Takao-Klasse

Die Takao-Klasse (japanisch 高雄型) war eine Klasse von vier Schweren Kreuzern der Kaiserlich Japanischen Marine, die im Zweiten Weltkrieg zum Einsatz kam.

Takao-Klasse

Die Takao im Juli 1939 Die Takao im Juli 1939

Schiffsdaten Land Japan Japan Schiffsart Schwerer Kreuzer Bauzeitraum 1927 bis 1932 Stapellauf des Typschiffes 12. Mai 1930 Gebaute Einheiten 4 Dienstzeit 1932 bis 1945

Schiffsmaße und Besatzung Länge 203,76 m (Lüa) 201,70 m (KWL) 192,54 m (Lpp) Breite 20,42 m Tiefgang (max.) 6,32 m Verdrängung Standard: 9.850 ts/ 10.008 t Einsatz: 15.490 ts/ 15.738 t   Besatzung 692–773 Mann

Maschinenanlage Maschine 12 × Dampfkessel 4 × Getriebeturbinensätze Maschinen­leistung 133.100 PS (97.895 kW) Höchst­geschwindigkeit 35 kn (65 km/h) Propeller 4

Bewaffnung Bei Indienststellung: 10 × Sk 20,3 cm L/50 Typ 3 4 × Sk 12 cm L/45 Typ 10 2 × 4 cm Typ 91 2 × 7,7-mm-MG 8 × Torpedorohre ⌀ 61 cm Panzerung Gürtelpanzer: 38–127 mm Panzerdeck: 35 mm Oberdeck: 13–25 mm Torpedoschott: 76 mm Türme: 25 mm

Sonstiges Katapulte 2 Bordflugzeuge 3

Geschichte

Entwurf und Bau

Gestützt auf einen Plan der Marineführung aus dem Jahr 1925, während des sogenannten Kreuzerwettrüstens, sollten vier Schiffe eines neuen Kreuzertyps mit 20,3-cm-Hauptartillerie bei 10.000 Tonnen Wasserverdrängung und einer Reichweite von 8000 Seemeilen bei 14 Knoten gebaut werden.

Der verantwortliche Planer Fujimoto Kikuo verwendete die Pläne der Myōkō-Klasse und passte Details der Bewaffnung neuen Erkenntnissen an. So wurde der maximale Winkel, auf den die Geschützrohre angehoben werden konnten, auf 70° erhöht, so dass sie auch zur Flugabwehr eingesetzt werden konnten. Die Torpedobewaffnung, bestehend aus je zwei Zwillingssätzen für Typ-90-Torpedos an backbord und steuerbord, wurde oberhalb des Rumpfes eingebaut und konnte zum Einsatz außenbords geschwenkt werden.^[1] Die Schiffe sollten auch als Befehlszentralen für Flottenoperationen benutzt werden können. Die entsprechenden Räumlichkeiten wurden im Brückenaufbau untergebracht, der auch die Kommunikationszentrale, den Schiffssicherungsgefechtsstand und weitere Abteilungen beherbergte, so dass der Brückenaufbau unverhältnismäßig groß ausfiel.

Baubeginn des ersten Kreuzers der Klasse war 1927. Jedes Schiff erhielt zehn 20-cm-L/50-Hauptgeschütze, die in fünf Doppeltürmen untergebracht wurden. Drei Türme standen auf dem Vorschiff, zwei hinter den Aufbauten. Bei den drei Türmen am Vorschiff wurde nur der zweite Turm (Turm B) überhöht eingebaut, so dass Turm C nicht über den Bug nach vorn feuern konnte.

Maya als Flugabwehrkreuzer im Mai 1944

1935 wurden alle vier Kreuzer in die Werft geschickt, um die Steifigkeit ihrer Rümpfe durch das Anschweißen zusätzlicher Stahlplatten erhöhen zu lassen. Diese Maßnahme wurde, nachdem die japanische 4. Flotte schwere Schäden in einem Taifun am 21. September 1935 erlitten hatte, auch bei Schiffen die nicht in den Sturm geraten waren, präventiv durchgeführt.^[2] Die Torpedobewaffnung wurde bei der Modernisierung von Atago und Takao zwischen 1938 und 1939 auf Typ-93-Torpedos umgestellt, die jetzt in je zwei Vierfachsätzen an Back- und Steuerbord verbaut wurden.^[3] Die gleiche Maßnahme wurde bei Maya Anfang 1944 nachgeholt.

Während des Krieges wurde die Flugabwehrausrüstung der Schiffe verstärkt und die einzeln lafettierten 12-cm-Geschütze auf Atago, Takao (im Frühjahr 1942) und Maya (im Frühjahr 1944) durch Typ 89 12,7-cm-Zwillingslafetten ersetzt. Alle Schiffe wurden im späteren Kriegsverlauf mit einem Typ 21 Suchradar auf dem Vormast und im Sommer 1944 mit Typ 13 Luftwarnradar sowie zwei Typ 22 Seesuch- und Feuerleitradarsystemen nachgerüstet.

Während alle Schiffe der Klasse auch weitere Typ-96-25-mm-Flugabwehrwaffen erhielten, wurde die Maya im Frühjahr 1944 im Zuge der Reparatur der in Rabaul erlittenen Schäden zum Flugabwehrkreuzer umgerüstet und erhielt 13 × 25-mm-Typ-96-Drillingslafetten und 6 × 12,7-cm-Zwillingslafetten. Um Platz für diese Waffen und die zusätzlichen Bedienmannschaften zu schaffen, wurde der beschädigte Hauptgeschützturm C entfernt.

Einheiten

Name	Bauwerft	Kiellegung	Stapellauf	Indienststellung	Verbleib
Takao (高雄)	Marinewerft Yokosuka	28. April 1927	12. Mai 1930	31. Mai 1932	Sie nahm an zahlreichen Operationen im Pazifikkrieg teil, wie der Jagd nach der Force Z und den amerikanischen Schiffen, die den Doolittle Raid durchgeführt hatten. Am 23. Oktober 1944 wurde sie bei Palawan von zwei Torpedos des amerikanischen U-Bootes USS Darter getroffen, konnte sich aber schwer beschädigt und im Schlepp der Mitsu Maru in den Hafen von Brunei retten. Die entstandenen Schäden wurden nie vollständig repariert und das Schiff schließlich am 31. Juli 1945 in Singapur durch britische Mini-U-Boote der XE-Klasse in flachem Wasser schwer beschädigt. Das Wrack wurde nach dem Krieg bei Zielübungen versenkt.
Atago (愛宕)	Marinewerft Kure	28. April 1927	16. Juni 1930	30. März 1932	Sie nahm an zahlreichen Operationen im Pazifikkrieg teil, so war sie im November 1942 eines der Schiffe, die während der Seeschlacht von Guadalcanal im Nachtgefecht auf US-Schlachtschiffe trafen. Im November 1943 wurde sie beim Luftangriff auf Rabaul beschädigt. Nach umfassenden Modernisierungsarbeiten im Sommer 1944 wurde sie am 23. Oktober 1944 bei Palawan von vier Torpedos des amerikanischen U-Bootes USS Darter getroffen und ging nach 20 Minuten unter.
Chōkai (鳥海)	Mitsubishi, Nagasaki	26. März 1928	5. April 1931	30. Juni 1932	Sie nahm an zahlreichen Operationen im Pazifikkrieg teil, unterstützte unter anderem die Japanische Invasion Javas, fungierte als Sicherung während der Attacke im Indischen Ozean und war Flaggschiff von Admiral Mikawa während der Schlacht vor Savo Island im August 1942. Sie wurde schließlich im Oktober 1944, während der Schlacht vor Samar, durch einen Torpedotreffer, einen Bombentreffer und Geschützfeuer so schwer beschädigt, dass sie aufgegeben werden musste.
Maya (摩耶)	Kawasaki, Kōbe	4. Dezember 1928	8. November 1930	30. Juni 1932	Sie nahm an zahlreichen Operationen im Pazifikkrieg teil, wie der Schlacht um die Philippinen und der Schlacht um Guadalcanal. Am 23. Oktober 1944 wurde sie bei Palawan von vier Torpedos des amerikanischen U-Bootes USS Dace getroffen und sank innerhalb weniger Minuten, nachdem die vordere Munitionskammer explodiert war.

Literatur

• The Heavy Cruiser Takao, Janusz Skulski, US Naval Institute Press, 1994, Neuauflage 2004 durch Conway Maritime Press, ISBN 0-85177-974-3.
• Japanese Cruisers of the Pacific War, Eric LaCroix, Linton Wells, US Naval Institute Press, 1997, ISBN 0-87021-311-3.
• Takao-Klasse, Gakken Pacific War Series, Nummer 13, Gakken, Tokyo, 1997, ISBN 4-05-601685-2.

Weblinks

Commons: Takao-Klasse – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Takao-Klasse bei combinedfleet.com (englisch)
• Takao-Klasse auf Navypedia (englisch)
• Takao-Klasse auf The Pacific War Online Encyclopedia (englisch)