Smart Hashtag 3

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Der Smart #3, auch Smart Hashtag 3, ist ein als SUV-Coupé vermarktetes Elektroauto von Smart. Er wurde wie schon der Smart #1 in einem Joint Venture zwischen der Mercedes-Benz-Gruppe und der Geely Holding entwickelt,^[2] wird im Gegensatz zum #1 aber in Changxing statt in Xi’an produziert.^[3] Die zum Geely-Konzern gehörenden Marken Zeekr und Volvo präsentierten im Februar 2023 bzw. Juni 2023 die technisch ähnlichen Zeekr X und Volvo EX30.^[4][5]

Smart
Bild Smart #3 (seit 2023)
#3
Produktionszeitraum:	seit 2023
Klasse:	SUV
Karosserieversionen:	Kombilimousine
Motoren:	Elektromotoren: 200–315 kW
Länge:	4400 mm
Breite:	1844 mm
Höhe:	1556 mm
Radstand:	2785 mm
Leergewicht:	1780–1910 kg

Sterne im Euro-NCAP-Crashtest (2023)[1]

Geschichte

Erste Informationen über das Fahrzeug veröffentlichte das chinesische Ministerium für Industrie und Informationstechnik im November 2022.^[2] Offiziell vorgestellt wurde es im April 2023 im Rahmen der Shanghai Auto Show.^[6] Die Europapremiere erfolgte im September 2023 auf der Internationalen Automobil-Ausstellung in München.^[7] Die ersten Fahrzeuge wurden im Juni 2023 in China ausgeliefert;^[8] der europäische Markt folgte Anfang 2024.^[9]

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  Heckansicht
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  Smart #3 Brabus (seit 2023)
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  Heckansicht
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  Innenansicht

Sicherheit

Im Herbst 2023 wurde der Smart #3 vom Euro NCAP auf die Fahrzeugsicherheit getestet. Er erhielt fünf von fünf möglichen Sternen.^[10]

Technik

Der #3 basiert auf der von Geely entwickelten Elektrofahrzeug-Plattform Sustainable Experience Architecture (SEA). Der Heckmotor leistet 200 kW (272 PS) und bietet ein Drehmoment von 343 Nm. Der zusätzliche Frontmotor, der im #3 einer Brabus-Version vorbehalten ist, leistet 115 kW (156 PS). Ein Nickel-Mangan-Cobalt-Akkumulator mit einem Energieinhalt von 66 kWh ermöglicht nach WLTP eine Reichweite von 415 bis 455 km. Die Wechselstrom-Ladeleistung des Onboard-Laders beträgt 22 kW. Gleichstrom-Laden ist mit einer Leistung von bis zu 150 kW möglich, wodurch das Fahrzeug in weniger als 30 Minuten von 10 auf 80 % geladen werden kann. Etwas zeitversetzt wurde zudem ein Basismodell mit einem 49-kWh-Lithium-Eisenphosphat-Akkumulator und etwas schlechteren Ladeleistungen vorgestellt. Neben einem klassischen Kofferraum mit 370 Liter Stauraum hat der Smart #3, wie einige andere Elektroautomodelle auch, einen kleinen, 15 Liter fassenden vorderen Stauraum (sog. Frunk).^[7]

Technische Daten

	#3		#3 Brabus
Bauzeitraum	seit 06/2023
Motorkenndaten
Motortyp	Elektromotor hinten		Elektromotor vorne und hinten
Motorbauart	permanentmagneterregte Synchronmaschine
max. Leistung	200 kW (272 PS)		315 kW (428 PS)
max. Drehmoment	343 Nm		543 Nm
Kraftübertragung
Antrieb	Hinterradantrieb		Allradantrieb
Getriebe	Festes Übersetzungsverhältnis
Antriebsbatterie
Zellchemie	LFP	NMC
Energieinhalt	49 kWh	66 kWh
Messwerte
Reichweite nach WLTP	325 km	435–455 km	415 km
Energieverbrauch auf 100 km (WLTP, kombiniert)	17,2 kWh	16,3–16,8 kWh	17,6 kWh
Beschleunigung, 0–100 km/h	5,8 s		3,7 s
Höchstgeschwindigkeit	180 km/h
Max. Ladeleistung (AC)	7,4 kW	22 kW
Max. Ladeleistung (DC)	130 kW	150 kW
Leergewicht	1780 kg	1780–1810 kg	1910 kg

Zulassungszahlen in Deutschland

Seit dem Marktstart 2023 bis einschließlich Dezember 2024 wurden in Deutschland insgesamt 2.093 Smart #3 neu zugelassen. Mit 2.040 Einheiten war 2024 das erfolgreichste Verkaufsjahr.

Zulassungszahlen in Deutschland

2023 53 2024 2.040	Gesamt: 2.093 Hinterradantrieb (1.452) Allradantrieb (641)
Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt[11]

Weblinks

Commons: smart #3 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Offizielle Website