Línea Maginot
serie de fortificaciones defensivas construidas en la fronteras orientales francesas tras la Primera Guerra Mundial / De Wikipedia, la enciclopedia encyclopedia
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La línea Maginot (en francés: ligne Maginot) fue una muralla fortificada y de defensa construida por Francia a lo largo de su frontera con Alemania e Italia, después del fin de la Primera Guerra Mundial. La locución «línea Maginot» se usa indistintamente para referirse al sistema completo de fortificaciones, o exclusivamente para referirse a las defensas contra Alemania, en cuyo caso las defensas contra Italia suelen llamarse línea Alpina. Sin embargo, desde la Segunda Guerra Mundial, son el símbolo de la derrota francesa de 1940.[1]
Línea Maginot Ligne Maginot | ||
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Ubicación | ||
País | Francia | |
Características | ||
Tipo | Línea defensiva | |
Construcción | 1929 - 1938 | |
Construido por | Andre Maginot, Paul Painlevé | |
Materiales | Hormigón armado y acero. | |
Período en uso | 1935 - 1969 | |
Entrada | Sí | |
Administración | Francia | |
Historia | ||
Conflictos bélicos | ||
Este sistema debe su nombre a su promotor, el ministro de Defensa francés André Maginot, un veterano mutilado durante la Primera Guerra Mundial que inició el proyecto en 1922 y murió en 1932 sin ver terminada la obra. El proyecto, que en principio debía ir del mar del Norte hasta el Mediterráneo, dejaría la frontera belga sin protección suficiente.[2][3]
La parte esencial de los trabajos se finalizó en 1936,[4] en momentos en que la amenaza hitleriana parecía justificar el proyecto: es la mayor línea de defensa militar construida en el mundo moderno, y de una gran complejidad tecnológica y militar.[5] La muralla comprende 108 fuertes principales a 15 km de distancia entre sí además de multitud de pequeños fortines.[6]
La línea Maginot era invulnerable a bombardeos aéreos y al fuego de tanques. Contaba con ferrocarriles subterráneos como refuerzo. También contaba con unas habitaciones de vanguardia para las tropas de guarnición, que disponían de aire acondicionado y comedores para su comodidad. [7]Oficiales franceses y británicos habían previsto los límites geográficos de la Línea Maginot, y cuando Alemania invadió los Países Bajos y Bélgica, llevaron a cabo planes para formar un frente agresivo que atravesara Bélgica y conectara con la Línea Maginot.
Sin embargo, la línea francesa era débil cerca de las Ardenas. El general Maurice Gamelin, al redactar el Plan Dyle, creía que esta región, con su terreno accidentado, sería una ruta de invasión improbable para las fuerzas alemanas, pues si se atravesaba, se haría a un ritmo lento que daría tiempo a los franceses a reunir reservas y contraatacar. El ejército alemán, tras reformular sus planes a partir de una repetición del plan de la Primera Guerra Mundial, se dio cuenta de este punto débil del frente defensivo francés y lo explotó. Un rápido avance a través del bosque y a través del río Mosa rodeó a gran parte de las fuerzas aliadas, lo que provocó que una cantidad considerable de tropas tuvieran que ser evacuadas en Dunkerque y dejó a las tropas del sur incapaces de oponer una resistencia eficaz a la invasión alemana de Francia.
Prácticamente indemne tras el fin de la Segunda Guerra Mundial en Europa, hoy ofrece al visitante varias fortificaciones como, por ejemplo, los fuertes de Guentrange, Hackenberg y Simserhof.[2]