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九龍巴士276B線
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九龍巴士276B線是香港新界的一條日間巴士路線,來往天水圍(天富)及彩園,途經天水圍北、天水圍東、落馬洲轉車站、上水站等地區。
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歷史
服務時間及班次
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收費
全程:$10.5
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乘客登上本線後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線,或從以下路線登車後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線,次程可獲車資折扣優惠:
- 276B往彩園 → 70K或273A往華明,次程車資全免
- 70K往清河或273A往彩園 → 276B往天富,回贈首程車資
- 276B←→78K、79K,次程可獲$4.2折扣優惠
- 276B往彩園 → 78K往沙頭角或79K往打鼓嶺
- 78K或79K往上水 → 276B往天富
- 276B←→B1
- 276B往彩園 → B1往落馬洲,回贈首程車資
- B1往天水圍 → 276B往天富,次程車資全免
- 276B←→W3
- 276B往彩園 → W3往西九龍站,兩程合共12.7
- W3往上水→ 276B往天富,次程減9.2
使用車輛
由2009年12月28日起,本線調走其中一輛丹尼士三叉戟10.6米巴士(ATS119/KM455),改派全新落地、配置Salvador Caetano車身及歐盟四型廢氣排放標準引擎的第二代斯堪尼亞K230UB 12米單層低地台空調巴士(ASC19/PB2225),為本線首次引入單層空調巴士,亦證明本線的客量並不高,需要節省資源;但該字軌車由2010年8月16日起被調走,改派一輛富豪B7RLE 12米單層低地台空調巴士(AVC33/PJ7262)取代,到2013年8月4日起該車被調往九龍巴士68E線。
由2012年11月19日起,本線引入一輛全新落地的亞歷山大丹尼士Enviro 400 10.5米(ATSE6/RT4699)替代一部丹尼士三叉戟10.6米(ATS20/JK1534),八天後(2012年11月27日)再換入3輛同款巴士(ATSE7/RT6679、ATSE8/RT6816、ATSE9/RT7109)替代3輛富豪超級奧林比安10.6米巴士(ASV39/KA9153、ASV42/KA9608、ASV99/LV1012),四天後(2012年12月1日)再換入3輛同款巴士(ATSE11/RT8611、ATSE12/RT9558、ATSE13/RT9886)替代2輛富豪超級奧林比安10.6米(ASV36/KA8625、ASV76/LR1187)及1輛丹尼士三叉戟10.6米(ATS130/KP4228),為北區巴士路線中首條引入該車款作掛牌的路線,亦為全港第四條引入此車型的九巴路線(首三條為606、63X及269B線)。
本線名義上沒有固定用車,但實際上固定用車則由276A線(字軌為50-56、S50)抽調7輛車輛行走。
現時本線與276A線合共獲派27輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米 (ATENU) 雙層低地台空調巴士。
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行車路線

天水圍(天富)開經:天華路、天瑞路、濕地公園路、天葵路、天龍路、天城路、天福路、朗天路、唐人新村交匯處、元朗公路、新田公路、新田交匯處、青山公路—洲頭段、新田公共運輸交匯處、青山公路—洲頭段、新田交匯處、粉嶺公路、寶石湖路、彩園路、迴旋處、彩園路及彩園邨通道。
上水(彩園)開經:彩園邨通道、彩園路、迴旋處、彩園路、寶石湖路、粉嶺公路、新田交匯處、青山公路—洲頭段、新田交匯處、新田公路、元朗公路、唐人新村交匯處、朗天路、天福路、天城路、天龍路、天葵路、濕地公園路、天瑞路及天華路。
參考資料及注釋
外部連結
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