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九龍巴士273A線

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九龍巴士273A線
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九龍巴士273A線香港粉嶺/上水新市鎮一條來往彩園華明的循環巴士路線[1],途經太平清河邨百和路粉嶺站華明等地區。

事实速览 九龍巴士273A線, 概覽 ...
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簡介及歷史

粉嶺南於1990年代開始全面發展,九巴於1993年5月9日將70K線改為由華明開出後,經百和路直達上水,但不設百和路的回程服務,對居民造成不便。為彌補70K線的不足,九巴於1997年7月17日開辨273A線,同日起原本延長至欣翠花園的273線亦縮短服務範圍至粉嶺火車站。該線的行車路線開辦後已在數次改動:

  • 1998年2月16日:北區醫院啟用而途經該處。
  • 2001年2月25日:雍盛苑昌盛苑入伙而途經華明路
  • 2003年9月1日:清城路學校村附近學校(如風采中學(教育評議會主辦))開課而於學校上課日上、下課時間途經該處。
  • 2006年7月7日:清河邨御皇庭陸續入伙,全日途經清曉路
  • 2006年7月17日至8月31日:暑期期間實施特別安排,由彩園於08:00-13:00開出之班次,每30分鐘便有一班繞經清城路,取代在上、下課時間所有班次一律繞經該處之安排。
  • 2010年8月26日:增設晨早線273D,由清河邨往華明(循環線),而273D用車是由273A抽出。
  • 2013年8月17日:北區「區域性巴士路線重組」第一階段實施,此路線更改繞經清城路的時段,並延遲尾班車時間至01:00。
  • 2013年8月24日:北區「區域性巴士路線重組」第二階段實施,此路線於每天05:30加開一班特別班次由華明單向往彩園。
  • 2015年12月31日:增設到站時間預報。
  • 2017年8月7日:往華明方向新增保健路「祥龍圍邨」站。

以上的路線改動均見證着上水粉嶺多年來的變遷[2]

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服務時間及班次

更多信息 彩園開, 日期 ...
特別班次(華明→彩園)
  • 每日:05:40
特別班次(御皇庭→華明邨康明樓)
  • 星期一至五:07:10
所有特別班次逢星期六、日及公眾假期不設服務
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收費

全程:$4.8

  • 本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
  • 65歲或以上香港居民使用「樂悠咭」,以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資,均可享有每程$2.0或半價(以較低者為準)的票價優惠;12至64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通(包括「樂悠咭」),以及60至64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資,均可享有每程$2.0或全費(以較低者為準)的票價優惠
  • 65歲或以上長者如使用長者或一般個人八達通繳付車資,則只可享有半價優惠;12至64歲合資格殘疾人士如不使用「殘疾人士身份」個人八達通,以及60至64歲人士如不使用「樂悠咭」繳付車資,必須繳付全費。
  • 乘客可以現金或八達通於上車時付款,不設找續。
  • 每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車,超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。
  • 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內,每日可享最多10程任何九龍巴士龍運巴士路線(包括本路線,以及聯營路線的九龍巴士龍運巴士提供的班次;惟乘搭機場「A」及「NA」線則可享原價二七折優惠(不會計算每天10次合資格車程));而B1線則每日可享最多各2程(不會計算每天10次合資格車程)。
  • 九龍巴士城巴龍運巴士陽光巴士全職員工及家屬(不包括外判職員)可免費乘搭本路線,惟必須拍職員或職員家屬八達通。
  • 乘客亦可透過多元化電子支付系統(e度嘟)繳付車資,包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通、大來國際、Discover Card、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、支付寶、WeChatHK/微信支付「搭車碼」、銀聯雲閃付「乘車碼」及BOC Pay「乘車碼」。乘客使用此付款方式,使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費,以及與其他九巴/龍運獨營路線或聯營線九巴/龍運班次之轉乘優惠,惟不適用於與非九巴/龍運路線之轉乘優惠,亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」。

八達通轉乘優惠

乘客登上本線後指定時間內以同一張八達通卡轉乘以下路線,或從以下路線登車後指定時間內以同一張八達通卡轉乘本線,次程可獲車資折扣優惠:

273往華明 → 273A往彩園,次程可獲$4.2折扣優惠,轉乘時限30分鐘。
273A←→70K,次程可獲$4.3折扣優惠,轉乘時限150分鐘
  • 273A往華明 → 70K往清河(經祥華邨、聯和墟、天平、上水)
  • 70K往華明(經上水、天平邨、聯和墟、祥華邨) → 273A往彩園
273A←→73、73A,次程可獲$4.3折扣優惠,轉乘時限150分鐘
  • 273A往華明 → 73往大埔或73A往沙田
  • 73或73A往華明 → 273A往彩園
273A←→278K,次程可獲$3.5折扣優惠,轉乘時限150分鐘
  • 273A任何方向 → 278K往聯和墟
  • 278K往粉嶺站 → 273A任何方向
273A←→九龍/荃灣市區路線,次程可獲$4.3折扣優惠,轉乘時限150分鐘
  • 273A往華明 → T270、T277、270A、270B、270P、277X、277E/P或278X/A/P往九龍/荃灣
  • 270A、270B、277X、277E/P或278X/P往北區 → 273A往彩園
273A←→屯門/元朗/天水圍路線,次程可獲$4.3折扣優惠,轉乘時限150分鐘
  • 273A往彩園 → 76K、261(P)、276(P)或276A/B往屯門/元朗/天水圍
  • 76K、261(P)、276(P)或276A/276B往上水 → 273A往華明
273A←→過海隧道路線,次程可獲$4.2折扣優惠,轉乘時限150分鐘
  • 273A任何方向 → 373、673或978系往港島
  • 373、673或978往北區 → 273A任何方向
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使用車輛

路線開辦初期,只由273線調來數輛單層三菱MK117型巴士行走,後來,乘客量持續增加,九巴便改派丹尼士長矛及9.9米的丹尼士巨龍巴士行走。之後,為配合繞經北區醫院或會有使用輪椅及行動不便的乘客,九巴改派富豪超級奧林比安10.6米巴士及丹尼士三叉戟10.6米巴士行走,是北區276P線之後,第2條加入超低地台巴士行走的全日巴士路線[3]。後來,為配合持續上升的客量,本線改派配置歐盟3型引擎的富豪超級奧林比安12米,當時為北區派車最先進的路線。2008年,當時負責本線派車的屯門車廠換入原屬元朗區968線的歐盟2型富豪超級奧林比安12米行走本線,取代配置歐盟3型引擎的同類車輛。同年,因應清河邨落成,九巴為本線增派2輛雙層巴士行走,使固定行走於該線的車輛增至16輛[4]。於2011年,全數富豪超級奧林比安12米被調走,改以較舊的丹尼士三叉戟12米行走。惟不足1年後,本線再回復使用富豪超級奧林比安12米。由2016年起,隨著非低地台巴士陸續退役,本線正式全線改用超低地台巴士行走,方便行動不便人士乘搭本線來往北區醫院。於2017年1月起,九巴更安排旗下首部設有兩個輪椅停放區的巴士(ATENU808/TV1721)行走本線作試驗。

現時本線與273D線共獲派8輛富豪B9TL 12米(AVBWU)及5輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米(E5T),均屬上水車廠。此線亦間中以單層巴士和亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 11.3米(E6M)行走。[5]

更多信息 車隊編號, 車牌 ...
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行車路線

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273A線的走線圖

彩園邨通道、彩園路百和路保健路保平路太平巴士總站、保平路、保健路、清曉路清城路、清城路迴旋處、清城路、清曉路、百和路、一鳴路華明路、迴旋處、雷鳴路華明巴士總站、雷鳴路、偉明街、華明路、迴旋處、百和路、置福圍、百和路、清曉路、清城路、清城路迴旋處、清城路、清曉路、保健路、保平路、太平巴士總站、保平路、保健路、百和路、彩園路及彩園邨通道。

斜體字之路段祇於星期一至五上課日06:30-07:59及15:30-16:30途經。

沿線車站

更多信息 彩園開, 序號 ...
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參考資料

外部連結

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