Джылі

«Джылі»^[5][6] — аўтамабільны холдынг Кітаю, заснаваны ў 1986 годзе ў правінцыі Чжэцзян.

«Джылі»
“吉利”
Тып	холдынг
Дэвіз	Make good cars that are the safest, most environmental friendly and most efficient. Let Geely cars go around the world
Заснаваная	6 лістапада 1986 (38 гадоў таму)
Заснавальнікі	Лі Шуфу
Уласьнікі	Лі Шуфу
Краіна	Кітай
Разьмяшчэньне	правінцыя Чжэцзян
Адрас	Ханчжоў
Галіна	прамысловасьць
Прадукцыя	самаход
Абарачэньне	▲92,1 млрд юаняў (2020 год)
Лік супрацоўнікаў	80 000 (2023 год)
Даччыныя кампаніі	Geely Automobile, Horse project[d], Livan Automotive[d], London EV Company[d], Lotus Cars[d][1], Smart[d], Volvo Cars[2], Polestar[d], Farizon Auto[d], Ouling Auto[d], Hualing Xingma[d], Benelli[d][3], Qianjiang Motorcycle[d], Geely Ming Industrial[d], Meizu[d][4] і Terrafugia[d]
zgh.com
«Джылі» у Вікісховішчы

Штаб-кватэра месьціцца ў Ханчжоў. Знаходзіцца ў прыватнай уласнасьці кітайскага прадпрымальніка-мільярдэра Лі Шуфу. Увайшоў у аўтамабільную прамысловасьць у 1997 годзе са сваім даччыным прадпрыемствам «Джылі Аўта», які стаў сёмым паводле велічыні вытворцам аўтамабіляў у Кітаі з 1,328 мільёна продажаў у Кітаі ў 2021 годзе. Ва ўсім сьвеце холдынг прадаў больш за 2,2 мільёны аўтамабіляў у 2021 годзе і больш за 17 926 электрамабіляў, якія падключаюцца да сеткі, у студзені 2022 году.

Вырабляе і прадае аўтамабілі пад сваім уласным брэндам — напрыклад, «Джылі Аўта», Geometry, Maple і Zeekr — і пад замежнымі даччынымі кампаніямі — такімі як Volvo Cars, Polestar, Lynk & Co, Proton і Lotus, а таксама камэрцыйнымі толькі аўтамабілі пад брэндамі London EV Company, Ouling Auto і Farizon Auto. Таксама вырабляе электрамабілі пад некаторымі з раней пералічаных брэндаў і матацыклы пад сваёй даччынай кампаніяй Zhejiang Geely Ming Industrial (брэнды Jiming і Geely), Qianjiang Motorcycle (брэнды QJMotor і Keeway) і Benelli. У верасmні 2022 годe набылі 7,6% акцый Aston Martin Lagonda Global Holdings plc, брытанскага брэнда ультра-люкс класа Aston Martin.

Беларусь

У 2022 годзе сярод 17 234 прададзеных у Беларусі новых самаходаў на «Джылі» прыпала 25 % (4355), што зрабіла аўтамабілі, якія вырабляў мясцовы завод «Белджы», найбольш прадаванымі у Беларусі^[7]. У 2024 годзе продажы «Джылі» вырасьлі да 25 239 самаходаў, якія склалі 47 % ад агульнага ліку аўтапродажаў у Беларусі. Пры гэтым на «Джылі» прыпала каля 90 % продажаў кітайскіх марак самаходаў у краіне^[8].