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仁川站 (韓國)

韓國的鐵道車站 来自维基百科,自由的百科全书

仁川站 (韓國)
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仁川站朝鮮語:인천역仁川驛 Incheon yeok */?)是首都圈電鐵1號線京仁線水仁·盆唐線沿線交會的一座轉乘車站,同時也是兩線的終點車站,位於韓國仁川廣域市中區北城洞1街朝鲜语북성동京仁線興建時美國首先取得鋪設權,計劃站址設於牛角洞站西南側,也就是現在鄰近仁川港口的地方。不過後來因與土地所有權人的協商失敗,因而建於目前的位置。

事实速览 仁川站Incheon, 朝鲜语名称 ...

仁川站附近自過去就被仁川人稱為「下仁川」(하인천),因為仁川站街道對面有仁川中部警察所下仁川地區대가。現在人們仍稱仁川站為下仁川站。車站旁有仁川港,京仁線開通當時曾一度有指被稱為「濟物浦站」,但這是錯誤的。

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車站結構

1號線站體位於地面,水仁·盆唐線站體則位於地下。

1號線月台

站體為2面3線港灣式月台的地面車站。3號月台主要供出入廠列車與臨時列車使用。

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京仁線候車月台
東仁川
| | 21 |
起終點站
更多信息 月台, 路線 ...

水仁·盆唐線月台

站體為1面2線島式月台的地下車站,候車月台設有月台幕門

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水仁線候車月台
新浦
| 上 下 |
起終點站
更多信息 月台, 路線 ...

歷史

  • 1899年9月18日:京仁線區間(仁川-鷺梁津)開通的同時開始營業[1]
  • 日期不明:站名改為下仁川站하인천역)。
  • 1948年6月1日:站名還原為仁川站[2]
  • 1950年6月30日:受韓戰影響,车站设施嚴重損毀。
  • 1960年9月17日:現今站舍竣工。
  • 1974年8月15日:首都圈電鐵1號線開通。
  • 1976年1月1日:指定為民用無煙煤貨物處理站[3]
  • 2006年5月1日:停止處理小件貨物。
  • 2009年12月1日:拆除鐵道乘車券終端機。
  • 2015年1月30日:水仁線轉乘通道開工,1號月台向東仁川站方向移前90公尺。
  • 2015年4月1日:物流責任事業副體改屬物流本部首都圈物流事業團,降格為3級站[4]
  • 2016年2月27日:水仁線松島-仁川區間開通復駛,成為轉乘站[5]。2號月台再次啟用。

車站周邊

圖片

運量

水仁線的2016年資料由開通日2016年2月27日起計至12月31日為止共309日為基準換算。

更多信息 路線, 每日平均乘車人數(人次) ...
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相鄰車站

韓國鐵道公社
首都圈電鐵1號線
京仁線緩行
東仁川160)-仁川(161
首都圈電鐵水仁·盆唐線
水仁急行
仁荷大學K269)-仁川(K272
緩行
新浦K271)-仁川(K272

參考資料

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