热门问题
时间线
聊天
视角
K507/508次列车
来自维基百科，自由的百科全书
Remove ads
K507/508次列车是中国铁路运行于首都北京至貴州省會貴陽之间的快速列车，自2007年10月1日起開行，现由成都铁路局貴陽客运段负责客运任务，是渝貴铁路的首班進京列車。列车使用4組25G型客车，沿京廣铁路、隴海铁路、西康铁路、襄渝铁路、渝貴铁路运行，行程2308公里，途经北京、河北、河南、陝西、四川、重慶、貴州五省兩市。其中北京西站至貴陽站运行31小时12分，使用车次为K507次，貴陽站至北京西站运行31小时36分，使用车次为K508次。
.jpg)
Remove ads
历史
2007年5月15日，成都鐵路局增開了北京西至遵義的L17/20、L19/18次臨時旅客列車，經京廣、隴海、焦柳、滬昆、川黔線運行，成為遵義首班進京列車。[1][2]同年10月1日，L17/20、L19/18次列車正式圖定，車次改為1217/1220、1219/1218次。[3][4]
2008年12月21日，1217/1220、1219/1218次列車升級為快速列車，車次改為K507/510、K509/508次。[5]
2011年7月1日，K507/510、K509/508次列車於襄陽至遵義段改經襄渝、川黔線運行，同時車次改為K507/508次。[6]
2012年7月1日，K507/508次列車經川黔線延長至貴陽站始發終到。[7]
2016年3月12日至7月29日，因應川黔铁路貴州段進行大修施工，K507次列車臨時縮短至重慶。[8]
2017年12月28日，因應實施渝貴鐵路開通前的過渡運行圖，K507/508次列車臨時更改車次為K4507/4508次。[9][10]2018年1月26日，K4507/4508次列車更改車次為K4607/4608次，同時列車於洛陽東至重慶樞紐段改經隴海、西康、襄渝線運行。[11]
2018年4月16日，因應襄渝-渝貴聯絡線完工開通，K4607/4608次列車於重慶西至貴陽段改經渝貴線運行，車次改回為K507/508次。[12]
Remove ads
列车编组
K507/508次列车运行使用直供电DC600V带集便器的中国铁路25G型客车，配属成都铁路局貴陽车辆段，列车满编采取18节车厢编组，其中硬臥车9辆、軟臥车1辆、餐车1辆、硬座车6辆、行李车1辆。
机车交路
K507/508次列车全程使用电力机车牵引，北京西至郑州间使用郑州铁路局郑州机务段的和谐1D型电力机车或和諧3C型电力机车；郑州至重慶西间使用西安铁路局西安机务段的和諧3D型电力机车；重慶西至貴陽間使用成都鐵路局重慶機務段的和諧3C型电力机车。
时刻表
- 数据截至2025年4月10日。
Remove ads
Remove ads
参见
注释
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads