SMS Kurfürst Friedrich Wilhelm
acorazado de la clase Brandenburg / De Wikipedia, la enciclopedia encyclopedia
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El SMS Kurfürst Friedrich Wilhelm[Nota 1] fue uno de los primeros acorazados oceánicos[Nota 2] de la Marina Imperial alemana. El buque recibió su nombre en honor a Federico Guillermo I de Brandeburgo, el Gran Elector. Era el cuarto acorazado pre-dreadnought de la clase Brandenburg (1893), la cual estaba compuesta, además, por los acorazados SMS Brandenburg, SMS Weißenburg y SMS Wörth.
SMS Kurfürst Friedrich Wilhelm Barbaros Hayreddin | ||
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SMS Kurfürst Friedrich Wilhelm | ||
Banderas | ||
Historial | ||
Astillero | Kaiserliche Werft Wilhelmshaven | |
Clase | Clase Brandenburg (1893) | |
Tipo | Acorazado pre-dreadnought | |
Operador | Marina Imperial alemana | |
Iniciado | mayo de 1890 | |
Botado | 30 de junio de 1891 | |
Asignado |
: 29 de abril de 1894 : 12 de septiembre de 1910 | |
Baja |
: 12 de septiembre de 1910 : 8 de agosto de 1915 | |
Destino |
: Vendido al Imperio otomano : Hundido por el submarino británico E11 | |
Características generales | ||
Desplazamiento | 11 785 t estándar. | |
Eslora | 115,5 m | |
Manga | 19,5 m | |
Calado | 7,9 m | |
Blindaje |
• Cinturón: 305-406 mm • Cubiertas: 76,2 mm • Torretas: 228 mm | |
Armamento |
• 4 cañones de 280/40 mm. • 2 cañones de 280/35 mm. • 8 cañones de 105 mm. • 8 cañones de 88 mm. • 6 tubos lanzatorpedos de 457 mm. | |
Propulsión |
• 2 ejes • 2 máquinas de triple expansión | |
Potencia | 10 000 CV. | |
Velocidad | 17 nudos | |
Autonomía | 4 500 mn a 10 nudos | |
Tripulación | 568 | |
Fue puesto en grada en 1890 en los astilleros Kaiserliche Werft Wilhelmshaven, botado el 30 de junio de 1891 y completado en 1893. La clase Brandenburg fue la única de su época que portaba seis cañones de grueso calibre en tres torres gemelas, en oposición a los cuatro cañones en dos torres que era lo común en la época en otras armadas.
El Kurfürst Friedrich Wilhelm participó en pocas acciones de combate durante su actividad con la flota alemana. Junto con sus gemelos, tomó parte en uno de los mayores despliegues navales de la época durante el Levantamiento de los bóxers. Fue sometido a una importante modernización entre 1904 y 1905. En 1910, el Kurfürst Friedrich Wilhelm fue vendido al Imperio otomano y renombrado Barbaros Hayreddin. Con este nombre participó en la Guerras de los Balcanes, en las que intervino en dos enfrentamientos navales con la Armada griega en diciembre de 1912 y enero de 1913 en las batallas de Elli y de Lemmos,[1] y dio apoyo artillero a las fuerzas de tierra del ejército otomano en Tracia. El 8 de agosto de 1915, durante la Primera Guerra Mundial, el buque fue torpedeado y hundido en los Dardanelos por el submarino británico HMS E11 con gran pérdida de vidas.