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UB-86號潛艦
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陛下之UB-86號艇(德語:SM UB 86[註 1])是德意志帝國海軍於第一次世界大戰期間建造的其中一艘UB-III型近岸潛艦或稱U艇。它由不來梅的威悉船廠承建,於1917年10月10日新船下水,至同年11月10日交付使用。其全長55.85公尺,水面及水下排水量分別為516公噸和647公噸,艇載武器則包括五具500公釐魚雷發射管以及一門88公釐口徑甲板砲。UB-86號入役後曾先後被部署至北海戰區的第五和第三區艦隊,並參與了大西洋潛艦戰。在五次巡邏期間,該艇合共擊沉了協約國或中立國的4艘商船,容積總公噸為5876公噸。戰後,根據對德停戰協定的要求,UB-86號於1918年11月24日被引渡至英國哈維奇正式向協約國投降,後遭遺棄至法爾茅斯附近海灘,並自1921年起就地拆解報廢。
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設計
UB-86號是不來梅威悉船廠承建的UB-III型第二批次(UB-80至UB-87號)的七號艇,由德意志帝國海軍潛艦監察局於1916年9月23日訂購、1917年1月25日動工,至同年10月10日下水。其全長55.85公尺,舷寬5.80公尺。艇體採用雙殼體結構,水面及水下排水量分別為516公噸和647公噸,浮起時的吃水深度為3.72公尺。[3]由於無需像UC-II型艇那樣提供水雷布設裝置,設計工程師對潛艦舷弧進行了優化,增大了司令塔體積,配備兩具潛望鏡,司令塔與控制室之間增加一道水密艙壁。這些改進顯著提高了潛艦的水下機動性和生存力。[5]為了達到更高的航速,UB-86號採用兩台奔馳六缸四衝程530匹公制馬力(390千瓦特)柴油機用於水面運行,以及兩台394匹公制馬力(290千瓦特)的布朗-博韋里電動發電機用於水下航行;水面最高航速13.4節(24.8公里每小時),水下7.5節(13.9公里每小時);能夠在水面以6節(11公里每小時)航速續航8,180海里(15,150公里),或以4節(7.4公里每小時)連續在水下航行50海里(93公里)而無需充電。[3]
UB-86號的主武器為五具500公釐艇艏魚雷發射管,其中艇艏四具採用層疊式布局分居兩側、艇艉一具,並可搭載合共10枚G6型魚雷。輔助武器則是一門88公釐30倍徑速射砲。其標準船員編制為3名軍官加31名水兵。[3]
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服役歷史
1917年11月10日,UB-86號在首度擔任艇長的海軍上尉漢斯·特倫克的指揮下正式入役,隨即展開海試。[4]完成海試後,該艇曾先後被編入北海戰區的第五和第三區艦隊,並參與了大西洋潛艦戰,足跡遍及福斯灣、布里斯托灣北部和康沃爾沿岸。[6]在五次巡邏期間,UB-86號合共擊沉了協約國或中立國的4艘商船,容積總公噸為5876公噸。[7]其中,1481總公噸的英國煤船迪恩波拉號於1918年8月17日在格納德角西北約2海里(3.7公里)處遭UB-86號發射的魚雷擊沉。[8]迪恩波拉號當時正從斯旺西駛往魯昂,兩枚魚雷分別擊中了其二號和三號貨艙,導致它迅速下沉。大部分船員分別登上了一艘小艇和一艘木筏,後來被一艘巡邏船救起;而大管輪和一位一級水手則不幸罹難。[9]此外,UB-86號還曾於同年4月11日擊傷了排水量達14150公噸的英國裝甲巡洋艦阿爾弗雷德國王號。後者當時正在為哈利法克斯前往格拉斯哥的一支船隊提供護航,行至距馬林角以北約30海里(56公里)被魚雷命中,但仍可自行返港,惟造成1名水兵陣亡。[10]阿爾弗雷德國王號也因此成為一戰期間遭U艇襲擊的最大型艦船之一。[11]
戰後,根據對德停戰協定的要求,UB-86號於1918年11月24日被引渡至英國哈維奇正式向協約國投降。落入英國人手中後,UB-86號與另外五艘德國U艇[註 2]一同被拖到法爾茅斯,供英國皇家海軍在法爾茅斯灣進行一系列爆炸試驗,以找出它們設計中的弱點。試驗結束後,UB-86號於1921年1月14日被英國海軍部遺棄在法爾茅斯附近海灘(50°8′49.75″N 5°3′9.20″W),並於同年4月19日作價110英鎊的價格售予拆船商R·羅斯凱利與羅傑斯(R. Roskelly & Rodgers)。在接下來的數十年間,UB-86號有部分艇體被打撈上岸,但仍有部分留在原地。[12][2]
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襲擊歷史摘要
注釋
腳註
參考資料
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