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BMT第四大道线
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第四大道線(英語:Fourth Avenue Line)是美國紐約地鐵BMT分部一條地鐵路線,在布魯克林第四大道下方運行,路線有D線、N線與R線途經,另外繁忙時段還有少量W線列車使用此線。R線任何時候都以慢車營運,而D線與N線在日間以快車營運,深夜以慢車營運,所有W線列車都使用慢車軌道。
此線全線位於地下,以法庭街以西的布魯克林下城開始,是雙線鐵路,並與來自曼哈頓的BMT百老匯線和BMT納蘇街線連接,在東河下方途經蒙塔格街隧道。其向東下穿蒙塔格街和威爾勞夫比街到德卡爾布大道,之後在夫拉特布什大道下轉向東南。在德卡爾布大道車站,由西北面曼哈頓大橋來的快車軌道,自BMT布萊頓線分岔並與第四大道線匯合。在大西洋大道-巴克萊中心,路線在第四大道下方轉向西南,直至總站灣脊區-95街。由大西洋大道向南,36街有BMT西城線自快、慢車軌道分岔,快車軌道在59街以南成為BMT海灘線。
第四大道從未有任何有軌電車或高架鐵路[1]。路線的建設工程在當地社區的努力下才得以開展。路線通車後,路線興建造成的發展轉化成為像迪克高地、漢密爾頓堡和灣脊區的社區。其中一個車站默特爾大道在1956年因為德卡爾布大道交匯車站重置而廢棄。
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服務形式
以下路線使用第四大道線[2]:
历史
第四大道线最早为纽约市“双重合约”地铁建设规划的一部分,该线替换了旧有的第五大道线高架铁路。[3]
该线首段起于德卡尔布大道车站,终于36街车站,于1909年11月开建。[4]而该线最南的一段(86街车站)则于1912年10月开建。[3][5]该线的部分支线(包括从36街车站以南分离的BMT西城线,以及从59街车站以南延伸出的BMT海滩线)也开始建设,以取代旧有的路面铁路。[3]该线开建后,第四大道沿线有多个房地产项目开建。[6]
1916年1月15日,该线自59街车站至86街车站的部分开通运营。[7][8][9][10]该线的最后一段(至湾脊区-95街车站的一段)在1925年10月31日通车。[11][12]
車站列表
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参考资料及外部链接
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