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九龍巴士70K線
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九龍巴士70K線是香港粉嶺/上水新市鎮一條區內巴士路線,循環來往華明及清河,是粉嶺南首條巴士線。
歷史
- 1985年11月17日:本線因應位於和合石的田心臨時房屋區(即今牽晴間/粉嶺官立中學所在)入伙而開辦,提供來往臨屋區及粉嶺火車站接駁九廣鐵路(今港鐵東鐵綫)及上水的巴士服務。
- 1990年8月1日:因應華明邨入伙,本路線遷入該處作總站。
- 1993年5月9日:貫穿粉嶺南區的百和路介乎蓬瀛仙館至雞嶺及彩園邨的一段通車,本路線改為循環運作,總站設於華明,往上水方向取道百和路、彩園路、新豐路,以縮短行車時間。
- 1997年7月17日:因避免與同日開辦的273A重疊,所以本線改經掃管埔路及新運路往上水。
- 2004年7月4日:加入1輛空調巴士行走。
- 2007年8月20日:全線改以空調巴士行走。
- 2008年12月7日:繞經清河邨。
- 2013年8月24日:配合北區「區域性巴士路線重組」第二階段實施,以清河邨循環運作。本線以清河邨為定時點,巴士到達該站時,會稍作停留,至編定時間才開出。同時來回程改經聯和墟、翠麗花園及上水。
- 2013年11月9日:更改行車路線,繞經馬適路、一鳴路,並加經太平。
- 2014年1月27日:往上水(清河)方向增停天平路「鳳南路」分站。
- 2015年3月21日:增設到站時間預報。[1]
- 2015年5月9日:來回程增設「粉嶺樓路」分站;往粉嶺(華明)方向增設保健路「北區醫院」分站,不再繞經太平巴士總站。
- 2015年7月25日:往上水(清河)方向於沙頭角公路北行「粉嶺消防局」巴士站加設分站。
- 2016年6月6日:往上水(清河)方向新增天平路「翠麗花園第三座」分站。
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服務時間及班次
- 特別班次(清河→上水→翠麗花園→華明)
- 每日:05:30
收費
全程:$5.4
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乘客登上本線後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線,或從以下路線登車後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線,次程可獲車資折扣優惠:
- 70K←→73、73A,次程可獲$5.4折扣優惠
- 70K往華明 → 273A往彩園或273D往清河
- 273A往華明 → 70K往清河
- 70K←→九龍市區路線,次程可獲$5.4折扣優惠
- 70K←→過海隧道路線,次程可獲$4折扣優惠
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使用車輛
本線開辦初期,主要採用利蘭勝利二型巴士行駛,1990年代中開始,勝利二型因年事已高需被淘汰,因此改用較長的11米巴士行駛。曾創下九巴超速紀錄的一代車皇平治O305巴士於2002年底退役前,擔任本線主力。O305型巴士全數退役後,全線採用11米的非空調巴士行駛(以丹尼士巨龍為主)。
現時,本路線獲派6輛富豪B9TL 12米(AVBWU)雙層巴士及1輛斯堪尼亞K230UB 12米(ASC)單層巴士。
行車路線
經:雷鳴路、偉明街、百和路、一鳴路、百和路、馬會道、新運路、沙頭角公路—龍躍頭段、聯安街、聯和墟巴士總站、和睦路、粉嶺樓路、馬適路、天平路、馬會道、龍琛路、龍運街、新運路、掃管埔路、雞嶺迴旋處、掃管埔路、百和路、清曉路、清河邨公共運輸交匯處、清曉路、保健路、保平路、保健路、百和路、掃管埔路、雞嶺迴旋處、掃管埔路、新運路、龍琛路、馬會道(西行)、迴旋處、馬會道(東行)、馬適路、粉嶺樓路、和睦路、聯安街、沙頭角公路—龍躍頭段、新運路、馬會道、百和路、一鳴路、百和路、華明路及雷鳴路。
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使用狀況
此路線覆蓋範圍甚廣,途經區內多間學校、屋邨、屋苑等,因此繁忙時間客量較高,但亦因定線較迂迴,而北區區內有多條路線連接港鐵站(如270、273、273A、273B、273D、278K等),大部份時間流水客較少。
參考資料及注釋
外部連結
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