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埼玉新都心車站

日本鐵路車站 来自维基百科,自由的百科全书

埼玉新都心車站map
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埼玉新都心車站(日语:さいたま新都心駅さいたましんとしんえき Saitama-shintoshin eki */?)是位於日本埼玉縣埼玉市大宮區吉敷町日语吉敷町,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)東北本線鐵路車站

事实速览 埼玉新都心車站, 日语名称 ...
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東西自由通道(2015年11月)
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月台(2014年7月)
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概要

本站是在埼玉新都心開街前的2000年5月5日開業。埼玉新都心位於中央區與大宮區(町名的新都心位於地區內西側的中央區),本站則位於東側的大宮區。

停靠路線

本站的停靠路線在線路名稱上只有東北本線1路線,實際路線系統可分為行駛於電車線京濱東北線電車,以及中距離電車宇都宮線(東北線)高崎線(分歧點在鄰站大宮站)列車,旅客資訊亦載明實際的路線系統。此外,宇都宮線、高崎線列車還可分為運行於列車線上野站起迄系統,以及經上野站、東京站直通東海道線上野東京線。行駛於東北貨物線湘南新宿線武藏野線直通列車等因沒有旅客月台因此不停本站。前往池袋站新宿站澀谷站方向可在浦和站、赤羽站田端站轉乘湘南新宿線、埼京線山手線前往。

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歷史

  • 1997年(平成9年)2月16日:車站建設工程動工。
  • 2000年(平成12年)
    • 4月1日:開業[1]
    • 10月13日:東西自由通道獲得日本產業設計振興會好設計獎[3]
  • 2001年(平成13年)
  • 2017年(平成29年)9月23日:京濱東北線啟用月台門[5][6]。是埼玉縣內第一座導入月台門的JR線月台[6]

車站構造

本站為島式月台2面4線地面車站,採並用跨站式站房設計,各月台間則透過天橋連接。月台位於一樓,二樓是車站大廳與自由通道。建物由埼玉縣狹山市出身的建築師鈴木愛德華日语鈴木エドワード與JR東日本設計。站內設有綠色窗口、自動驗票閘門、指定席售票機。本站為社員配置站(管理站),下轄與野站。車站大廳與月台間設有電梯與電扶梯。其中1號與2號線的電梯可通往更上層的站務所。

京濱東北線所有停靠大宮站的列車皆停靠本站。宇都宮線、高崎線僅停靠經上野站的普通列車,湘南新宿線系統與快速「Rabbit」(宇都宮線)、「Urban」(高崎線)、通勤快速等優等列車全部不停。即使在埼玉超級競技場舉辦大型活動時,原則上優等列車亦不增停。上野東京線的東海道線直通快速「Acty」在宇都宮線區間以普通(各站停車)運行,因此會停靠本站(相反地,不停本站的快速「Rabbit」、「Urban」在東海道線內為各站停車)。

站旁是東北貨物線大宮操車場日语大宮操車場。4號線的西側有貨物線上行本線、三條上行待機線、兩條中線、下行本線、四條下行待機線並列,因此從月台可看見通過本線的湘南新宿線列車與武藏野線直通列車、等待出發的貨物列車與回送列車。貨物線由於上下本線分離,加上被待機線包圍,因此本站沒有在貨物線設置月台的計畫。

若因工程或事故影響,本來停靠本站的宇都宮線、高崎線(上野東京線)須改駛東北貨物線時,普通列車將取消停靠本站。若是湘南新宿線往大宮方向的列車改利用川口站附近的轉轍器改駛本站4號線線路時,湘南新宿線列車仍不停本站。

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月台配置

更多信息 月台, 路線 ...

(來源:JR東日本:車站構內圖页面存档备份,存于互联网档案馆))

  • 2號線月台的方向標示,站名後方不加上「方面」或「行」,僅表示站名「大宮」。

發車音樂

1 JK JR-SH5-3(五感工房製)
2 JK 希望(ゆめ)のまち[7]
3 JU 朝の静けさ(櫻井音樂工房製)
4 JU 美しき丘(櫻井音樂工房製)

利用狀況

車站周邊

巴士路線

相鄰車站

參考資料

相關條目

外部連結

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