Carl Bensel

Leben

Zusammenfassung

Kontext

Nach dem Abitur studierte Bensel zunächst Philosophie und Kunstgeschichte, wechselte dann zur Architektur, er besuchte die Technische Hochschule (Berlin-)Charlottenburg, die Technische Hochschule Dresden und die Technische Hochschule München. Bereits 1905 legte er das 2. Staatsexamen ab und arbeitete anschließend bis 1910 als Regierungsbaumeister in der Bauabteilung der preußischen Eisenbahndirektion Köln unter Baurat Friedrich Mettegang, zuletzt als Leiter der Eisenbahnhochbauabteilung Krefeld.

1910 machte er sich in Düsseldorf selbstständig, offenbar auf der Basis des umfangreichen Auftrages einer privaten Eisenbahngesellschaft. In den folgenden drei Jahren arbeitete er wiederholt mit anderen Architekten zusammen, darunter Fritz August Breuhaus de Groot und Johann Kamps. Auf Anregung durch Alfred Lichtwark beteiligte Bensel sich erfolgreich an verschiedenen Wettbewerben für Neubauten im Bereich der Mönckebergstraße in Hamburg, weshalb er 1913 nach Hamburg übersiedelte. Dort kam es zunächst zu einer Zusammenarbeit mit dem als Immobilienunternehmer tätigen Architekten Franz Bach, bei der Bensel vor allem für die Fassadengestaltung zuständig war. Der Einfluss des Oberbaudirektors Fritz Schumacher auf das Hamburger Baugeschehen bewirkte, dass Bensel sich in seinen Entwürfen zunehmend von traditionellen Motiven lösen und einer schlichteren, zeitgemäß-modernen Architektur zuwenden konnte.

Von August 1914 bis Dezember 1918 leistete Bensel offiziell als Soldat Kriegsdienst; während des Ersten Weltkrieges wurde das Kraftwerk Tiefstack in Hamburg fertiggestellt, dessen Fassaden er entworfen hat.

1924 wurde Bensels langjähriger Mitarbeiter Johann Kamps zu seinem Teilhaber, dritter Partner wurde 1929 der Altonaer Architekt Heinrich Amsinck. Das Architekturbüro Bensel und Kamps (bzw. Bensel, Kamps und Amsinck) erregte zunächst durch seine Projekte im Bereich des Wohnungsbaus Aufmerksamkeit, ab Mitte der 1920er Jahre kamen Erfolge im Kirchenbau hinzu. Mit seinen Bauten gehörte das Büro zu den wichtigsten Vertretern des Neuen Bauens in Hamburg. Außerdem sind mehrere Projekte für Griechenland nachweisbar.

Als eines der renommiertesten Architekturbüros Hamburgs überstanden Bensel, Kamps und Amsinck sowohl die Weltwirtschaftskrise als auch den Machtwechsel 1933. Unter Anpassung an die nationalsozialistische Ideologie zeigten die Entwürfe nach 1933 verstärkt landschaftsbezogen traditionelle Elemente. Zum 1. Mai 1933 trat er der NSDAP bei (Mitgliedsnummer 3.038.512),^[1] wurde aber wegen einer Logenzugehörigkeit 1936 ausgeschlossen. Ebenfalls war er bis Anfang 1935 Mitglied der Reiter-SS.

Nach Ausbruch des Zweiten Weltkriegs konnte sich das Büro Bensel, Kamps und Amsinck noch einige Zeit mit Wettbewerbsentwürfen und Gutachten halten, die es im Auftrag von Konstanty Gutschow erarbeitete, wurde dann aber 1943 aufgelöst, als Heinrich Amsinck wegen seiner Einberufung zum Kriegsdienst ausschied und Johann Kamps verstarb.

Carl Bensel war Mitglied im Deutschen Werkbund und im Bund Deutscher Architekten (BDA), in dessen Vorstand er 1931 gewählt wurde. 1919 wurde er Mitglied der Hamburger Freimaurerloge Zum Pelikan.

Er verstarb Ende 1949 in Hamburg und wurde auf dem Blankeneser Friedhof begraben.

1979 wurde in Hamburg-Bergedorf der Benselweg nach ihm benannt.^[2]

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Bauten

1906–1907: Empfangsgebäude des Hauptbahnhofs in Rheydt (zerstört)
vor 1911: Hochbauten für die Krefelder Eisenbahn-Gesellschaft^[3]
vor 1911: Wohnhaus Dr. Craemer in Krefeld^[3]
vor 1911: Wohnhaus Dr. Seebach in Krefeld^[3]
vor 1911: Restaurant der Schwabenbräu A.G. in Krefeld^[3]
vor 1911: Landhaus für Leopold von Kalckreuth in Hittfeld^[3]
1911–1912: Kontorhaus Südseehaus in Hamburg-Altstadt Lage
1911–1912: Kontorhaus Levantehaus in Hamburg-Altstadt, Mönckebergstraße 7 Lage
1912–1913: Warenhaus Karstadt in Hamburg, Mönckebergstraße
1914: Bugenhagenhaus in Hamburg-Altstadt, Bugenhagenstraße 5 Lage
1914–1917: Heizkraftwerk Tiefstack in Hamburg-Tiefstack Lage
1920: Rondeelartige Familiengrabanlage Münchmeyer/Schröder, Friedhof Ohlsdorf, Hamburg^[4]
1924–1926: Villa Heutelbeck in Iserlohn Lage
1925–1926: Wohnblock Lachnerstraße in Hamburg-Barmbek Lage^[5]
1926: Franziskuskirche in Hamburg-Barmbek Lage^[6]
1927–1928: Kindererholungsheim in Bad Sassendorf (zerstört)^[7]
1928–1929: Wohnhaus Sieveking in Hamburg-Hochkamp^[8]
1928–1929: drei Einfamilienhäuser Goßlers Park 22–24 in Blankenese^[8] Lage
1929–1930: St.-Paulus-Kirche in Hamburg-Groß Flottbek, Ebertallee 11 Lage
1929–1930: Ev. Heilig-Geist-Kirche in Wohltorf
vor 1930: Klubhaus für den Hamburger Polo Club in Klein-Flottbek^[8] Lage
vor 1930: Kath. St.-Paulus-Kirche in Hamburg-Billstedt^[8] Lage
1931–1934: Christuskirche Athen
1936–1937: Johanneskirche in Hamburg-Rissen Lage
1937–1938: eigenes Wohnhaus in Hamburg-Blankenese, Siebenweg 1 Lage
Haus Ernst in Hamburg-Blankenese
Haus Münchmeyer in Hamburg-Rissen
Wohnblock Slomanstraße in Hamburg-Veddel
Haus Schuchmann, Elbchaussee

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Literatur

Jan Lubitz: Geformter Raum. Die Hamburger Architekten Bensel, Kamps & Amsinck (= Schriftenreihe des Hamburgischen Architekturarchivs). Dölling und Galitz Verlag, München/Hamburg 2016, ISBN 978-3-86218-070-7.
Reichshandbuch der deutschen Gesellschaft. Das Handbuch der Persönlichkeiten in Wort und Bild. Erster Band. Deutscher Wirtschaftsverlag, Berlin 1930, ISBN 3-598-30664-4
Isabel Metzger: Carl Bensel: Hamburgs verkannte Baukunst. In: Spiegel Online. 19. Juli 2016, abgerufen am 19. Juli 2016.
Wolfram Hagspiel: Carl Bensel. In: ders.: Lexikon der Kölner Architekten vom Mittelalter bis zum 20. Jahrhundert. Band 1: A-G. Böhlau, Wien / Köln 2022, ISBN 978-3-412-52446-3, S. 118 f. (Veröffentlichungen des Kölnischen Geschichtsvereins e. V., 52).

Leben

Bauten

Literatur

Weblinks

Einzelnachweise

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