Alain Prost

Franse motorrenjaer From Wikipedia, the free encyclopedia

Alain Prost
Remove ads

Alain Prost (gebore 24 Februarie 1955 in Lorette, Loire, Frankryk)[1] met die bynaam Die Professor, is 'n Franse voormalige Formule Een motorrenjaer wat vir die Renault, McLaren, Ferrari en Williams-spanne gejaag het. Hy is 'n viermalige wêreldbestuurderskampioen, en wel in 1985, 1986, 1989 en 1993.

Kitsfeite Geboortedatum, Geboorteplek ...
Remove ads

Junior loopbaan

Prost, gebore in Lorette, Loire, het op die ouderdom van 14 begin kartry, vier jaar later die junior direk-aangedrewe Karting Wêreldbeker gewen en in 1975 die Franse senior kartingkampioenskap gewen.[2] na die junior formules gevorder.[3] Prost het dieselfde jaar sy eerste titel by die Formule Renault Nasionale Kampioenskap gewen, voordat hy die Challenge de Formule Renault Europe in 1977 gewen het.[3] Hy is die volgende seisoen deur die Franse Formule Drie-kampioenskap vervang en het sy titels in 1978 en 1979 suksesvol verdedig. Sy junior loopbaan het uitgeloop op sy oorwinning by die 1979 FIA Europese Formule 3-kampioenskap met Oreca.

Remove ads

Formule 1- loopbaan

Prost het in 1980 by McLaren geteken[4] en sy Formule Een-buiging gemaak by die Argentynse Grand Prix, waar hy sesde geëindig het. Hy het in 1981 na Renault verhuis en sy eerste oorwinning by sy tuis-Grand Prix in Frankryk behaal, met verdere oorwinnings in Nederland en Italië. Na verskeie wedrenoorwinnings in sy 1982-veldtog met Renault, het Prost as die naaswenner na Nelson Piquet in die 1983 Wêreldjaerskampioenskap geëindig nadat hy met 'n geblaasde turbo in die titelbeslisser uitgeval het. Prost is twee dae later deur Renault afgedank vir sy kommentaar na die seisoen, en het vir 1984 teruggeskuif na McLaren, waar hy die naaswenner van spanmaat Niki Lauda was, slegs met 'n halfpunt verskil.

In 1985 het Prost sy eerste titel saam met McLaren gewen en die eerste Wêreldjaerskampioen van Frankryk geword. Hy het sy titel die volgende seisoen suksesvol verdedig, te midde van 'n noue titelstryd met Piquet en Nigel Mansell. Nadat hy verskeie wedrenne in sy 1987-veldtog gewen het, word Prost die spanmaat van Ayrton Senna. Saam het hulle alle Grands Prix—behalwe een—in 1988 gewen met die Honda-aangedrewe MP4/4, met Senna wat die titel met drie punte verower het.

Hulle hewige wedywering[5] het in 1989 en 1990 uitgeloop op titelbeslissende botsings by Suzuka, ten spyte van Prost se skuif na Ferrari in laasgenoemde, met Prost wat die voormalige kampioenskap gewen het en Senna die volgende een. Te midde van 'n wenlose 1991 veldtog is hy deur Ferrari afgedank oor opmerkings wat hy oor die 643 gemaak het. Na 'n jaar se onderbreking het Prost in 1993 na Williams teruggekeer en verskeie rekords op pad na sy vierde kampioenskap verbeter en aan die einde van die seisoen uitgetree. Hy het van 1997 tot 2001 teruggekeer na Formule Een as die eienaar van Prost Grand Prix, nadat hy Ligier gekoop het. Prost het van 2017 tot 2021 'n adviserende rol by Renault beklee, wat later as Alpine hernaam is.

Nadat hy uit Formule Een getree het, was Prost 'n wedrenwenner in die 2005 FFSA GT-kampioenskap, en het in 2010 vir die Race of Champions ingeskryf, wat Frankryk saam met Sébastien Loeb verteenwoordig het. In yswedrenne is Prost 'n driemalige kampioen van die Andros-trofee, waarin hy van 2003 tot 2012 meegeding het. Hy was tot 2018 die mede-eienaar van Renault e.dams in Formule E en het drie agtereenvolgende spankampioenskappe van 2014–15 tot 2016–17 gewen. Prost is in 1999 in die International Motorsports Hall of Fame opgeneem.

Remove ads

Formule Een-uitslae (1980–1993)

(Renne in vetdruk is voorste wegspringplek; renne in skuinsdruk dui vinnigste rondte aan)

Meer inligting Jaar, Inskrywer ...
Remove ads

Verwysings

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads