Projekt 56

Projekt 56 (v kódu NATO třída Kotlin) byla třída torpédoborců sovětského námořnictva z doby studené války. V letech 1953–1959 bylo postaveno 27 jednotek této třídy. Během služby jich bylo devět přestavěno na raketové torpédoborce, nesoucí označení Projekt 56A. Vyřazeny byly v letech 1986–1993. Jediným zahraničním uživatelem třídy bylo Polsko. Byla to první třída koncepčně nových sovětských torpédoborců, které nevycházely z italských vzorů z poloviny 30. let.^[2] Zároveň to byly poslední sovětské torpédoborce s výhradně dělostřeleckou výzbrojí.^[2] Na jejich základě byla v letech 1971–1991 stavěna čínská třída torpédoborců typu 051 (Luda).

Projekt 56 / Třída Kotlin
Torpédoborec projektu 56
Obecné informace
Uživatelé	Sovětské námořnictvo Polské námořnictvo
Typ	torpédoborec
Lodě	27
Osud	vyřazeny
Předchůdce	Projekt 41 / třída Tallin
Nástupce	Projekt 56M / třída Kildin
Technické údaje projektu 56[1]
Výtlak	2667 t (standardní) 3249 t (plný)
Délka	126,1 m
Šířka	12,8 m
Ponor	4,26 m
Pohon	2 turbíny, 4 kotle
Rychlost	38 uzlů
Dosah	3090 nám. mil při 18 uzlech
Posádka	284
Výzbroj	4× 130mm kanón (2×2) 16× 45mm kanón (4×4) 10× 533mm torpédomet (2×5) 6 vrhačů, 2 skluzavky
Technické údaje projektu 56A[1]
Výtlak	2890 t (standardní) 3447 t (plný)
Délka	126,1 m
Šířka	12,8 m
Ponor	4,5 m
Pohon	2 turbíny, 4 kotle
Rychlost	35,5 uzlu
Dosah	3000 nám. mil při 18 uzlech
Posádka	270
Výzbroj	2× 130mm kanón (1×2) 4× 45mm kanón (1×4) 2× M-1 Volna (1×2, 16 střel) 2× RBU-2500 (2×1) 5× 533mm torpédomet (1×5) 6 vrhačů, 2 skluzavky

Stavba

Stavba této třídy byla zahájena roku 1953 a probíhala až do roku 1957. Z původně poptávaných 36 kusů bylo postaveno celkem 27 jednotek. Čtyři rozestavěná plavidla byla dokončena ve vylepšené verzi Projekt 56M / třída Kildin a ostatní ani nebyly rozestavěny.^[2]

Jednotky projektu 56:^[1]

Jméno	Založení kýlu	Spuštěna	Vstup do služby	Status
Spokojnyj	1953	28. listopadu 1953	27. června 1956	Vyřazen 1990.
Světlivyj	1953	27. října 1953	17. září 1955	Vyřazen 1989.
Spěšnyj	1953	7. srpna 1954	30. září 1955	Vyřazen 1989.
Skromnyj	1953	26. října 1954	30. prosince 1955	Přestavěn na verzi Projekt 56A, vyřazen 1989.
Svěduščij	1953	17. února 1955	31- ledna 1956	Vyřazen 1992.
Moskovskij Komsomolec (ex Smyšlenyj)	1954	24. května 1955	28. června 1956	Vyřazen 1986.
Skrytnyj	1954	27. září 1955	30. září 1956	Přestavěn na verzi Projekt 56A, vyřazen 1989.
Soznatělnyj	1954	15. ledna 1956	31. října 1956	Přestavěn na verzi Projekt 56A, vyřazen 1988.
Spravedlivyj	1954	12. dubna 1954	20. prosince 1956	Přestavěn na verzi Projekt 56A. Roku 1970 předán Polsku, polské námořnictvo jej provozovalo jako ORP Warszawa, vyřazen 1986.
Něsokrušivyj	1955	20. července 1956	30. června 1957	Přestavěn na verzi Projekt 56A, vyřazen 1987.
Nachodčivyj	1955	30. října 1956	18. září 1957	Přestavěn na verzi Projekt 56A, vyřazen 1989.
Nastojčivyj	1956	23. dubna 1957	30. listopadu 1957	Přestavěn na verzi Projekt 56A, vyřazen 1989.
Vlestjaščij	1953	27. listopadu 1953	30. září 1955	Vyřazen 1989.
Byvalyj	1953	31. března 1954	21. prosince 1955	Vyřazen 1988.
Běsslednyj	1954	5. listopadu 1955	31. října 1956	Vyřazen 1988.
Burlivyj	1954	28. ledna 1956	28. prosince 1956	Vyřazen 1989.
Blagorodnyj	1955	30. srpna 1956	18. července 1957	Vyřazen 1989.
Plamennyj	1955	26. října 1956	31. srpna 1957	Vyřazen 1991.
Naporystij	1955	30. prosince 1956	31. října 1957	Vyřazen 1987.
Vyzyvajuščij	1953	20. května 1955	31. března 1956	Vyřazen 1989.
Věskij	1954	31. července 1955	30. března 1956	Vyřazen 1987.
Vdochnověnnyj	1954	7. května 1956	31. října 1956	Vyřazen 1987.
Vozmuščennyj	1954	8. července 1956	31. prosince 1956	Vyřazen 1987.
Vozbužděnnyj	1955	10. května 1957	31. října 1957	Přestavěn na verzi Projekt 56A, vyřazen 1989.
Vlijatělnyj	1955	10. května 1957	6. listopadu 1957	Vyřazen 1988.
Dalněvostočnyj Komsomolec (ex Vyděržannyj)	1956	24. června 1957	10. prosince 1957	Vyřazen 1992.
Bravyj	1953	28. února 1955	9. ledna 1956	Roku 1962 přestavěn na prototyp verze Projekt 56A, vyřazen 1987.

Konstrukce

Projekt 56

Modernizovaný torpédoborec Soznatělnyj. Po stranách zadního komína jsou vidět nové 30mm kanóny AK-230

Torpédoborec Vozbužděnnyj modernizovaný na standard Projekt 56A

Hlavňovou výzbroj tvořily čtyři 130mm kanóny ve dvou dvoudělových věžích, které doplňovaly čtyři čtyřčata ráže 45 mm. K napadání hladinových lodí sloužily dva pětihlavňové 533mm torpédomety. K ničení ponorek sloužilo šest vrhačů a dvě skluzavky hlubinných pum. Dále mohly nést 36–50 min. Pohonný systém tvořily dvě parní turbíny TV-8 a čtyři kotle KV-76. Nejvyšší rychlost dosahovala 38 uzlů. Dosah byl 3090 námořních mil při rychlosti 18 uzlů.^[1]

Projekt 56A

Během služby byly jednotlivé lodě různě modifikovány (část například dostala protiletadlové systémy AK-230, anebo vrhače raketových hlubinných pum RBU-2500 či RBU-6000). Nejrozsáhlejši úprava proběhla u devíti jednotek přestavěných na verzi Projekt 56A. Demontovány byly zadní věž se 130mm kanóny, zadní torpédomet a tři postavení 45mm kanónů (pouze Bravyj přišel jen o jedno). Na jejich místě vznikla nástavba pro jedno dvojité vypouštěcí zařízení protiletadlových střel M-1 Volna (v kódu NATO SA-N-1) se zásobou 16 kusů. Rychlost klesla na 35,5 uzlu a dosah na 3000 námořních mil při rychlosti 18 uzlů.^[1]