pilot de motociclisme valencià From Wikipedia, the free encyclopedia
Ricardo Tormo Blaya (Aiacor, 7 de setembre de 1952 - València, 27 de desembre de 1998) va ser un pilot de motociclisme valencià. Va ser campió del món dues vegades, totes dues en la categoria de 50cc (1978 i 1981).[1] Va guanyar ambdós campionats amb una Bultaco, tot i que el segon sense suport oficial de la marca. A part d'aquestos dos campionats del món, en va aconseguir quatre d'Espanya en la categoria de 50cc i quatre en la de 125cc.
Tormo cap a finals dels anys 70 | |
Biografia | |
---|---|
Naixement | (es) Ricardo Tormo Blaya 7 setembre 1952 Aiacor (la Costera) |
Mort | 27 desembre 1998 (46 anys) València |
Causa de mort | leucèmia |
Sepultura | Canals |
Altres noms | Ricardet |
Activitat | |
Ocupació | pilot de motociclisme |
Esport | motociclisme de velocitat |
Premis | |
Tormo es va morir a València a conseqüència d'una leucèmia[2] que li va ser diagnosticada uns anys abans. En la seua memòria, el circuit de la Comunitat Valenciana ubicat a Xest, on es realitzen Grans Premis i altres curses d'importància, du el seu nom, anomenant-se oficialment "Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo".
Carrera esportiva | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Nacionalitat | País Valencià | ||||||||||||
Temporades | 1973 - 1984 | ||||||||||||
Marques | Kreidler, Bultaco, MBA, Sanvenero, Derbi | ||||||||||||
Palmarès en velocitat | |||||||||||||
C. Món 50cc | 2 (1978, 1981) | ||||||||||||
| |||||||||||||
C. Esp. 50cc | 4 (1977 - 1980) | ||||||||||||
C. Esp. 125cc | 4 (1979 - 1981, 1983) | ||||||||||||
Total: 8 Campionats estatals |
Nascut en Aiacor, pedania de Canals, quan tenia 8 anys es traslladà amb la família a viure a Canals. De gran esdevingué mecànic de motocicletes de professió. Tormo debutà en competició com a pilot aficionat el 1973 i l'any següent ja es convertí en professional.[2] Pilotant la Kreidler de 50 cc -patrocinat pel fabricant de roba interior canalí Ferrys- aconseguí els seus primers èxits al campionat estatal, fins que a partir de 1977 fou fitxat per Bultaco i començà a guanyar campionats estatals de 50 i 125 cc ininterrompudament fins al 1981,[3] i encara un altre el 1983 (els darrers, pilotant les motocicletes italianes MBA i Sanvenero). Durant aquells anys fou també un dels grans del mundial de motociclisme, aconseguint els seus dos títols de Campió del Món amb Bultaco. La seua carrera va estar molt lligada a la d'Ángel Nieto, pilot que va ser company d'equip en unes ocasions i, en altres, rival.
En 1983 junt a un aleshores jove Jorge Martínez, "Aspar", fitxà per Derbi per a afrontar el proper campionat del món de 1984. En el primer Gran Premi d'aquell any (Misano, Itàlia) va trencar i no va poder acabar la cursa. El següent Gran Premi era el GP d'Espanya en el circuit del Jarama. Abans d'aquella cursa l'equip volia fer unes proves; com que aleshores només hi havia dos circuits fixos a l'estat (Jarama i Calafat), l'empresa feia de tant en tant proves al polígon industrial de Martorelles (Vallès Oriental), pròxim a la fàbrica Derbi. En aquesta prova, Ricardo tingué un accident: xocà mentre anava a 160 km/h[2] contra un automòbil que circulava pel polígon industrial i que no havia sigut aturat pels ajudants de Derbi. Com a conseqüència d'aquell desgraciat accident, Tormo es va destruir una cama (patí 10 fractures al cos i prop de 100 a la cama dreta) i ací va acabar la seua carrera com a pilot i va començar una innumerable successió d'operacions, en què arribaren a operar-lo fins a 27 vegades. Tot i així, ell no defallia i la seva intenció va ser sempre recuperar-se per a poder tornar a córrer.[2]
En 1994 fou guardonat amb la Distinció de la Generalitat Valenciana al Mèrit Esportiu[4] i va editar, en col·laboració amb el periodista Paco Desamparados, un llibre autobiogràfic titulat «Yo Ricardo, una vida por y para la moto».
Barem de puntuació de 1969 a 1987:
Posició | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
Punts | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
(Ids. Grans Premis | Llegenda) (Curses en negreta indiquen pole; curses en itàlica indiquen volta ràpida)
Any | Categoria | Moto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Punts | Posició | Victòries |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1973 | 50cc | Derbi | GER - |
NAT - |
YUG - |
DTT - |
BEL - |
SWE - |
ESP 10 |
1 | 28è | 0 | |||||||
1976 | 50cc | Kreidler | FRA - |
NAT - |
DTT - |
BEL - |
SWE - |
FIN - |
GER - |
ESP 6 |
5 | 19è | 0 | ||||||
1977 | 50cc | Bultaco | GER - |
NAT 2 |
ESP 3 |
YUG 2 |
DTT 2 |
BEL 4 |
SWE 1 |
69 | 3r | 1 | |||||||
1978 | 50cc | Bultaco | ESP 2 |
NAT 1 |
DTT 2 |
BEL 1 |
GER 1 |
CSR 1 |
YUG 1 |
99 | 1r | 5 | |||||||
125cc | Bultaco | VEN - |
ESP - |
AUT 10 |
FRA - |
NAT - |
DTT - |
BEL - |
SWE - |
FIN - |
GBR - |
GER - |
YUG - |
1 | 30è | 0 | |||
1979 | 50cc | Bultaco | GER - |
NAT - |
ESP - |
YUG 5 |
DTT - |
BEL - |
FRA - |
6 | 17è | 0 | |||||||
125cc | Bultaco | VEN - |
AUT - |
GER - |
NAT - |
ESP - |
YUG - |
DTT 2 |
BEL - |
SWE - |
FIN 1 |
GBR - |
CSR - |
FRA 2 |
39 | 7è | 1 | ||
1980 | 50cc | Kreidler Van Veen | NAT - |
ESP 5 |
YUG 1 |
DTT 1 |
BEL - |
GER - |
36 | 4t | 2 | ||||||||
125cc | MBA | NAT - |
ESP 5 |
FRA - |
YUG - |
DTT 6 |
BEL 9 |
FIN - |
GBR - |
CSR - |
GER - |
13 | 12è | 0 | |||||
1981 | 50cc | Motul Bultaco | GER - |
NAT 1 |
ESP 1 |
YUG 1 |
DTT 1 |
BEL 1 |
SM 1 |
CSR - |
90 | 1r | 6 | ||||||
125cc | Sanvenero | ARG - |
AUT - |
GER - |
NAT - |
FRA - |
ESP - |
YUG - |
DTT 8 |
SM 4 |
GBR 9 |
FIN 4 |
SWE 1 |
CSR - |
36 | 8è | 1 | ||
1982 | 50cc | Motul | ESP - |
NAT 2 |
DTT 3 |
YUG 3 |
SM - |
GER 4 |
40 | 4t | 0 | ||||||||
125cc | Sanvenero | ARG 2 |
AUT - |
FRA - |
ESP 8 |
NAT - |
DTT 5 |
BEL 1 |
YUG 3 |
GBR 2 |
SWE - |
FIN - |
CSR 3 |
52 | 5è | 1 | |||
1983 | 50cc | Garelli | FRA - |
NAT - |
GER - |
ESP - |
YUG NC |
DTT 3 |
SM 1 |
25 | 7è | 1 | |||||||
125cc | MBA | FRA 1 |
NAT 4 |
GER NC |
ESP 10 |
AUT DSQ |
YUG NC |
DTT 2 |
BEL 3 |
GBR NC |
SWE 5 |
SM NC |
52 | 5è | 1 | ||||
1984 | 80cc | Derbi | NAT NC |
ESP - |
AUT - |
GER - |
YUG - |
DTT - |
BEL - |
SM - |
0 | - | 0 | ||||||
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.