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國道463號

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國道463號
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國道463號(日语:国道463号こくどう463ごう)是日本埼玉縣越谷市入間市一般國道,也是唯一起訖點都在埼玉縣內的國道。

事实速览 國道463號, 道路信息 ...
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富士見市水子日语水子 (富士見市)
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埼玉縣埼玉市浦和區起點12公里處。浦和站周邊的舊中山道。
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浦和區東仲町日语東仲町(現道)
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浦和區常盤
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櫻區山久保
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概要

本國道的埼玉縣越谷市至埼玉市浦和區、以及所澤市至入間市,為現道與繞道並行的區間。現道、繞道皆在終點入間市連通國道299號。

北浦和站入口(埼玉縣埼玉市浦和區)交差點 - 西新井町日语西新井町 (所沢市)交差點(所澤市)之間有約長達17公里的櫸樹,曾在1994年入選讀賣新聞社的「新・日本街路樹100景」之一[1]。這些櫸樹是1973年為了淨化汽車排放廢氣所種植,其中所澤市東新井町日语東新井町到西新井町長3公里的區間更被稱為「綠色隧道」[2]北浦和站入口交差點、下大久保日语下大久保交差點(埼玉市櫻區)、熊野神社東交差點(所澤市)附近皆設有「日本第一櫸木行道樹」(日语:日本一のけやき並木)的解說板。

路線資料

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歷史

  • 1993年4月1日:埼玉縣主要地方道1號浦和越谷線、2號浦和所澤線、7號入間所澤線升格為一般國道。新浦和橋日语新浦和橋收費道路通車啟用。
  • 1996年:新見沼大橋收費道路日语新見沼大橋有料道路通車啟用。
  • 2001年:越谷浦和繞道日语越谷浦和バイパス全線通車。
  • 2003年5月6日:新浦和橋收費道路交由埼玉市管理,取消通行費。

路線狀況

通稱

地方民眾多稱中山道(與國道17號重複)為「17號」,舊中山道則稱為「中山道」[9],有可能造成外地民眾混淆。

繞道

共線區間

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收費道路

地理

通過市町村

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埼玉市浦和區仲町日语仲町 (さいたま市浦和区)
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埼玉市浦和區東仲町日语東仲町

連接路線

(※越谷市 - 埼玉市間越谷浦和繞道日语越谷浦和バイパス,所澤市 - 入間市間所澤入間繞道日语所沢入間バイパス區間除外。請參照兩區間內項目)

更多信息 連接道路, 交差點名 ...
  • 埼玉市浦和區本太坂下交差點 - 仲町日语仲町 (さいたま市浦和区)交差點區間是埼玉市都市計畫道路町谷本太線日语町谷本太線的一部分。
  • ※五才川橋交差點位於越谷市與埼玉市岩槻區的交界上。
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交會鐵道、河川

※越谷浦和繞道、所澤入間繞道請參照其頁面。

沿線主要設施(本線)

道路管理事務所

注釋

關連項目

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