Northrop N-1M
aereo sperimentale Northrop Corporation / Da Wikipedia, l'enciclopedia encyclopedia
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Il Northrop N-1M fu un velivolo sperimentale caratterizzato dalla configurazione tutt'ala realizzato dall'azienda statunitense Northrop Corporation negli anni quaranta, predecessore del Northrop N-9M e del Northrop YB-35.
Fatti in breve Descrizione, Tipo ...
Northrop N-1M | |
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Il Northrop N-1M conservato presso lo Steven F. Udvar-Hazy Center | |
Descrizione | |
Tipo | aereo sperimentale |
Equipaggio | 1 |
Progettista | Jack Northrop |
Costruttore | Northrop |
Data primo volo | 3 luglio 1941 |
Matricola | NX-28311 |
Data ritiro dal servizio | 1945 |
Esemplari | 1 |
Destino finale | radiato, donato all'USAAF |
Altre varianti | Northrop N-9M |
Dimensioni e pesi | |
Lunghezza | 5,46 m (17 ft 11 in) |
Apertura alare | 11,80 m (38 ft 8 in) |
Altezza | 1,50 m (4 ft 11 in) |
Superficie alare | 27,9 m² (300 ft²) |
Peso carico | 1 769 kg (3 900 lb) |
Propulsione | |
Motore | 2 Lycoming O-146 |
Potenza | 65 hp (50 kW) ciascuno |
Prestazioni | |
Velocità max | 322 km/h (200 mph, 174 kt) |
Velocità di crociera | 257,5 km/h (160 mph, 139 kt) |
Autonomia | 483 km (300 mi, 261 nmi) |
Tangenza | 1 219 m (4 000 ft) |
Impieghi sperimentali e di ricerca | |
sperimentazione del concetto di ala volante per futuri progetti di velivoli dalle maggiori dimensioni e prestazioni | |
dati estratti da The Flying Wings of Jack Northrop[1] | |
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Questo velivolo, prima ala volante senza coda ad esser stata costruita negli Stati Uniti, fu sviluppato tra il 1939 ed il 1940, e volò per la prima volta il 3 luglio 1941 presso il Baker Dry Lake in California.