Раба

аўтамабільны холдынг Вугоршчыны From Wikipedia, the free encyclopedia

Раба
Remove ads

«Ра́ба» — дзяржаўны аўтамабільны холдынг Вугоршчыны, заснаваны ў сьнежні 1896 году ў Д’ёры.

Хуткія факты Тып, Лістынг на біржы ...

На 2023 год вырабляў восі і іх вузлы для цяжкавікоўВольва», «Мак» і «Рэно»), трактароўДжон Дзір» і «Кляас») і земляройных машынаў, а таксама вузлы для аўтобусаў і цяжкавікоў. Зь 2012 году належыць ураду Вугоршчыны. Мае заводы ў Моры і Шарвары. Каля 94 % вырабаў пастаўлялі за мяжу ў Паўночную Амэрыку, краіны Эўропы і ЯпоніюІсузу» і «Соджыц»). Прадпрыемства валодала машынабудаўнічым заводам «Рэкард». Холдынг «Інавацыі народнай абароннай прамысловасьці» меў кантрольны пакет паёў прадпрыемства ў 54 %, Унівэрсытэт Іштвана Сячэні — 20 %, фізычныя асобы Вугоршчыны — 20 %, замежныя прадпрыемствы — 1 %, Міністэрства фінансаў Вугоршчыны — 0,9 %[3]. Вытворчасьць улучала каваньне, цеплавую і мэханічную апрацоўку, зборку, мэталаапрацоўку лістоў, зварку і выраб прыладаў[4]. Уласная ўстанова распрацоўкі ажыцьцяўляла 27 відаў выпрабаваньняў, у тым ліку праверку трываласьці аліваў, восяў, трансьмісіі і тармазоў, замеры шуму, выпрабаваньне ўмовамі і аналіз частасьці, а таксама мадэляваньне падшыпнікаў і шасьцерняў, разьлік жыцьцёвага цыклю вузлоў і праектаваньне[5].

Remove ads

Вырабы

Thumb
Аўтобус «Раба Кантакт 292» у Будапэшце (2017 год)

На 2023 год «Раба» выпускаў:

  • восі для аўтобусаўІсузу»), трактароў («Джон Дзір» і «Кляас») і цяжкавікоў («Бэргаўскія восі»);
  • вузлы восяў для аўтобусаў і цяжкавікоў («Вольва», «Мэрытор» і «Сканія») — апоры і стаяначныя тармазы, рулявыя і тармазныя рычагі, карданныя перадачы і дыфэрэнцыялы, канцовыя, каронныя, конусныя, плянэтарныя і ступічныя шасьцерні, паўвосі, флянцавыя паловы скрыні перадачаў, тармазныя шпонкі, паўбэлькі і двутаўравыя бэлькі, звычайныя і інтэграваныя артыкулятары, карпусы і апрацаваныя адліўкі, галаўныя і зборныя вузлы;
  • шасі, кузавы і рамы дарожных каткоўГам», «Зэнэбоген» і «Фёгеле»;
  • прывады «Рэкард» магутнасьцю ад 5 да 200 кіляват з пераключэньнем да 7 перадачаў
  • аўтамабільныя сядзеньні для «Сузукі» і «Фольксвагена»;
  • вузлы рухавікоў і тармазоў для легкавых і грузавых самаходаў («Бэргаўскія восі», «Дойц» і «Нойнкірхэнскі завод восяў») — раменныя шківы, муфтавыя краштэйны, тармазныя дыскі, заглушкі восяў, шарыкавыя шарніры, корпусныя дэталі, кольцы і шківы клінавага рамяня[6].
Remove ads

Крыніцы

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads