Silnice I/50

Silnice I/50 je páteřní česká silnice I. třídy vedoucí Jihomoravským a Zlínským krajem. Je dlouhá 101,887 km^[1] a je po ní vedena evropská silnice E50. Vede z Brna přes Uherské Hradiště na hraniční přechod Starý Hrozenkov, kde na ni navazuje slovenská silnice I/9 směr Trenčín.

Silnice I/50
Mapa
Základní údaje
Provozovatel	Ředitelství silnic a dálnic
Začátek	Brno 49°11′25″ s. š., 16°38′56″ v. d.
Konec	hraniční přechod Starý Hrozenkov 48°57′7″ s. š., 17°53′46″ v. d.
Celková délka	101,887 km
v provozu:	101,887 km
v přípravě:	6,1 km
Stát	Česko Česko
Region	Jihomoravský kraj Zlínský kraj
Geodata (OSM)	OSM, WMF
Silnice I/50 v Nesovicích
multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Mimoúrovňová křižovatka silnice I/50 se silnicí II/427 a železniční tratí č. 330 na obchvatu Uherského Hradiště. V pozadí pohoří Chřiby.

Původně začínala silnice č. 50 na dálničním nájezdu Holubice, pak byla prodloužena o vícepruhovou směrově navazující radiálu z centra Brna na dálniční nájezd Brno-východ (předtím silnice č. 41). Část této silnice, Olomoucká radiála, je vedena jako silnice pro motorová vozidla (v délce 4,382 km).

Podle sčítání dopravy po silnici I/50 v roce 2016 projelo v nejvytíženějším úseku (čtyřpruhová Olomoucká radiála v Brně) 29 tisíc vozidel denně, ve druhé nejvytíženější části (Holubice – Slavkov u Brna) pak 18 tisíc vozidel denně.

Most u Uherského Hradiště, přes který silnice vede, byl s délkou 1011 metrů v době vybudování (2004) nejdelším silničním mostem v ČR.

Vedení silnice

Jihomoravský kraj

• Brno – městský okruh (I/42) (začátek Olomoucké radiály)
• odbočka Slatina (Brno)
• nájezd Brno-východ (D1, E50, E462) (konec Olomoucké radiály)
• část trasy vedena po dálnici D1
• nájezd Holubice (D1, E462), E50 pokračuje v této trase
• Slavkov u Brna (I/54)
• Bučovice (II/431)
• Nesovice (II/429)
• Brankovice
• Malínky
• Kožušice

Zlínský kraj

• křižovatka Střílky (II/432)
• odbočka Buchlov
• MÚK Buchlovice
• MÚK Buchlovice/Zlechov (II/422)
• Uherské Hradiště (obchvat, I/55, II/427)
• Podolí
• Uherský Brod (II/490, II/495)
• Bánov (obchvat)
• Bystřice pod Lopeníkem (obchvat)
• odbočka Komňa (II/496)
• Starý Hrozenkov

státní hranice CZ / SK

• hraniční přechod Starý Hrozenkov/Drietoma
• pokračuje jako silnice č. 9 směr Trenčín - nájezd na slovenskou dálnici D1, E50, E75

Modernizace silnice

Číslo	Název	Délka	Kategorie	Zahájení výstavby	Uvedení do provozu	Křižovatky
B84	Křižanovice, křižovatka	0,5 km	9,5/90	plánováno 2025	plánováno 2025[2]
B58	Bučovice, obchvat	5,6 km	13,5/90 11,5/90	plánováno 2026	plánováno 2028[3]	Marefy Kloboučky Vícemilice
B67	Nesovice, křižovatka	0,7 km	12,5/8,5/50	2012-07 07/2012	2014-06 06/2014[4]
Z53	Bánov – obchvat	4,4 km	11,5/80	2008-12 12/2008	2010-11 11/2010[5]

Další zmodernizované úseky

• Slavkov u Brna, obchvat
• Slavkov u Brna – Bučovice – Střílky, oprava
• Bučovice, průtah, oprava
• Zástřizly – Staré Hutě, stoupací pruhy
• Zlechov – Uherský Brod, přeložka
• Uherský Brod, obchvat

Další stavby v přípravě

• Brankovice – Kožušice, přeložka
• Starý Hrozenkov, přeložka