Метростанция „Стадион „Васил Левски““

Метростанция „Стадион „Васил Левски““ е станция на Софийското метро. Станцията се обслужва от линии М1 и М4 и е въведена в експлоатация на 8 май 2009 г.

„Стадион „Васил Левски““
Местоположение в София 42.685833, 23.3325
Линия	М1 М4
Предишна гара	СУ „Св. Кл. Охридски“
Следваща гара	Фредерик Жолио-Кюри
Обслужва	Централна градска част
Брой на пътници	535 000 (2020 г.)
Полезна дължина	105 m
Ширина	4,5 m
Дълбочина	22 m
Брой коловози	2
Брой перони	2 (странични)
Откриване	8 май 2009 г.
Архитект	арх. Красен Андреев арх. Детелин Мушев
Кодове	3017, 3018
„Стадион „Васил Левски““ в Общомедия

М1
Легенда
Сливница Люлин Западен парк Вардар Константин Величков Опълченска Сердика СУ „Св. Климент Охридски“ Стадион „Васил Левски“ Фредерик Жолио-Кюри Г. М. Димитров Мусагеница Младост 1 Александър Малинов Акад. Ал. Теодоров - Балан Бизнес парк София
Тази кутия: преглед беседа редактиране

М4
Легенда
Сливница Люлин Западен парк Вардар Константин Величков Опълченска Сердика СУ „Св. Климент Охридски“ Стадион „Васил Левски“ Фредерик Жолио-Кюри Г. М. Димитров Мусагеница Младост 1 Младост 3 ИЕЦ – Цариградско шосе Дружба Искърско шосе Софийска Света гора Летище София
Тази кутия: преглед беседа редактиране

Местоположение

Станцията е разположена на кръстовището на бул. „Драган Цанков“ и бул. „Евлоги и Христо Георгиеви“, недалеч от Националния стадион „Васил Левски“. Разположена е до мястото, където някога се е намирал стадион „Юнак“. Станцията има два вход/изхода.

№	Име на вход/изход	Достъпност
1	Национален стадион „Васил Левски“	рампа
2	ул. Граф Игнатиев	рампа

Архитектурно оформление

Архитекти на станцията са Красен Андреев и Детелин Мушев. Станцията е оформена в цветовете кафяво, бежово и бяло. Осветлението е вградено в редици вдлъбнати кръгове над двата перона в две надлъжни информационни тръби, оцветени в тъмно червено. Изходът е оформен като павилион, в който се помещава касовата зала. Станцията се намира на 22 m дълбочина и е с 5 подземни нива: две нива за служебни помещения и подземен вестибюл и едно подперонно ниво. Метростанцията е подземна, със странични перони, на всеки перон има по три ескалатора и асансьор за трудноподвижни лица и майки с деца. В покрива на павилиона има 4 купола, през които влиза слънчева светлина.

Отделно над част от станцията и свързващия тунел под бул. „Драган Цанков“ е изграден триетажен подземен паркинг с над 200 паркоместа. Паркингът има собствен вход/изход, разположен в Борисовата градина, южно от изхода на метростанцията.

На станцията е монтирана автоматична портална платформа.^[1][2][3]

Връзки с градския транспорт

Автобусни линии

Метростанция „Стадион „Васил Левски““ се обслужва от 6 автобусни линии от дневния градски транспорт:

• Автобусни линии от дневния транспорт: 72, 76, 94, 204, 304, 604

Трамвайни линии

Метростанция „Стадион „Васил Левски““ се обслужва от 4 трамвайни линии:

• Трамвайни линии: 10, 12, 15, 18

Фотогалерия

• 
•