2020 v dopravě
From Wikipedia, the free encyclopedia
Remove ads
Tento článek obsahuje seznam událostí souvisejících s dopravou, které proběhly roku 2020.
Únor
U města Lodi mezi Milánem a Boloní vykolejil vysokorychlostní vlak Frecciarossa, zemřel strojvedoucí a jeho pomocník.[1]
Kvůli vichřici Sabine byl zastaven provoz na mnoha železničních tratích po celé republice, zejména v jižních a západních Čechách. Vítr také strhl přístřešek na šumavské zastávce Nové Údolí.[2][3]
Duben
Na trati z Frankfurtu do Basileje narazil nákladní vlak do zříceného mostu, strojvedoucí zemřel.[4]
Květen
Přes hraniční přechod Šatov – Retz projel první nákladní vlak v elektrické trakci. Elektrický provoz byl v tomto úseku zahájen již v roce 2006.[5]
Červen
Po téměř tříleté rekonstrukci byl znovu do provozu uveden Negrelliho viadukt v Praze. Viadukt slouží pro vlaky dvou tratí do Kralup nad Vltavou a na Kladno[6]
Na trati Opárenským údolím byl po sedmi letech obnoven provoz mezi Lovosicemi a Chotiměří a to víkendovými vlaky dopravce AŽD Praha. Na této části trati Lovosice – Teplice v Čechách byl provoz zastaven po sesuvu půdy mezi Dobkovičkami a Radejčínem, přičemž trať nebyla dosud obnovena.[7]
U Struhařova na trati Benešov u Prahy – Trhový Štěpánov došlo na přejezdu ke srážce osobního vlaku s autobusem. Autobus vjel na přejezd před vlakem v době, kdy bylo přejezdové zabezpečovací zařízení ve výstraze. Zraněno bylo 12 lidí, z toho jedna žena těžce.[8]
Byl zahájen pilotní provoz Systému jednotného tarifu na úsecích Česká Lípa – Rumburk (tratě 080 a 081) a Plzeň–Most, Žatec–Most, Chomutov–Jirkov (tratě 160, 123, 130 a 124 – Žatec–Most a Chomutov–Jirkov)[9]
Remove ads
Červenec
U Perninku na železniční trati Karlovy Vary – Johanngeorgenstadt se srazily dva osobní vlaky. Zemřeli dva lidé, 15 osob bylo zraněno těžce, 9 lehce.
V Praze-Běchovicích došlo k boční srážce osobního vlaku s rychlíkem, přičemž vlak byl přistavován pro evakuaci cestujících z pendolina, které předtím srazilo člověka. Zraněni byli 3 cestující. Ke srážce došlo na frekventované trati Praha – Česká Třebová.[10]
U Českého Brodu narazil osobní vlak při jízdě podle rozhledových poměrů za návěstidlem autobloku s návěstí stůj do před ním jedoucího poštovního vlaku. Strojvedoucí osobního vlaku zemřel, zraněno bylo 33 lidí, z toho 4 těžce.
Remove ads
Srpen
Do Pražské integrované dopravy byly zahrnuty autobusy na Kokořínsku.[11]
V Jihlavě narazil nákladní vlak do odstavené lokomotivy, nikdo nebyl zraněn. Vlak projel návěst stůj na vjezdovém návěstidle, neboť z neznámé příčiny nebylo připojeno brzdové potrubí.[12]
U Stonehavenu ve Skotsku na trati z Aberdeenu do Edinburghu vykolejil osobní vlak, přičemž zemřeli 3 lidé. Příčinou vykolejení byl pravděpodobně sesuv půdy.[13]
Na vlečce u Nehvizd došlo k ujetí nákladních vozů do železniční stanice Mstětice. Vozy se srazily na přejezdu s osobním automobilem a poté zničily budovu stavědla.[14]
Do Pražské integrované dopravy byly zahrnuty autobusy západně od Rakovníka.[15]
Došlo k požáru trakční měnírny v Malé Chuchli, následkem čehož nastal výpadek napájení na z Prahy do Berouna a na pražském hlavním nádraží. Provoz byl obnoven téhož dne.[16]
Do Pražské integrované dopravy byly zahrnuty autobusy na Voticku.[17]
Do Pražské integrované dopravy byly zahrnuty autobusy na Dobrovicku.[18]
Remove ads
Září
V železniční stanici Kdyně došlo ke srážce osobního vlaku se služebním vlakem (lokomotiva s diagnostickým vozem). Strojvedoucímu osobního vlaku se přes veškerou snahu nepodařilo vlak zastavit. Zraněno bylo 19 lidí.
Byla zahájena stavba zkapacitnění obchvatu Loun, který se po dokončení stane součástí dálnice D7.[19]
V Úpořinách vykolejil nákladní vlak s uhlím, při nehodě nedošlo ke zranění, ale bylo poškozeno kolejiště stanice a trakční vedení. Příčinou byl pravděpodobně lom nápravy vozu. Po nehodě byl týden zastaven provoz na obou tratích (Ústí nad Labem – Bílina a Lovosice – Teplice v Čechách).[20][21]
Remove ads
Listopad
Ve Spijkenisse u Rotterdamu na konečné stanici De Akkers (která se nachází na mostní konstrukci) projel vlak metra zarážedla a zastavil se o plastiku velrybího ocasu. Ve vlaku byl pouze strojvedoucí.[22]
Byl otevřen úsek Nové Strašecí – Řevničov a obchvat Řevničova na dálnici D6.
Prosinec
Byl zahájen provoz na přeložce trati Praha – České Budějovice mezi Vršovicemi a Hostivaří a byla zrušena zastávka Praha-Strašnice zastávka, na novém úseku byla do provozu uvedena zastávka Praha-Eden, stanice Praha-Zahradní Město bude do provozu uvedena v roce 2021. Na místě původní trati je plánováno vybudovat Vršovickou drážní promenádu.[24]
Do provozu byla uvedena nová zastávka Karlovy Vary-Aréna na trati Karlovy Vary – Mariánské Lázně.[25]

Byl zahájen plný provoz Systému jednotného tarifu pod značkou OneTicket/Jedna jízdenka. Jízdenky platí ve vlacích v závazku veřejné služby.[26]
Do Pražské integrované dopravy byly zahrnuty autobusy na Berounsku, Hořovicku a Rožmitálsku, včetně MHD Beroun.[27][28]
Z Německa do Česka první dvě lokomotivy Bombardier TRAXX (č. 388.201 a 388.202), které si pořídil český dopravce RegioJet.[29]
Reference
Externí odkazy
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads