Tim Schenken

Tim Schenken (* 26. září 1943 Gordon, předměstí Sydney, Austrálie) byl australský automobilový závodník, britský šampión formule 3. účastník formule 1 v letech 1970-1974.

Tim Schenken
Rodné jméno	Timothy Theodore Schenken
Narození	26. září 1943 (81 let) Sydney
Národnost	Austrálie Austrálie
Kariéra ve Formuli 1
Aktivní roky	1970 - 1974
Týmy	Williams, Surtees, Brabham, Trojan, Team Lotus
Závody	36 (34 startů)
Mistr světa	0 / 14. místo (1971)
Vyhrané závody	0 /1x 3. místo
Stupně vítězů	1
Body celkem	7
Pole positions	0 /2x 5. místo
Nejrychlejší kola	0
První závod	Grand Prix Rakouska 1970
Poslední závod	Grand Prix USA 1974
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Život

Tim Gordon se narodil 26. září 1943 na předměstí Sydney. Jeho závodní kariéra začala v Melbourne v závodech do vrchu s vozem Austin A30. Posléze získal Lotus 18 se kterým zvítězil v množství místních závodů. Proto se rozhodl pro profesionální dráhu závodního pilota a odcestoval roku 1965 do Velké Británie. Během krátkého času vyhrál množství britských šampionátů, včetně Formule Ford a Formule 3. Během pobytu ve Velké Británii si ho všiml krajan Jack Brabham.

Formule 1

V roce 1970 se zúčastnil první Grand Prix v týmu Franka Williamse, který provozoval vozy De Tomaso, tuto sezónu bez bodového zisku. V následujícím roce jezdí s vozem Brabham jako dvojka vedle Grahama Hilla a po třetím místě v Grand Prix Rakouska 1971 zaznamenává svojí nejlepší sezónu ve Formuli 1. Další třetí místo zaznamenal v nemistrovském závodě International Trophy a čtvrté místo v Race of Champions. V roce 1972 se rozhodl odejít k týmu Surtees, což se později ukázalo jako největší chyba kariéry. S vozem Surtees získal pouhé dva body za páté místo v úvodním závodě v Grand Prix Argentiny 1972. Menší úspěch zaznamenal ve Formuli 2, kde dokázal zvítězit na trati Hockenheim. V roce 1973, byl projekt Trojan jen v plenkách a tak se zúčastnil jen jedné Grand Prix v týmu Franka Williamse s vozem Iso, ale bez úspěchu. Projekt Trojan byl připraven v sezóně 1974 a on s ním odjel 8 Grand Prix, když pro poslední závod se rozhodl startovat s vozem Lotus 76, ale ani to mu nepřineslo bodový zisk.

Sportovní vozy

Současně s účastí ve Formuli 1 se zúčastnil i šampionátu sportovních vozů s vozy Ferrari, Ford, Porsche, Jaguár. V roce 1972, po úspěšném působení ve formuli 2 dostal nabídku od Ferrari pro účast v 1000 km Buenos Aires a 1000 km Nürburgring sportovních vozů, které spolu s Petersonem vyhrál. Přidali také druhá místa v Daytona, Sebring, Brands Hatch, Watkins Glen, třetí na okruhu Monza a Osterreichring. V roce 1973 spolu s Carlosem Reutemannem dovezl Ferrari ke druhému místu ve Vallelunze a Monze. V roce 1975 se spolu s Ganleyem v týmu Gulf Cosworth pustil na Nürburgring a bylo z toho druhé místo. O rok později si vše zopakoval tentokrát s vozem Porsche a s Hezemansem. Až v roce 1977 se mu na této trati podařilo zvítězit, spolu se Stommelenem a Hezemansem.

Mimo závodní činnost

V roce 1976 založil Tiga racing Cars spolu s kolegou Howdenem Ganleyem, kde produkovali přes 400 závodních vozů až do roku 1984, kdy se rozhodli společnost prodat. Mezitím se stal spoluvlastníkem a manažerem týmu Formule 2 a Formule 3. Na krátký čas provozoval i tým IMSA, poté se vrátil do Austrálie do čela Confederation of Australian Motor Sport Ltd (CAMS). V současné době působí ve funkci ředitele CAMS a předsedy organizačního výboru Grand Prix Austrálie. Zároveň zastává funkci závodního ředitele na okruhu Adelaide pro sérii ALMS, Surfers Paradise pro CART a Shell Championship Series V8 Super Cars.

Kompletní výsledky F1

Legenda k tabulce
Barva	Výsledek
Zlatá	Vítěz
Stříbrná	2. místo
Bronzová	3. místo
Zelená	Bodované umístění
Modrá	Nebodované umístění
	Dokončil neklasifikován (NC)
Fialová	Odstoupil (Ret)
Červená	Nekvalifikoval se (DNQ)
	Nepředkvalifikoval se (DNPQ)
Černá	Diskvalifikován (DSQ)
Bílá	Nestartoval (DNS)
	Závod zrušen (C)
Světle modrá	Pouze trénoval (PO)
	Páteční testovací jezdec (TD)
Bez barvy	Netrénoval (DNP)
	Vyřazen (EX)
	Nepřijel (DNA)
	Odvolal účast (WD)
	Nezúčastnil se (prázdné)
Označení	Význam
Tučnost	Pole position
Kurzíva	Nejrychlejší kolo
†	Jezdec nedojel do cíle, ale byl klasifikován, protože odjel více než 90 % délky závodu.
‡	Byl udělován poloviční počet bodů, protože bylo odjeto méně než 75 % délky závodu.
Horní index	Umístění bodujících jezdců ve sprintu

Rok	Tým	Šasi	Motor	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	Umístění	Body
1970	Frank Williams Racing Cars	De Tomaso 505	Cosworth V8	RSA	ESP	MON	BEL	NED	FRA	GBR	GER	AUT Ret	ITA Ret	CAN NC	USA Ret	MEX			-	0
1971	Motor Racing Developments	Brabham BT33	Cosworth V8	RSA	ESP 9	MON 10	NED Ret	FRA 12	GBR 12	GER 6	AUT 3	ITA Ret	CAN Ret	USA Ret					14. místo	5
1972	Brooke Bond Oxo Team Surtees	Surtees TS9B	Cosworth V8	ARG 5	RSA Ret	ESP 8													19. místo	2
	Flame Out-Team Surtees								FRA 17	GBR Ret
	Team Surtees						MON Ret	BEL Ret			GER 14	AUT 11	ITA Ret	CAN 7
		Surtees TS14													USA Ret
1973	Frank Williams Racing Cars	Iso-Marlboro IR	Cosworth V8	ARG	BRA	RSA	ESP	BEL	MON	SWE	FRA	GBR	NED	GER	AUT	ITA	CAN 14	USA	-	0
1974	Trojan-Tauranac Racing	Trojan T103	Cosworth V8	ARG	BRA	RSA	ESP 14	BEL 10	MON Ret	SWE	NED DNQ	FRA	GBR Ret	GER DNQ	AUT 10	ITA Ret	CAN		-	0
	John Player Team Lotus	Lotus 76																USA DSQ

Závody F1 nezapočítávané do MS

Rok	Grand Prix	Okruh	Vůz	Pozice	Výsledky
1970	International Gold Cup	Oulton Park	De Tomaso 505	-	Výsledky
1971	Race of Champions	Brands Hatch	Brabham BT33	4. místo	Výsledky
1971	Grand Prix Questor	Ontario	Brabham BT33	5. místo	Výsledky
1971	International Trophy	Silverstone	Brabham BT33	3. místo	Výsledky
1971	World Championship Victory Race	Brands Hatch	Brabham BT33	5. místo	Výsledky
1972	Race of Champions	Brands Hatch	Surtees TS9	5. místo	Výsledky
1972	International Gold Cup	Oulton Park	Surtees TS9	3. místo	Výsledky

Výsledky z ostatních kategorií automobilového sportu

Sezóna	Série	Tým	Vůz	Závody	Vítězství	Pole position	Podium	Body	Konečné umístění
1968	Formule 3 (V. Británie)	Sports Motors (Manchester)	Chevron B9 & Brabham BT21B & BT28					80	1. místo
1969	Formule 3 (V. Británie)	Sports Motors (Manchester)	Brabham BT28				1	33	6. místo
1970	Formule 2	Sports Motor International	Brabham BT30	7				4	12. místo
1971	Formule 2	Rondel Racing	Brabham BT36	11			3	27	4. místo
1972	Formule 2	Motul Rondel Racing	Brabham BT38	4	1
1973	Formule 2	Motul Rondel Racing	Motul M1	11	1		5
1974	Formule 2	Team Ecuador	Surtees TS15A	5
1975	Formule 2	Project 3 Racing	March 752	1

Výsledky ze závodu 24 hodin Le Mans

Rok	Kategorie	Tým	Vůz	Spolujezdci	Umístění
1970	P	Equipe Matra Simca	Matra-Simca MS650	Jack Brabham, Francois Cevert	Nestartoval
1970	P	Equipe Matra Simca	Matra-Simca MS650	Patrick Depailler, Jean-Pierre Jabouille	Odstoupil
1972	S	SpA Ferrari SEFAC	Ferrari 312 PB	Ronnie Peterson, Mario Andretti	Nestartoval
1973	S	SpA Ferrari SEFAC	Ferrari 312 P/B 73	Carlos Reutemann	nedokončil
1975	GTS	Gelo Racing Team	Porsche Carrera RSR	Howden Ganley	nedokončil
1976	4	Gelo Racing Team	Porsche 934	Toine Hezemans	2. místo (16. absolutně)
1977	5	Gelo Racing Team	Porsche 935	Toine Hezemans Hans Heyer	nedokončil

Odkazy

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Tim Schenken na Wikimedia Commons

• Biografie na stránkách British Racing Drivers Club (anglicky)
• Autocourse Grand Prix Archive^{[nedostupný zdroj]} (anglicky)
• Článek z Grand Prix Španělska 1974 (anglicky)
• Rozhovor - Tim Schenken jako ředitel závodu V8 Supercar Championship Series (anglicky)
• Fotoreportáž ze závodu F2 Cristal Palace 1971 Archivováno 17. 11. 2007 na Wayback Machine. (anglicky)
• Přehled výsledků F1, F2, Le Mans (rusky) (anglicky)

Tituly a ocenění
Předchůdce: Harry Stiller	Tim Schenken Britský šampión Formule 3 1968	Nástupce: Emerson Fittipaldi
Denny Hulme	Cena Bruce McLarena 1971	neudělena

Portály: Austrálie | Lidé | Formule 1