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新湊市
過去位於日本富山縣富山灣沿岸的行政區劃 来自维基百科,自由的百科全书
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新湊市(日语:新湊市/しんみなとし Shinminato shi */?)為過去位於日本富山縣富山灣沿岸的行政區劃,已於2005年合併為射水市。
轄區位於射水平原北部沿海區域,在轄區中有一潟湖-放生津潟,在1960年代經過大規模開發後成為富山新港,周邊也因此成為工業區。[1]
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歷史
新湊市轄區過去在令制國時代屬於越中國射水郡,西北部區域過去名為放生津,在12世紀至14世紀期間曾建有放生津城,並成為越中守護所,先後為名越氏、桃井氏、畠山氏所控制,14世紀後則由畠山氏家臣神保氏以守護代的身分進駐。
17世紀江戶時代後,成為前田氏加賀藩的領地[2],直到19世紀末明治維新實施廢藩置縣後最初改隸屬金澤縣,在1871年的第一次府縣整併後,一度被劃入新設立的七尾縣,不過在1876年的第二次府縣整併中,又隨著七尾縣被併入由原金澤縣更名而成的石川縣,最後在1883年過去原屬越中國的區域再次自石川縣中分出,隸屬新設立的富山縣。[3]
1889年富山縣實施町村制時,在放生津地區設立了新湊町,而後來的新湊市轄區在當時還包括七美村、打出本江村、海老江村、堀岡村、片口村、作道村、塚原村這七個行政區劃,在1940年代二次大戰期間,日本政府為方便管理位於高岡市的伏木港及周邊的港區,一度將新湊町併入高岡市,不過在戰爭結束後,新湊町於1951年自高岡市分出,並獨立升格為新湊市,此後再率續將周邊的七個行政區劃併入。[4]
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行政
歷任市長
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交通
- 萬葉線
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中伏木電車站
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東新湊車站
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海王丸車站
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越之潟車站
觀光資源
停放於富山新港內的海王丸,為建於1930年的帆船訓練船,持續使用到1989年才退役,期間共航行超過100萬海哩,培訓超過一萬人,退役後便長期停放於富山新港內並對外展示,港內並以海王丸規畫了「港綠洲海王丸公園」。[7]
教育
市內的富山商船高等專門學校前身可追溯至1906年成立的新湊町立新湊甲種商船學校,為專門培訓遠洋商船人才的學校,現在也是全日本五所商船高等專門學校中唯一位於日本海一側的。
姊妹、友好城市
參考資料
相關條目
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