型貨櫃船（Megamax）

船級	造船廠	數量	建造期	載櫃量（20呎標準貨櫃）	總噸	狀態	備註	參考資料
									海聯I級	日本海洋聯合 今治造船	6	2020至2023年	235,311	24,136	全數服役	[註 2]	[10]