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2017年至2018年電動方程式錦標賽
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2017 - 18年电动方程式锦标赛(英語:2017–18 Formula E season),由于商业原因被称为2017 - 18年ABB国际汽联电动方程式锦标赛(英語:2017–18 ABB FIA Formula E season)是国际汽车联合会电动方程式锦标赛第四个赛季。本赛季共设12场比赛,于2017年12月2日在香港开幕,2018年7月5日在纽约结束,共有来自10支车队的20名车手参赛,争夺车手和车队冠军。
2017-18年國際汽聯電動方程式賽季 | |
車手冠軍:![]() 車隊冠軍: ![]() | |
上屆:2016-17 | 下屆:2018-19 |

卢卡斯·迪格拉西在2017年蒙特利尔电动方程式锦标赛获得首个冠军后,正卫冕车手冠军。连续三次夺冠的雷纳e.Dams是卫冕车队冠军。目前经过四个回合的争夺,让-埃里克·韦尔涅以109分领跑车手榜,费利克斯·罗森奎斯特79分位列第二,山姆·伯德76分排第三。钛麒车队目前领跑车队榜,马恒达车队和DS维珍车队紧随其后。
最终,让-埃里克·维尔格尼凭借198分击败卢卡斯·迪·格拉西和山姆·伯德,成为冠军车手。ABT舍夫勒奥迪运动车队以2分的微弱优势击败钛麒车队,赢得车队冠军。
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车队和车手
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规则变更
赛程
2017年5月,暫定賽程流出[23]。9月,完整賽曆公佈。本賽季新增聖地亞哥、聖保羅、羅馬和蘇黎世站,其中蘇黎世站是自1955年以來,瑞士首次舉辦賽車比賽[24]。布宜諾斯艾利斯站不再繼續,摩納哥站由於讓路給2018年的摩納哥歷史大獎賽不會舉辦。同年11月30日,聖保羅站宣佈推遲到2019年,由其他地方的比賽代替[25]。後來第1和第2賽季的烏拉圭埃斯特角城站宣佈回歸,取代聖保羅站[26]。2017年12月18日,蒙特利爾市長表示納稅人花費增加,蒙特利爾大獎賽被取消[27]。2018年1月18日,由於該站賽事沒有替補,所以本賽季縮短為12回合[28]。
结果和排名
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仅前十车手、杆位发车者和最快圈速车手获得积分,图例如下:
† – 表示选手未完赛,但已完成90%的赛事。
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注释
参考资料
外部链接
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