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Deutsche Produktionswagen-Meisterschaft 1985
zweite Saison der Deutschen Produktionswagen-Meisterschaft Aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
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Die Deutsche Produktionswagen-Meisterschaft 1985 war die zweite Saison der Deutschen Produktionswagen-Meisterschaft (DPM). Der erste Lauf fand am 24. März 1985 auf dem belgischen Circuit Zolder statt. Der letzte Lauf war am 22. September auf dem Nürburgring. Insgesamt wurden 11 Rennen in Deutschland und Belgien gefahren.[1][2]
Anders als 1984 war die Meisterschaft international ausgeschrieben, so dass nicht nur deutsche Fahrer punkteberechtigt waren.[1]
Gesamtsieger wurde der Schwede Per Stureson im Volvo 240 Turbo mit 117,5 Punkten.[1][3]
Zum Ende der Saison 1985 wurde die Deutsche Produktionswagen-Meisterschaft beendet und zu Beginn 1986 in Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft (DTM) umbenannt. Die beiden DPM-Meisterschaften 1984 und 1985 werden daher offiziell zur DTM gezählt.
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Starterfeld
Zusammenfassung
Kontext
Folgende Fahrer sind in der Saison gestartet:
Weitere Informationen Nr., Fahrer ...
| Nr. | Fahrer | Team | Fahrzeug | Rennwochenende |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Deutschland Volker Strycek |
BMW Gubin Sport | BMW 635 CSi | alle |
| 2 | Deutschland Olaf Manthey |
Massa-Real Racing Team | Rover Vitesse | alle |
| 3 | Deutschland Harald Grohs |
Obermaier | BMW 635 CSi | alle |
| 4 | Deutschland Winfried Vogt |
Linder Rennsport | BMW 323i | 1–7, 9 |
| 5 | Deutschland Kurt König |
Franken Autotechnik | BMW 635 CSi | alle |
| 6 | Deutschland Peter Oberndorfer |
Marko RSM | Alfa Romeo Alfetta GTV/6 | alle |
| 7 | Deutschland Volker Weidler |
1 | ||
Osterreich Franz Klammer |
2–9 | |||
| 8 | Deutschland Manuel Reuter |
Ford Rennsport HWRT Tuning | Ford Sierra XR4Ti | 7–9 |
| 9 | Deutschland Robert Walterscheid-Müller |
FHS-Motorsport | BMW 635 CSi | 1–3 |
| Deutschland Manuel Reuter |
Ford Rennsport HWRT Tuning | Ford Sierra XR4Ti | 4 | |
| Deutschland Heinz-Otto Fritzsche |
Mantzel Opel Tuning | Opel Monza 3.0E | 6–9 | |
| 10 | Italien Roberto Ravaglia |
Team Schnitzer | BMW 635 CSi | 1, 2 |
| Deutschland Peter Kröber |
ISA Racing GmbH | Volvo 240 Turbo | 2, 4, 8, 9 | |
| 11 | Osterreich Gerhard Berger |
Team Schnitzer | BMW 635 CSi | 1 |
| 12 | Deutschland Markus Oestreich |
2 | ||
| 13 | Deutschland Heinz-Otto Fritzsche |
Mantzel Opel Tuning | Opel Monza 3.0E | 1, 2, 4 |
| 14 | Deutschland Roland Asch |
ABR Ringhausen Rennsport | Ford Mustang 5.0 GT | alle |
| 15 | Deutschland Helmut Döring |
1–5 | ||
| Deutschland Klaus Ludwig |
Ford Sierra XR4Ti | 6–9 | ||
| 16 | Deutschland Peter John |
American Car Service | Chevrolet Camaro Z28 | alle |
| 17 | Deutschland Fritz Müller |
Müller-Bräu Team | BMW 635 CSi | 1, 7, 9 |
| 19 | Deutschland Hermann Behrens |
Nissan Motor Deutschland GmbH | Nissan Silvia RS US12 | 1, 2, 4–7, 9 |
| 20 | Deutschland Heinz-Friedrich Peil |
Kissling Motorsport | Volvo 240 Turbo | alle |
| 21 | Schweden Per Stureson |
IPS Motorsport | Volvo 240 Turbo | alle |
| 22 | Schweiz Walter Nussbaumer |
Kamei Crew | BMW 635 CSi | alle |
| 23 | Deutschland Axel Felder |
Auto Budde Team | BMW 635 CSi | 1 |
| Deutschland Walter Mertes |
privat | Rover Vitesse | 4–7 | |
| 24 | Deutschland Jochen Felder |
Pontus Racing | BMW 528i | 1 |
| Schweden Per-Gunnar Andersson |
M & L Racing Sweden | Volvo 240 Turbo | 4–9 | |
| 25 | Deutschland Werner Felder |
Renngemeinschaft Bergisch Gladbach | BMW 528i | 1 |
| 26 | Deutschland Alfons Hohenester |
privat | VW Golf GTI | 1 |
| Deutschland Ralf-Werner Müller |
Scuderia Avus Berlin | Opel Manta GT/E | 9 | |
| 27 | Deutschland Rolf Göring |
Bäuerle Farben Team | BMW 635 CSi | 1, 9 |
| Deutschland Johannes Wollstadt |
Autohaus Wollstadt GmbH | BMW 323i | 3, 4 | |
| 28 | Deutschland Wolfgang Offermann |
Kissling Motorsport | Opel Manta GT/E | 2, 3 |
| Deutschland Heinz Vöhringer |
privat | Fiat Ritmo 130 TC Abarth | 4–9 | |
| 30 | Deutschland Peter Mamerow |
Ulrich Mönninghoff RT | Chevrolet Camaro Z28 | 2, 8, 9 |
| 31 | Deutschland Reinhold Gröpper |
privat | Ford Mustang 5.0 GT | 2, 4, 8, 9 |
| 32 | Deutschland Fritz Möller |
privat | BMW 635 CSi | 9 |
| 33 | Deutschland Reinhold Gröpper |
privat | VW Scirocco GTI | 1, 5 |
| 34 | Deutschland Volker Anhalt |
privat | MG Metro Turbo | 2, 4, 5 |
| 35 | Deutschland Leopold Gallina |
privat | Mercedes-Benz 190E 2.3–16 | 5, 6 |
| Deutschland Manfred Burkhard |
HWRT Auto Tuning | Ford Escort RS Turbo | 8, 9 | |
| 36 | Deutschland Werner Busch |
Alfa + Co Tuning Busch | Alfa Romeo Alfetta GTV/6 | 1, 2, 7, 8 |
| 37 | Deutschland Richard Friedrich Jr. |
MC & A Telekommunikationssysteme | Mitsubishi Starion Turbo A183 | 1, 3 |
| 38 | Deutschland Axel Kaczmarek |
Gerhard Harmel | BMW 635 CSi | 1 |
| 39 | Deutschland Harald Kühn |
privat | Ford Capri III 3.0 S | 7, 8 |
| 41 | Deutschland Klaus-Emil Röckel |
privat | Opel Monza 3.0E | 1, 2, 6, 7 |
| 42 | Deutschland Herbert Schürg |
König Motorsport AG | Fiat Ritmo 130 TC Abarth | 2–9 |
| 44 | Deutschland Fritz Möller |
privat | BMW 635 CSi | 1 |
| 45 | Deutschland Peter Mamerow |
privat | VW Golf GTI | 1, 7 |
| 47 | Schweden Per-Gunnar Andersson |
M & L Racing Sweden | Volvo 240 Turbo | 1, 2 |
| 50 | Danemark Peter Elgaard |
privat | BMW 635 CSi | alle |
| 52 | Deutschland Josef Gerold |
Linder Rennsport | BMW 323i | 2–9 |
| 54 | Deutschland Jochen Dauer |
Team Isert | BMW 323i | 8, 9 |
| 59 | Deutschland Beate Nodes |
Team Ford Grab | Ford Escort RS Turbo | 7–9 |
| 60 | Osterreich Michael Kopf |
privat | Alfa Romeo Alfetta GTV/6 | 5, 9 |
| 61 | Deutschland Leopold Gallina |
privat | Mercedes-Benz 190E 2.3–16 | 9 |
| 62 | Niederlande Bert Moritz |
SRP Moritz Tuning | Chevrolet Camaro Z28 | 9 |
| 63 | Niederlande Henny Hemmes |
Dutch National Racing Team | Chevrolet Camaro Z28 | 9 |
| 65 | Deutschland Klaus Niedzwiedz |
HWRT Ford Tuning | Ford Sierra XR4Ti | 3–5 |
| Deutschland Walter Prüser |
Rheydter Club für Motorsport | BMW 323i | 7 | |
| ? | Deutschland Gottfried Eckle |
privat | VW Golf GTI | 2, 5, 8 |
| ? | Deutschland Albert Unkmeier |
privat | Fiat Ritmo 130 TC Abarth | 4 |
| ? | Deutschland Richard Hamann |
privat | BMW 323i | 5 |
| ? | Deutschland A. Kaufmann |
privat | VW Golf GTI | 5 |
| ? | Deutschland Jörg van Ommen |
privat | Ford Sierra XR4Ti | 6 |
| ? | Deutschland Holger Bohne |
privat | Volvo 240 Turbo | 6 |
| ? | Danemark Nils-Carl Nielsen |
privat | BMW 323i | 6 |
| ? | Deutschland Horst Hahne |
privat | VW Golf GTI | 6 |
| ? | Deutschland Klaus-Peter Frieske |
privat | VW Scirocco | 6 |
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Rennkalender und Ergebnisse
Weitere Informationen Runde, Rennen (Strecke) ...
| Runde | Rennen (Strecke) |
Datum | Distanz | Pole-Position | Schnellste Runde | Sieger | Fahrzeug | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Lauf | Bergischer Löwe Belgien  Circuit Zolder |
24. März | 102,288 km | Italien Roberto Ravaglia |
Italien Roberto Ravaglia |
Deutschland Harald Grohs |
BMW 635 CSi |
| 2 | Lauf | Flugplatzrennen Wunstorf Deutschland Fliegerhorst Wunstorf |
5. Mai | 101,000 km | Schweden Per Stureson |
Deutschland Peter John |
Schweden Per Stureson |
Volvo 240 Turbo |
| 3 | Lauf | AVUS-Rennen Deutschland AVUS |
12. Mai | 105,430 km | Deutschland Heinz-Friedrich Peil |
Deutschland Roland Asch |
Deutschland Klaus Niedzwiedz |
Ford Sierra XR4Ti |
| 4 | Lauf | Flugplatzrennen Mainz-Finthen Deutschland Flugplatz Mainz-Finthen |
2. Juni | 103,500 km | Deutschland Winfried Vogt |
Schweden Per Stureson |
Deutschland Winfried Vogt |
BMW 323i |
| 5 | Lauf 1 | Flugplatzrennen Erding Deutschland Fliegerhorst Erding |
9. Juni | 50,800 km | Deutschland Kurt König |
Deutschland Klaus Niedzwiedz |
Schweden Per-Gunnar Andersson |
Volvo 240 Turbo |
| Lauf 2 | 50,800 km | Schweden Per-Gunnar Andersson |
Deutschland Heinz-Friedrich Peil |
Volvo 240 Turbo | ||||
| 6 | Lauf 1 | Flugplatzrennen Diepholz Deutschland Fliegerhorst Diepholz |
21. Juli | 49,400 km | Deutschland Heinz-Friedrich Peil |
Schweden Per-Gunnar Andersson |
Deutschland Heinz-Friedrich Peil |
Volvo 240 Turbo |
| Lauf 2 | 52,000 km | Schweden Per-Gunnar Andersson |
Deutschland Klaus Ludwig |
Ford Sierra XR4Ti | ||||
| 7 | Lauf | Westfalenpokal-Rennen Belgien Circuit Zolder |
18. August | 102,288 km | Schweden Per-Gunnar Andersson |
Deutschland Peter John |
Deutschland Klaus Ludwig |
Ford Sierra XR4Ti |
| 8 | Lauf | Flughafenrennen Siegerland Deutschland Siegerlandring |
8. September | 100,200 km | Deutschland Klaus Ludwig |
Schweden Per-Gunnar Andersson |
Deutschland Klaus Ludwig |
Ford Sierra XR4Ti |
| 9 | Lauf | Super-Sprint Deutschland Nürburgring |
22. September | 106,015 km | Deutschland Klaus Ludwig |
Deutschland Peter John |
Deutschland Klaus Ludwig |
Ford Sierra XR4Ti |
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Meisterschaftsergebnisse
Zusammenfassung
Kontext
Punktesystem
Punkte wurden an die ersten 18 klassifizierten Fahrer in folgender Anzahl vergeben. Bei Rennen mit zwei Läufen gab es pro Lauf jeweils die halbe Anzahl von Punkten. Es gab ein Streichresultat:
Weitere Informationen Platz, Punkte ...
| Platz | 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. | 11. | 12. | 13. | 14. | 15. | 16. | 17. | 18. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Punkte | 20 | 18 | 16 | 15 | 14 | 13 | 12 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
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Fahrerwertung
Insgesamt kamen 50 Fahrer in die Punktewertung.[1][3]
Weitere Informationen Platz, Fahrer ...
| Platz | Fahrer | ZOL1 Belgien |
WUN Deutschland |
AVU Deutschland |
MAI Deutschland |
ERD Deutschland |
DIE Deutschland |
ZOL2 Belgien |
SIE Deutschland |
NÜR Deutschland |
Punkte | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Schweden Per Stureson |
24 | 1 | 6 | 2 | 16 | 2 | 7 | 5 | 3 | 3 | 8 | 117,5 |
| 2 | Deutschland Olaf Manthey |
5 | (10) | 4 | 3 | 4 | 4 | DSQ | DSQ | 4 | 8 | 5 | 100 |
| 3 | Deutschland Harald Grohs |
1 | 8 | 18 | 4 | 7 | 7 | 3 | 11 | DNF | 12 | 2 | 96 |
| 4 | Deutschland Roland Asch |
DNF | 4 | 3 | 14 | 5 | 5 | 7 | 8 | 2 | 10 | 94 | |
| 5 | Deutschland Peter Oberndorfer |
12 | 5 | 7 | 6 | 11 | 5 | 17 | 9 | 5 | (17) | 6 | 90 |
| 6 | Deutschland Heinz-Friedrich Peil |
9 | DNF | 5 | 16 | 3 | 1 | 1 | 2 | 9 | 5 | DNS | 88 |
| 7 | Schweden Per-Gunnar Andersson |
4 | 3 | 8 | 1 | DNF | 6 | 12 | 18 | 4 | 11 | 86 | |
| 8 | Deutschland Peter John |
6 | 2 | 2 | DNF | 10 | 20 | DNF | 2 | 7 | DNF | 83,5 | |
| 9 | Deutschland Volker Strycek |
11 | 6 | 17 | 5 | 9 | 14 | 2 | 4 | DNF | 10 | 9 | 80 |
| 10 | Deutschland Winfried Vogt |
DNF | 11 | 11 | 1 | 6 | 3 | 9 | 8 | DNF | 4 | 79 | |
| 11 | Deutschland Klaus Ludwig |
12 | 1 | 1 | 1 | 1 | 73,5 | ||||||
| 12 | Danemark Peter Elgaard |
10 | DNF | 8 | 9 | 24 | 9 | 10 | DNF | 6 | 6 | DNF | 65,5 |
| 13 | Deutschland Kurt König |
3 | DNF | 10 | DNF | 8 | 6 | 4 | 3 | DNF | DNF | 7 | 64,5 |
| 14 | Schweiz Walter Nussbaumer |
13 | 9 | 9 | DNF | 14 | 8 | DNF | DSQ | 19 | 11 | 12 | 49 |
| 15 | Deutschland Josef Gerold |
17 | 14 | 11 | 12 | 10 | 13 | DNF | 10 | 18 | DNS | 36 | |
| 16 | Italien Roberto Ravaglia |
2 | 7 | 30 | |||||||||
| 17 | Osterreich Franz Klammer |
13 | 13 | DNF | 17 | 12 | DNF | 7 | 22 | 18 | 29,5 | ||
| 18 | Deutschland Klaus Niedzwiedz |
1 | DNF | 2 | DNF | 29 | |||||||
| 19 | Deutschland Herbert Schürg |
15 | 16 | 13 | 19 | 13 | DNF | 15 | 19 | 19 | 20 | ||
| 20 | Deutschland Helmut Döring |
14 | 12 | DNS | 12 | DNF | 19 | ||||||
| 21 | Deutschland Hermann Behrens |
27 | 14 | DNF | 20 | 15 | DNF | 11 | 16 | 18 | |||
| 22 | Deutschland Manuel Reuter |
DNF | DNF | 26 | 3 | 16 | |||||||
| 23 | Deutschland Walter Mertes |
7 | 13 | 18 | DNF | DNF | 15,5 | ||||||
| 24 | Deutschland Fritz Müller |
17 | 12 | 13 | 15 | ||||||||
| 25 | Deutschland Johannes Wollstadt |
15 | 10 | 13 | |||||||||
| 25 | Deutschland Reinhold Gröpper |
20 | DNF | DNF | 15 | 15 | 15 | 14 | 13 | ||||
| 27 | Deutschland Richard Friedrich Jr. |
7 | DNF | 12 | |||||||||
| 27 | Deutschland Peter Kröber |
18 | 18 | 9 | DNF | 12 | |||||||
| 29 | Deutschland Heinz-Otto Fritzsche |
DNF | DNF | DNF | 11 | 10 | DNF | 16 | DNF | 11,5 | |||
| 30 | Osterreich Gerhard Berger |
8 | 11 | ||||||||||
| 31 | Deutschland Holger Bohne |
14 | 6 | 9 | |||||||||
| 32 | Deutschland Manfred Burkhard |
13 | 17 | 8 | |||||||||
| 33 | Deutschland Klaus-Emil Röckel |
21 | 16 | 16 | 13 | DNF | 7,5 | ||||||
| 34 | Deutschland Robert Walterscheid-Müller |
28 | 21 | 12 | 7 | ||||||||
| 35 | Deutschland Heinz Vöhringer |
DNF | 22 | 16 | DNF | 14 | 20 | 20 | 6,5 | ||||
| 36 | Deutschland Walter Prüser |
16 | 6 | ||||||||||
| 37 | Deutschland Jörg van Ommen |
8 | 5,5 | ||||||||||
| 38 | Deutschland Beate Nodes |
DNF | 14 | DNF | 5 | ||||||||
| 39 | Deutschland Richard Hamann |
18 | 11 | 4,5 | |||||||||
| 40 | Deutschland Volker Anhalt |
DNF | 15 | DNF | 22 | 4 | |||||||
| 40 | Deutschland Axel Felder |
15 | 4 | ||||||||||
| 40 | Deutschland Rolf Göring |
23 | 15 | 4 | |||||||||
| 43 | Deutschland Peter Mamerow |
18 | DNF | 17 | 23 | DNF | 3 | ||||||
| 43 | Deutschland Harald Kühn |
16 | 21 | 3 | |||||||||
| 43 | Deutschland Axel Kaczmarek |
16 | 3 | ||||||||||
| 46 | Danemark Nils-Carl Nielsen |
18 | 15 | 2,5 | |||||||||
| 46 | Deutschland Klaus-Peter Frieske |
DNF | 14 | 2,5 | |||||||||
| 48 | Deutschland Albert Unkmeier |
17 | 2 | ||||||||||
| 49 | Deutschland Horst Hahne |
19 | 16 | 1,5 | |||||||||
| 50 | Deutschland Gottfried Eckle |
20 | 21 | 17 | 25 | 1 | |||||||
| 51 | Deutschland Werner Felder |
19 | 0 | ||||||||||
| 51 | Deutschland Werner Busch |
22 | 19 | DNF | 24 | 0 | |||||||
| 51 | Deutschland Jochen Felder |
24 | 0 | ||||||||||
| 51 | Deutschland Alfons Hohenester |
29 | 0 | ||||||||||
| 51 | Deutschland Volker Weidler |
DNF | 0 | ||||||||||
| 51 | Deutschland Markus Oestreich |
DNF | 0 | ||||||||||
| 51 | Deutschland Wolfgang Offermann |
DNF | DNS | 0 | |||||||||
| 51 | Osterreich Michael Kopf |
23 | 19 | 21 | 0 | ||||||||
| 51 | Deutschland A. Kaufmann |
25 | 21 | 0 | |||||||||
| 51 | Deutschland Leopold Gallina |
DNF | DNF | DNF | 0 | ||||||||
| 51 | Deutschland Jochen Dauer |
DNF | DNF | 0 | |||||||||
| 51 | Niederlande Henny Hemmes |
22 | 0 | ||||||||||
| 51 | Deutschland Ralf-Werner Müller |
DNF | 0 | ||||||||||
| 51 | Deutschland Fritz Möller |
DNF | 0 | ||||||||||
| 51 | Niederlande Bert Moritz |
DNF | 0 | ||||||||||
| Platz | Fahrer | ZOL1 Belgien |
WUN Deutschland |
AVU Deutschland |
MAI Deutschland |
ERD Deutschland |
DIE Deutschland |
ZOL2 Belgien |
SIE Deutschland |
NÜR Deutschland |
Punkte | ||
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Weitere Informationen Legende, Farbe ...
| Legende | ||
|---|---|---|
| Farbe | Abkürzung | Bedeutung |
| Gold | – | Sieg |
| Silber | – | 2. Platz |
| Bronze | – | 3. Platz |
| Grün | – | Platzierung in den Punkten |
| Blau | – | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
| Violett | DNF | Rennen nicht beendet (did not finish) |
| NC | nicht klassifiziert (not classified) | |
| Rot | DNQ | nicht qualifiziert (did not qualify) |
| DNPQ | in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify) | |
| Schwarz | DSQ | disqualifiziert (disqualified) |
| Weiß | DNS | nicht am Start (did not start) |
| WD | zurückgezogen (withdrawn) | |
| Hellblau | PO | nur am Training teilgenommen (practiced only) |
| TD | Freitags-Testfahrer (test driver) | |
| ohne | DNP | nicht am Training teilgenommen (did not practice) |
| INJ | verletzt oder krank (injured) | |
| EX | ausgeschlossen (excluded) | |
| DNA | nicht erschienen (did not arrive) | |
| C | Rennen abgesagt (cancelled) | |
| keine WM-Teilnahme | ||
| sonstige | P/fett | Pole-Position |
| 1/2/3/4/5/6/7/8 | Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen | |
| SR/kursiv | Schnellste Rennrunde | |
| * | nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet | |
| () | Streichresultate | |
| unterstrichen | Führender in der Gesamtwertung | |
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