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蕨車站

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蕨車站map
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蕨車站(日语:蕨駅わらびえき Warabi eki */?)位於日本埼玉縣蕨市中央日语中央 (蕨市)一丁目,是東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路車站

事实速览 蕨站, 日语名称 ...

此站的正式路線名稱為東北本線(詳情參見路線條目與鐵道路線的名稱日语鉄道路線の名称),而實際上停靠的運轉系統是行走電車線京濱東北線列車,旅客導覽不顯示「東北(本)線」。

此站按照JR車站的五十音順序排列是最後的車站,也是蕨市唯一一座鐵路車站。

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歷史

  • 1893年(明治26年)7月16日:日本鐵道車站開業。
  • 1906年(明治39年)11月1日:依據鐵道國有法國有化。
  • 1909年(明治42年)10月12日:制定線路名稱,本站屬東北本線。
  • 1933年(昭和8年):站房改建,西口與月台設置天橋。
  • 1949年(昭和24年)9月15日:開設東口。
  • 1967年(昭和42年)10月17日:站房改建(現有站房)。
  • 1984年(昭和59年)2月1日:廢除貨物、小型行李業務。
  • 1987年(昭和62年)4月1日:國鐵分割民營化,本站為JR東日本車站。
  • 2001年(平成13年)11月18日:IC卡Suica」啟用。
  • 2006年(平成18年)3月中旬:導入新型自動驗票閘門。
  • 2020年(令和2年)2月29日:月台門啟用[2]

車站結構

島式月台1面2線地面車站。設有跨站式站房。站內有自動閘機、指定席售票機。

2001年(平成13年)左右設置電扶梯。廁所在2005年(平成17年)整修完成。2009年(平成21年)完成電梯裝設。

以前本站有日本車輛製造蕨製作所與住友水泥日语住友大阪セメント的專用線,也有貨物線處理小型貨物、行李業務。當時的貨物月台在現在的西口站房一帶。站房南側部分舊用地已再開發改建成City Tower蕨日语シティタワー蕨

月台配置

更多信息 月台, 路線 ...

(來源:JR東日本:車站構內圖页面存档备份,存于互联网档案馆))

使用情況

2019年(令和元年)度1日平均上車人次為61,829人。在埼玉縣內JR車站當中次於大宮站浦和站川口站南越谷站北朝霞站,排行第6位(JR東日本全體第78位)。

近年一日平均上車人次如下表。

更多信息 年度, 1日平均上車人次 ...
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車站周邊

Thumb
City Tower蕨

蕨是日本全國面積最小、人口密度最高的市。此外,本站也是川口市部分地域(芝地區)的最近車站,與該市關係密切。

東口

西口

路線巴士

本站可搭乘國際興業巴士日语国際興業バス與該公司受託運行的蕨市社區巴士「ぷらっとわらび」(西口)、川口市社區巴士「みんななかまバス」。西口路線由戶田營業所日语国際興業バス戸田営業所管轄(僅SC01屬鳩谷營業所)、東口路線由鳩谷營業所日语国際興業バス鳩ヶ谷営業所管轄。

東口

更多信息 乘車處, 系統 ...

西口

更多信息 乘車處, 系統 ...
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其他

北行至南浦和的列車會停靠南浦和站的2號線或3號線。

若是停靠2號線(南行月台),會以廣播建議往浦和、大宮方向的乘客在蕨站轉車。

這是由於南浦和站停靠南行月台時,要轉乘北行列車需要上下階梯,因此可同平面轉乘的蕨站轉乘會較為便利。

相鄰車站

東日本旅客鐵道
JK 京濱東北線
快速、各站停車
西川口(JK 40)-蕨(JK 41)南浦和(JK 42)

參考資料

相關條目

外部連結

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