調景嶺站
港鐵車站 From Wikipedia, the free encyclopedia
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調景嶺站係座落喺維景灣畔同彩明苑側邊。佢嘅主入口響翠嶺路。呢個站出面有個交通交匯處，可以接駁其它公共交通工具到另外一啲地方。
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車站結構
車站樓層
調景嶺站有3層，1層大堂同2層月台。大堂位於地面，車站外設有公共運輸交匯處，而月台位於地底，一共有4個月台，起好嗰時已經有月台幕門。
L1層係觀塘綫東面起點站，將軍澳綫乘客可以轉往黃埔嘅觀塘綫列車；L2層則係觀塘綫東面終點站，觀塘綫乘客可以轉往寶琳或康城嘅將軍澳綫列車。
另外，本站設有渡綫，可以畀列車調度又或者畀列車來回觀塘綫同將軍澳綫之間，當有車務調動嗰時，列車可以喺本站進行同方向調度。
| G 大堂 （地面） |
大堂 | 出口、公共交通交匯處 |
| 客務中心、車站商店 | ||
| 自動售賣機、自動照相機、自動櫃員機 | ||
| L1 月台 |
路軌 | |
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往黃埔 | |
| 島式月台，觀塘綫左邊嘅車門將會打開 將軍澳綫右邊嘅車門將會打開 | ||
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往北角[1] | |
| 路軌 | ||
| L2 月台 |
路軌 | |
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往寶琳／康城[2] | |
| 島式月台，將軍澳綫右邊嘅車門將會打開 觀塘綫左邊嘅車門將會打開 | ||
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落客月台 | |
| 路軌 | ||
車站大堂
車站商店及自助服務
車站商店 |
自助服務 |
出入口
地面
鄰接車站
| 觀塘綫 | ||
| 黃埔 - 何文田 - 油麻地 - 旺角 - 太子 - 石硤尾 - 九龍塘 - 樂富 - 黃大仙 - 鑽石山 - 彩虹 - 九龍灣 - 牛頭角 - 觀塘 - 藍田 - 油塘 - 調景嶺 | ||
| 將軍澳綫 | |||||
| |||||
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接駁交通
- 九巴：
- 城巴：
- 過海隧道巴士：
- 新界專線小巴：
- 108A - 調景嶺站 ↔ 坑口（北）
- 110 - 調景嶺站 ↺ 九龍醫院
- 市區的士站：
- 位於景嶺路
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現況
調景嶺站啟用初期，由於四周只有彩明苑同維景灣畔兩個屋苑，因此車站出入閘人流一直比較少。但由於呢個站係觀塘綫同將軍澳綫嘅轉車站，因此，大部份利用呢個站嘅人流都係轉車嘅乘客，當時成為前香港地鐵系統中出入閘人流較少車站之一。直至鄰近屋苑（如都會駅）同埋學校落成後，車站人流開始上升，並帶動車站商店嘅生意。
另外，由於本站設有調景嶺渡綫，當本站有列車故障或者有將軍澳綫嘅列車臨時需要用本站做總站時，車站月台會出現大量人流。另外，每日亦有港鐵列車用位於本站嘅渡綫進行同方向嘅車務調動，康城站穿梭列車亦會用渡綫調頭。
車站歷史
車站出口
喺調景嶺站車站大堂嘅客務中心對出一早已經預留B出口，可以連接都會駅、城中駅同埋調景嶺站公共運輸交匯處，由於調景嶺站啟用時上蓋物業項目尚未落成，所以出口延至2006年11月27號先至啟用。
將軍澳綫新行車模式
為配合康城站喺2009年7月26號啟用，將軍澳綫喺7月19號開始實施新行車模式。繁忙時間（平日上下晝、星期六上晝）列車以四班做一組，每隔2分30秒一班，頭三班列車將來往寶琳站，第四班就來往康城站。四班列車聯合服務將軍澳站至北角站一段路線，實際上係加密咗班次，但係去寶琳站同坑口站嘅列車就減少，等車時間亦會長咗。
而星期一至六非繁忙時段、星期日同埋公眾假期，前往康城站嘅列車，都唔會由北角站開出，改為每12分鐘由呢個開出，叫做「康城站穿梭列車」。由北角站出發去康城站嘅乘客要先搭去呢個站或者將軍澳站，再轉穿梭列車。而嗰段時間由北角站開往寶琳站嘅班次就維持不變。為咗畀乘客熟習有關安排，港鐵已經喺2009年7月19號開始派出「康城站穿梭列車」，但呢啲列車喺康城站正式啟用前曾經唔喺將軍澳站同康城站之間載客。
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列車班次
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註
出面網頁
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