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K833、K835/834次列车

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K833、K835/834次列车
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K833、K835/834次列车中国铁路运行于中央直轄市上海貴州省會貴陽四川瀘州下轄縣敘永之间的快速列车,自2007年10月1日起開行,现由成都铁路局貴陽客运段上海車隊负责客运任务,[1]是貴州的第二班始發進滬列車。列车使用3組25G型客车,沿滬昆铁路隆黃鐵路運行,途经上海、浙江江西湖南貴州雲南及四川六省一市。其中上海松江站貴陽站运行26小时50分,行程1996公里,使用车次为K833次,敘永北站至上海松江站运行33小時18分,行程2456公里,使用车次为K835/834次

事实速览 K833、K835/834次旅客列车, 概述 ...
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历史

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列车水牌(2015年7月)

2007年4月18日,原经由川黔铁路K71/74、K73/72次列车改經渝怀铁路后,导致遵义站长途列车的通达度大减[2]。遵义不少网民随后在互联网上发起了“百万市民签名活动”,吁请铁路部门开通遵义始发到北京、上海、广州等方向的长途旅客列车。2007年5月1日,為應付五一黃金週的出行需求,成都铁路局增開了上海南至貴陽的L113次、遵義至上海南的L111/114次臨時旅客列車。[3]

同年7月1日,中國鐵路實行第六次大提速後第二階段調整列車運行圖,該列車被納入長期直通臨客之一,以增加運力。[4]同年10月1日,L113、L111/114次列車正式圖定,車次改為1213、1211/1214次,[5][6]自此結束遵義長期沒有圖定始發進滬列車的歷史。

2009年4月1日,1213、1211/1214次列车升级为快速列車,車次改為K833、K831/834次。[7]

2017年12月28日,K831/834次列車縮短至貴陽,車次改為K834次。[8]

2024年1月10日,由於隆黃鐵路敘畢已經通車,K834次列車單向延長至敘永北始發,車次改為K835/834次。

2025年1月5日,K833、K835/834次列车改為新啟用的上海松江站始發終到。

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列车编组

K833、K835/834次列车使用配属成都铁路局貴陽车辆段的中国铁路25G型客车,列车满编采取19节车厢编组,其中硬臥车6辆、軟臥车1辆、餐车1辆、硬座车10辆、行李車1輛,客車採用直流600V機車直供電,並配有集便器。列車車體同時與貴陽至敘永北的K9355/9358次列車共同套用,具體執行為:貴陽開K9355/9358次至敘永北→敘永北開K835/834次至上海松江→上海松江開K833次至貴陽。

更多信息 车厢编号, 车型 ...

机车交路

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配属上海机务段(沪)的和谐1D型电力机车第0170号牵引K833次列车接近金华东站
更多信息 车站区段, 本务机车配属 司机更替 ...

时刻表

现行时刻

  • 数据截至2025年1月5日。
更多信息 K833次, 停靠站 ...
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歷史时刻

更多信息 K833次, 停靠站 ...
K833、K835/834次(2024年1月10日)
更多信息 K833次, 停靠站 ...
K833/834次(2023年7月1日)
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参见

注释

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