Метростанция „Опълченска“

Метростанция „Опълченска“ е станция на Софийското метро. Станцията се обслужва от линии М1 и М4 и е въведена е в експлоатация на 17 септември 1999 г.

„Опълченска“
Местоположение в София 42.7, 23.31
Линия	М1 М4
Предишна гара	Константин Величков
Следваща гара	Сердика
Обслужва	Централна градска част
Брой на пътници	405 000 годишно
Полезна дължина	120 m
Брой коловози	2
Брой перони	1 (островни)
Откриване	17 септември 1999 г.
Архитект	арх. И. Станишев арх. Красен Андреев
Кодове	3011, 3012
„Опълченска“ в Общомедия

М1
п б р Легенда
Сливница Люлин Западен парк Вардар Константин Величков Опълченска Сердика СУ „Св. Климент Охридски“ Стадион „Васил Левски“ Фредерик Жолио-Кюри Г. М. Димитров Мусагеница Младост 1 Александър Малинов Акад. Ал. Теодоров - Балан Бизнес парк София

М4
п б р Легенда
Сливница Люлин Западен парк Вардар Константин Величков Опълченска Сердика СУ „Св. Климент Охридски“ Стадион „Васил Левски“ Фредерик Жолио-Кюри Г. М. Димитров Мусагеница Младост 1 Младост 3 ИЕЦ – Цариградско шосе Дружба Искърско шосе Софийска Света гора Летище София

Местоположение

Метростанцията е разположена под бул. „Тодор Александров“ между ул. „Oпълченска“ и бул. „Хр. Ботев“. Западният вестибюл е с 4 вход/изхода на кръстовището между ул. „Опълченска“ и бул. „Тодор Александров“, а източният е с 2 вход/изхода на пресечката на бул. „Тодор Александров“ и ул. „Странджа“ (до последната спирка на трамвай № 20).

Достъпност до перона е осигурен с асансьор в западния вестибюл, достъпен през вход/изходи от 1 до 4.

№	Име на вход/изход	Достъпност
1	бул. Александър Стамболийски	асансьор
2	бул. Тодор Александров
3	ул. Опълченска
4	ул. Пиротска	асансьор
5	ул. Отец Паисий
6	ул. Странджа

Архитектура

Перонът и вестибюлите са решени съвременно. Пространствено перонът е решен като безколонен. Подовете са от керамика в кафяво-бежов и зелен цвят, монтирана във вид на пана, които кореспондират с решението на тавана. Таванът на перона е от вертикални алуминиеви ребра, оформени на фигури с цветни ивици по контура, разположени над стоящите осветителни тела по оста на станцията. Около тези осветителни тела са монтирани групи пейки от неръждаема стомана. Стените на перона са с наклонени метални пана, обкантени през определени разстояния със сини и зелени ивици. Основното осветление е монтирано в наклонени млечнобели плоскости, разположени в двата края на пътническата платформа на перона. Във вестибюлите то е вградено в окачените тавани.

Вестибюлите са облицовани с гранитогрес и алуминиеви плоскости, а подлезните части с минерална мазилка на цветни геометрични фигури. Окачените тавани са от бели елементи тип „Хънтър Дъглас“ с надлъжно разположени цветни ивици. Входовете са облицовани с бежов мрамор с поликарбонатни дъгообразни покрития.

На станцията е монтирана автоматична портална платформа.^[1][2][3]

Архитектурният проект е дело на арх. И. Станишев и арх. Красен Андреев. Като база за работния проект е използван конкурсен проект на същите автори.

Връзки с градския транспорт

Автобусни линии

Метростанция „Опълченска“ се обслужва от 2 линии на дневния градски транспорт и 2 линии от нощния транспорт:

• Автобусни линии от дневния транспорт: 60, 74
• Автобусни линии от нощния транспорт: N1, N3

Трамвайни линии

Метростанция „Опълченска“ се обслужва от 6 трамвайни линии:

• Трамвайни линии: 3, 8, 10, 20, 21, 22

Тролейбусни линии

Метростанция „Опълченска“ се обслужва от 3 тролейбусни линии:

• Тролейбусни линии: 1, 5, 7

Фотогалерия

^{Този раздел е празен или е мъниче. Можете да помогнете на Уикипедия, като го разширите.}