Silnice II/425

silnice Rajhrad - Židlochovice - Hustopeče - Břeclav - Lanžhot, doprovodná komunikace k dálnici D2 From Wikipedia, the free encyclopedia

Silnice II/425
Remove ads

Silnice II/425 je česká silnice II. třídy v Jihomoravském kraji, která propojuje okres Brno-venkov, okres Břeclav a státní hranici se Slovenskem jako doprovodná komunikace k dálnici D2. Je dlouhá 57 km.

Stručná fakta Mapa, Základní údaje ...
Remove ads

Jde o část někdejší státní silnice č. 2 JihlavaBrnoBratislava; mezi Starovičkami a Břeclaví je vedena mimo obce. V některých místech vede silnice podél D2 ve vzdálenosti pouhých několika desítek metrů.

Původně byla pod číslem 425 značena trasa ČejkoviceMutěniceDubňanyRatíškovice, posléze degradovaná na silnici III. třídy. Pozůstatkem je číslování těchto úseků odvozené od 425 (III/4259, III/4254, III/4257), zatímco silnice III. třídy vycházející z dnešní II/425 mají čísla začínající na 002-.

Remove ads

Vedení silnice

Okres Brno-venkov

Okres Břeclav

Remove ads

Dopravní omezení na trase

Podjezd v Břeclavi

Problematickým bodem na silnici II/425 je nízký podjezd pod železniční tratí v Břeclavi mezi ulicemi Břetislavova a Bratislavská (o výšce 3,76 m,[1] dopravním značením zakázán vjezd vozidel vyšších než 3,4 m), který neumožňuje průjezd vyšších nákladních vozidel k průmyslové zóně na jihovýchodě města. Toto místo nelze v rámci města nikudy objet a kamiony tak musí použít dlouhou a složitou objížďku po silnicích III/4243, II/424 a III/4245, která vede přes frekventovaný železniční přejezd v osadě Hrušky-U Nádraží a skrz obce Tvrdonice a Kostice. Na objížďku je potřeba už z dálnice sjet směrem na Hodonín místo na Břeclav; řidiči mají ještě možnost se otočit do správného směru na kruhovém objezdu na vjezdu do města.

Tato potíž bude vyřešena teprve vybudováním obchvatu Břeclavi (pro silnici I/55), který přímo propojí dálniční nájezd Břeclav se silnicí II/425 mezi Břeclaví a Lanžhotem.[2]

Uzavírka mostu na státní hranici

Pro havarijní stav byl dne 27. ledna 2025 pro veškerou dopravu uzavřen Most Československého bratrstva, který převádí silnici II/425 přes hraniční řeku Moravu. Začátek oprav je plánován na konec roku 2026, uzávěra tedy potrvá řadu let. Úsek z Lanžhota je od tohoto dne slepě zakončen v osadě Přívoz u řeky Moravy. Oficiální objížďka byla nejprve stanovena přes hraniční přechod Hodonín/Holíč (silnice I/51), kde je nejbližší silniční most přes Moravu. Trasa Lanžhot – Kúty se tak z původních asi 8 km prodloužila na téměř 50 km.[3] O pár km kratší je alternativní objížďka celého Soutoku přes Břeclav a Rakousko.

7. března 2025 bylo ohlášeno, že se po dobu trvání uzávěry mimořádně ruší zpoplatnění dálnice D2 v přeshraničním úseku Břeclav–Kúty a oficiální objížďka bude vyznačena tudy. Toto spojení je asi o 17 km kratší a podstatně rychlejší než trasa přes Hodonín, není ovšem použitelné pro pěší, cyklisty apod. Ti na druhou stranu mohou na rozdíl od motorových vozidel využít lávku Velké Moravy mezi Mikulčicemi a Kopčany.

Remove ads

Vodstvo na trase

Na okraji Vojkovic překonává silnice řeku Svratku a v Židlochovicích pak Litavu, krátce před jejich soutokem. Po levém břehu Svratky pak vede až do Velkých Němčic. V Hustopečích vede přes Štinkovku a níže pak přes Pradlenku. Mezi Rakvicemi a Podivínem překonává Trkmanku. V Břeclavi vede 2× přes Dyji, tranzitní trasa zůstává na levém břehu. Před odbočkou na Kostice vede přes Svodnici a pod Lanžhotem přes Kyjovku. Pak překonává lužní potok Kopanici a konečně na státní hranici hraniční řeku Moravu.

Odkazy

Loading content...
Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads