Trailerschiff 4850 t DW

Die Kompozitor Kara Karaev-Klasse, auch Trailerschiff Typ 161 genannt, ist eine Serie von zehn See-Binnen-RoRo-Schiffen des VEB Neptun Werft Rostock. Benannt wurde die Schiffsklasse und das erste Schiff der Serie nach dem aserbaidschanischen Komponisten Qara Əbülfəz oğlu Qarayev (alternative aserbaidschanische Schreibweise Qara Äbülfäz oğlu Qarayev; russisch Кара Абульфазович Караев/Kara Abulfasowitsch Karajew).

Kompozitor Kara Karaev-Klasse
Typ 161 Trailerschiff 4850 t DW

Die Kompozitor Rakhmaninov Die Kompozitor Rakhmaninov

Schiffsdaten Schiffsart See-Binnen-RoRo-Schiff Bauwerft VEB Neptun Werft Rostock

Schiffsmaße und Besatzung Länge 125,90 m (Lüa) 117,50 m (Lpp) Breite 16,20 m Seitenhöhe 13,25 m Tiefgang (max.) 5,66 m Vermessung 6984 BRT

Maschinenanlage Maschine 2 × Sechszylinder-Viertaktmotor VEB Maschinenbau Halberstadt, Typ 6 VDS 48/42 AL-2 Maschinen­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 5.296 kW (7.201 PS) Höchst­geschwindigkeit 16,4 kn (30 km/h) Propeller 2 × Verstellpropeller

Transportkapazitäten Tragfähigkeit 5673 tdw Container 66 TEU Rauminhalt 8195 m³ laufende Spurmeter 713 m Zugelassene Passagierzahl 26 Fahrzeugkapazität 370 PKW

Sonstiges Klassifizierungen Russian Maritime Register of Shipping

Anmerkungen Aktionsweite 6600 Seemeilen Querstrahlruder 370 kW Eisklasse AЛ 3

Geschichte

Die Serie wurde für den Export in die Sowjetunion gebaut. Konzipiert wurde sie für den Einsatz auf See und den großen Binnenwasserstraßen der Sowjetunion zwischen Ostsee, Schwarzem und Kaspischem Meer.^[1] Die größte Höhe der festen Schiffsaufbauten über der Basis wurde daher auf 18,4 Meter begrenzt. Das Typschiff Kompozitor Kara Karaev lief 1984 vom Stapel. Bis 1987 wurden 10 Einheiten ausgeliefert.^[1]

Technik

Für den Transport von Fahrzeugen, ISO-Containern, 40-Fuß-Trailern, Stückgut, Transportpaletten und Kühlcontainern stehen drei Ladedecks zur Verfügung. Über eine 7,5 Meter lange und 5,5 Meter breite Winkelheckrampe können bis 55 Tonnen schwere Fahrzeuge auf das Hauptdeck fahren. Zum Unterdeck gelangen die Fahrzeuge über eine Hubplattform von 40 Tonnen Tragfähigkeit. Die Hubplattform für das Oberdeck trägt bis zu 45 Tonnen. Bei insgesamt 713 Metern Trailer-Fahrspurlänge kann das Schiff 96 Trailer von 20 Fuß oder 37 Trailer von 40 Fuß Länge aufnehmen. Der 8100 m³ große Laderaum ist für 136 TEU bemessen.

Die Tragfähigkeit auf offener See beträgt 4673 Tonnen, auf Flüssen liegt sie bei 678 Tonnen (3,5 Meter Tiefgang) und für das Kaspische Meer bei 1568 Tonnen.^[1]

Zwei Schiffsdieselmotoren von je 2650 Kilowatt Leistung vom VEB Maschinenbau Halberstadt treiben zwei Verstellpropeller. Es wird eine Geschwindigkeit von 15 Knoten und ein Aktionsradius von 3000 Seemeilen erreicht. Ein Querstrahlruder verbessert die Manövrierfähigkeit.

Die Schiffe

Trailerschiff 4850 t DW
Bauname	Bau- nummer	IMO- Nummer	Ablieferung	Umbenennungen und Verbleib
Kompozitor Kara Karaev	161/1426	8316041	9. August 1984	Bastakar Qara Qarayey, 1993 Bestekar Gara Garayev[2], in Fahrt.
Kompozitor Glinka	162/1427	8501012	28. Februar 1985	1993 Bastakar Fikret Amirov, 2000 Bestekar Fikret Emirov[3], in Fahrt.
Kompozitor Dargomizhskiy	163/1428	8512310	Mai 1985	1998 Kristina, 2009 Diana G. ab 21. Dezember 2010 bei Cemas AS in Aliağa abgebrochen.
Kompozitor Borodin	164/1429	8521945	Juli 1985	1992 Siauliai, 2004 NMT Silvia, 2007 Winco Silvia, ab 1. August 2008 in Alang abgebrochen.
Kompozitor Musorgskiy	165/1430	8521957	November 1985	1997 Panevezys, 2004 NMT Elise, 2007 Winco Elise, ab 23. August 2008 in Alang abgebrochen.
Kompozitor Chaykovskiy	166/1431	8606604	März 1986	1991 Komponists Caikovskis, 1999 Seevital, 2000 Seevetal, 2004 Rroline, ab 15. Februar 2010 bei Avsar GS in Aliağa abgebrochen.
Kompozitor Rakhmaninov	167/1432	8606616	August 1986	1997 Brovary, 1998 Moon Admiral, 2000 Kompozitor Rakhmaninov[4], in Fahrt.
Kompozitor Rimskiy Korsakov	168/1433	8606628	24. Dezember 1986	2000 Aquarama, 2001 Akvarama, 2009 Kompositor Gasanov[5], in Fahrt.
Kompozitor Novikov	169/1434	8606630	28. April 1987	1997 Slavuta, 1998 Sky Admiral, 2000 Caribbean Express, 2000 Kompozitor Novikov[6], 2011 Husnu Levent Ciner, ab Juli 2011 in Aliaga abgebrochen.[7][8]

Literatur

• Dipl.- Ing. Reinhard Straub: Jahrbuch der Schiffahrt 1986 transpress VEB Verlag für Verkehrswesen, Berlin, ISBN 3-344-00007-1, Seiten 158 bis 163
• Alfred Dudszus, Alfred Köpcke: Das große Buch der Schiffstypen. Dampfschiffe, Motorschiffe, Meerestechnik von den Anfängen der maschinengetriebenen Schiffe bis zur Gegenwart. transpress Pietsch, Berlin Stuttgart 1990, ISBN 3-344-00374-7, S. 278.

Weblinks

• Seite bei shipspotting mit technischen Informationen und Bild aufgerufen am 14. Dezember 2011