T297/298次列車

T297/298次「林海雪原旅遊號」列車，是中國鐵路運行於首都北京至黑龍江省東部城市牡丹江的一趟特快列車，自2011年7月4日起開行，現由哈爾濱局集團牡丹江客運段京牡車隊負責客運任務。列車使用中國鐵路25K型客車，沿京哈鐵路、瀋山鐵路（T297次）、濱綏鐵路運行，途經北京、河北、遼寧、吉林及黑龍江四省一市，是往返牡丹江和北京間的第一對特快列車。其中北京站至牡丹江站運行18小時38分，行程1648公里，使用車次為T297次，牡丹江站至北京站運行18小時37分，行程1618公里，使用車次為T298次。

T297/298次旅客列車
列車水牌（2022年8月）
概述
開行日期	2011年7月4日
所屬鐵路局	哈爾濱局集團
擔當客運段	牡丹江客運段
當前車次	T297/298次
曾用車次	K295/296次
列車等級	特快列車
運行區間	北京站 ↔ 牡丹江站
主要停站	唐山北站、山海關站、瀋陽北站、 哈爾濱站、尚志站、海林站
運行時間	18小時38分（T297次） 18小時37分（T298次）
發車時間	北京站：12:32 牡丹江站：16:15
終到時間	牡丹江站：次日07:10 北京站：次日10:52
途經路線	京哈鐵路、瀋山鐵路、濱綏鐵路
技術
使用車輛	中國鐵路25K型客車

HXD3D0677牽引T298進入秦皇島站

歷史

2011年7月4日，哈爾濱鐵路局在牡丹江和北京間加開暑運臨客K295/296次，並在此後的春運和暑運期間加開這趟臨時旅客列車。這班列車開通初期使用韶山9型電力機車牽引中國鐵路25B型客車，同年12月26日起改用新空調車底^[1]。

2012年12月21日，K295/296次成為圖定快速旅客列車^[2]。

2013年12月28日，K295/296次列車升級為特快旅客列車，車次改為T297/298次，原車次得以留空（目前用於濟南-哈爾濱列車），並增加秦皇島停站，不再停靠遷安、撫寧等站^[3]。2015年4月23日，該列車被冠名為「林海雪原旅遊號」列車，以宣傳海林市的旅遊資源^[4]。

列車編組

T297/298次列車使用配屬於哈爾濱鐵路局三棵樹車輛段的中國鐵路25K型客車車底，採取16輛編組，其中硬臥車8輛、硬座車4輛，軟臥車、郵政車、空調發電車和餐車各1輛。列車車體同時與同樣來往北京至牡丹江的T17/18次列車共同套用，具體執行為：牡丹江開T18次至北京→北京開T17次至牡丹江→牡丹江開T298次至北京→北京開T297次至牡丹江。

車廂編號	1	2	3-10	11	12	13-16
車型	KD25K 空調發電車	UZ25K 郵政車	YW25K 硬臥車	RW25K 軟臥車	CA25K 餐車	YZ25K 硬座車

機車交路

T297/298次列車全程由瀋陽鐵路局使用瀋陽機務段的和諧3D型電力機車牽引。

車站區段	北京 ↔ 牡丹江
本務機車 配屬 司機更替	和諧3D型電力機車 瀋局瀋段 瀋陽/牡丹江司機在哈爾濱輪乘，瀋陽北換司機

時刻表

現行時刻

• 數據截至2025年1月5日^[5]。

T297次				停靠站	T298次
里程	天數	到點	開點		到點	開點	天數	里程
0	當天	—	12:32	北京	10:52	—	第二天	1618
151	當天	14:04	14:07	唐山北	09:12	09:21	第二天	1467
—	當天	↓	↓	秦皇島	07:32	07:36	第二天	1319
315	當天	15:47	15:56	山海關	07:04	07:10	第二天	1303
499	當天	17:56	18:07	錦州	↑	↑	—	—
733	當天	20:45	20:59	瀋陽北	03:11	03:24	第二天	915
918	當天	22:35	22:37	四平	↑	↑	第二天	—
1033	當天	23:39	23:47	長春	↑	↑	第二天	—
1279	第二天	01:57	02:06	哈爾濱	22:01	22:13	當天	369
—	第二天	↓	↓	阿城	20:55	21:11	當天	314
1434	第二天	04:02	04:05	尚志	19:28	19:30	當天	214
—	第二天	↓	↓	一面坡	19:08	19:10	當天	194
—	第二天	↓	↓	亞布力	18:25	18:27	當天	143
1626	第二天	06:39	06:42	海林	16:37	16:40	當天	22
1648	第二天	07:10	—	牡丹江	—	16:15	當天	0

歷史時刻

T297次				停靠站	T298次
里程	天數	到點	開點		到點	開點	天數	里程
0	當天	—	12:00	北京	10:50	—	第二天	1633
151	當天	13:23	13:26	唐山北	09:14	09:19	第二天	1430
277	當天	14:51	14:54	昌黎	↑	↑	第二天	—
—	當天	↓	↓	北戴河	07:57	08:00	第二天	1356
299	當天	15:27	15:43	秦皇島	07:32	07:38	第二天	1334
315	當天	16:09	16:15	山海關	07:04	07:10	第二天	1318
499	當天	18:12	18:16	錦州	↑	↑	第二天	—
732	當天	20:45	20:51	瀋陽北	02:45	02:55	第二天	901
799	當天	21:26	21:28	鐵嶺	↑	↑	第二天	—
917	當天	22:34	22:36	四平	↑	↑	第二天	—
1032	當天	23:39	23:47	長春	23:59	00:06	第二天	601
—	第二天	↓	↓	哈爾濱西	21:19	21:50	當天	362
1278	第二天	01:57	02:16	哈爾濱	20:43	21:10	當天	355
—	第二天	↓	↓	帽兒山	19:03	19:06	當天	255
1419	第二天	03:46	03:48	尚志	18:32	18:34	當天	214
1490	第二天	04:35	04:37	亞布力	17:37	17:39	當天	143
1550	第二天	05:26	05:28	橫道河子	↑	↑	當天	—
1611	第二天	06:28	06:30	海林	↑	↑	當天	—
1633	第二天	06:58	—	牡丹江	15:55	—	當天	0

T297/298次（2016年5月15日）

參見

• v:北京-雞西高速動車組列車
• v:北京-七台河高速動車組列車