Antonio Giovinazzi

Antonio Maria Giovinazzi (pronunciación en italiano: /anˈtɔːnjo dʒoviˈnattsi/; Martina Franca, Italia; 14 de diciembre de 1993) es un piloto de automovilismo italiano.^[1] Fue subcampeón del Campeonato Europeo de Fórmula 3 de la FIA en 2015 y de GP2 Series en 2016. Al año siguiente dio el salto a la Fórmula 1 con Sauber, y desde 2019 hasta 2021 fue piloto de la escudería Alfa Romeo.^[2] Compitió en el Campeonato Mundial 2021-22 de Fórmula E con Dragon Penske Autosport. Desde 2023 es piloto de Ferrari AF Corse con el Ferrari 499P #51 en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA, donde obtuvo la victoria absoluta en las 24 Horas de Le Mans 2023, y resultó tercero en 2024.

Antonio Giovinazzi
Giovinazzi en 2023.
Datos personales
Nombre	Antonio Maria Giovinazzi
Nacionalidad	Italiana
Nacimiento	14 de diciembre de 1993 (31 años) Martina Franca, Italia
Carrera deportiva
F1
Equipos	Sauber, Alfa Romeo
Años	2017, 2019-2021
Grandes Premios	62 (62 comenzadas)
Victorias	0
Podios	0
Puntos	21
Poles	0
Vueltas rápidas	0
Títulos	0
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Carrera deportiva

Comienzos

Corrió en karting 2001 hasta 2012, donde logró victorias y campeonatos regionales y nacionales. Giovinazzi comenzó su carrera en fórmulas promocionales compitiendo en Fórmula Pilota China para Eurasia en 2012, donde se consagró campeón con un total de seis victorias.^[2] También corrió para el equipo BVM en la última ronda de la Fórmula Abarth en Monza; a pesar de no recibir puntos por ser piloto invitado, logró dos triunfos y un segundo puesto.^[3]

Al año siguiente compitió con el equipo Double R en Fórmula 3 Británica donde fue subcampeón, mientras que en Fórmula 3 Europea puntuó en 8 carreras de 30, para finalizar 17.º.^[2]

Fórmula 3 y GP2 Series

Giovinazzi en Fórmula 3 Europea 2014.

En 2014, firmó para Carlin para disputar su segunda temporada en Fórmula 3 Europea, donde resultó sexto con dos victorias y siete podios en 33 participaciones.^[2] En su tercer año en la categoría resultó subcampeón con un total de 6 victorias y 20 podios, por detrás de Felix Rosenqvist.^[4] Además el italiano logró la victoria Masters de Fórmula 3 de Zandvoort y el cuarto puesto en el Gran Premio de Macao.^[2] También debutó en Deutsche Tourenwagen Masters con un Audi RS5 de Phoenix, reemplazando al sancionado Timo Scheider en Moscú, pero no logró puntuar.^[5]

Después ascendió junto al equipo Prema a GP2 Series, la antesala de la Fórmula 1, en la que acumuló cinco victorias y ocho podios, resultando subcampeón por detrás de su compañero de equipo Pierre Gasly.^[6]

Fórmula 1

Sauber y probador en otros equipos (2017-2018)

Antonio Giovinazzi en la pretemporada del campeonato 2017 de Fórmula 1.

Para la temporada 2017 ficha como tercer piloto de Scuderia Ferrari en Fórmula 1. Durante los test de pretemporada en Barcelona tuvo que pilotar para Sauber, reemplazando a Pascal Wehrlein (que sufrió un accidente en la Carrera de Campeones). Como Wehrlein no se sentía en forma física para competir en el Gran Premio de Australia debido a la falta de entrenamiento, Giovinazzi lo sustituyó, debutando en la categoría;^[7] finalizó 12.º en la carrera. Más tarde, Sauber anunció que Giovinazzi reemplazaría a Wehrlein también en China. En dicha carrera abandonó por un choque.^[8]

Después de la carrera de Mónaco, Haas F1 Team anunció que Giovinazzi participaría en varias sesiones de libres a lo largo del año, sustituyendo en seis ocasiones a Kevin Magnussen y en una a Romain Grosjean.^[9]

A principio de junio probó con el Ferrari de 2015 en un test de Fiorano con los neumáticos de 2018.^[10]

En 2018 también fue parte de los entrenamientos libres en 6 GGPP, en la segunda etapa de la temporada, con Sauber.^[11]

Alfa Romeo (2019-2021)

Antonio Giovinazzi en su Alfa Romeo en 2019.

Luego de haber disputado 2 Grandes Premios en 2017, el 25 de septiembre de 2018, Giovinazzi es confirmado como nuevo de Alfa Romeo, reemplazando a Marcus Ericsson, convirtiéndose en el compañero de Kimi Räikkönen.^[12][13][14]

Durante las primeras ocho carreras de la temporada, el italiano no sumó puntos, mientras que Räikkönen lo hizo en cuatro oportunidades sumando un todas de 19 unidades para el campeonato.^[15] En el Gran Premio de Austria, Giovinazzi logró su primer punto, tras ser décimo. Sumó nuevamente en Singapur, Italia y Brasil, finalizando quinto en este último.^[11] Acabó en el 17.º puesto con 14 puntos, cinco por detrás de su compañero de equipo.^[15]

Giovinazzi se mantuvo dos temporadas más en Alfa Romeo, hasta ser remplazado por Guanyu Zhou tras la temporada 2021.^[16]

Piloto reserva y probador nuevamente (2022)

Tras quedar fuera de Alfa Romeo, Giovinazzi se unió a la Scuderia Ferrari como piloto reserva en 2022. Su contrato con la escudería italiana incluye también el rol de piloto reserva de Alfa Romeo y Haas (motorizados por Ferrari).^[17]

El 22 de agosto de 2022 fue confirmada su participación en los entrenamientos libres de los GGPP de Italia y Estados Unidos al mando del Haas VF-22.^[18]

Fórmula E

Tras dejar Alfa Romeo Racing y la F1, Antonio fichó por el equipo Dragon Racing para disputar el campeonato 2021-22 de Fórmula E junto a Sérgio Sette Câmara.^[19] La temporada estuvo marcada por múltiples abandonos y por ser el único piloto a tiempo completo en no sumar puntos, además de una lesión que le impidió correr la última carrera.^[20][21]

Resistencia

Giovinazzi, Pier Guidi y Calado sobre el podio de Le Mans.

En enero de 2023, fue anunciado su fichaje por AF Corse para disputar la clase Hypercar del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA 2023 al mando de una Ferrari 499P.^[22] El italiano ya contaba con experiencia en la resistencia, ya que había competido una vez en las 24 Horas de Le Mans en un GT y en algunas otras competencias en LMP2.^[2]

Giovinazzi se unió a James Calado y Alessandro Pier Guidi para conducir el 499P n.º 51. La primera victoria de Giovinazzi como piloto de fábrica de Ferrari llegó en las 24 Horas de Le Mans de 2023. Su actuación forma parte de una victoria histórica para la marca italiana, ya que se produjo más de 50 años después de su última victoria.^[23][24][25]

Resumen de carrera

Temporada	Categoría	Equipo	Carreras	Victorias	Poles	VR	Podios	Puntos	Pos.
2012	Fórmula Abarth	BVM	3	2	0	0	3	0†	NC†
	Fórmula Pilota China	Eurasia Motorsport	18	6	7	6	13	229	1.º
2013	Campeonato Europeo de Fórmula 3 de la FIA	Double R Racing	30	0	0	0	0	31	17.º
	Fórmula 3 Británica		12	2	0	0	7	135	2.º
	Masters de Fórmula 3		1	0	0	0	0	0	10.º
2014	Campeonato Europeo de Fórmula 3 de la FIA	Jagonya Ayam with Carlin	33	2	2	3	7	238	6.º
2015	Campeonato Europeo de Fórmula 3 de la FIA		33	6	4	4	20	412.5	2.º
	Masters de Fórmula 3		1	1	1	1	1	N/A	1.º
	Gran Premio de Macao		1	0	0	0	0	N/A	4.º
	Deutsche Tourenwagen Masters	Audi Sport Team Phoenix	2	0	0	0	0	0	25.º
2015-16	Asian Le Mans Series - LMP2	Jagonya Ayam with Eurasia	2	2	1	0	2	51	3.º
2016	GP2 Series	PREMA Racing	22	5	2	2	8	211	2.º
	European Le Mans Series - LMP2	SMP Racing	1	0	0	0	0	10	24.º
	Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA - LMP2	Extreme Speed Motorsports	2	0	0	0	1	30	20.º
2017	Fórmula 1	Sauber F1 Team	2	0	0	0	0	0	22.º
		Haas F1 Team	Piloto de pruebas
2018	24 Horas de Le Mans - LMGTE Pro	AF Corse							5.º
	Fórmula 1	Alfa Romeo Sauber F1 Team	Piloto de pruebas[26][27]
		Scuderia Ferrari	Piloto de pruebas[26]
2019	Fórmula 1	Alfa Romeo Racing	21	0	0	0	0	14	17.º
2020	Fórmula 1	Alfa Romeo Racing ORLEN	17	0	0	0	0	4	17.º
2021	Fórmula 1		22	0	0	0	0	3	18.º
2021-22	Fórmula E	Dragon / Penske Autosport	15	0	0	0	0	0	23.º
2022	Fórmula 1	Haas F1 Team	Piloto de pruebas[28]
2023	Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA - Hypercar	Ferrari - AF Corse	7	1	0	0	2	114	4.º
2024	Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA - Hypercar		8	0	1	0	1	59	8.º
2025	Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA - Hypercar	Ferrari AF Corse	Disputándose
Fuentes:[2][29]

Resultados

Campeonato Europeo de Fórmula 3 de la FIA

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año	Escudería	Motor	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	Pos.	Puntos
2013	Double R Racing	Mercedes	MNZ 1 22†	MNZ 2 12	MNZ 3 13	SIL 1 DSQ	SIL 2 DNS	SIL 3 11	HOC 1 12	HOC 2 Ret	HOC 3 24	BRH 1 11	BRH 2 16	BRH 3 9	RBR 1 15	RBR 2 23	RBR 3 Ret	NOR 1 Ret	NOR 2 23	NOR 3 Ret	NÜR 1 18	NÜR 2 16	NÜR 3 10	ZAN 1 14	ZAN 2 Ret	ZAN 3 11	VAL 1 9	VAL 2 7	VAL 3 13	HOC 1 17	HOC 2 7	HOC 3 6				17.º	31
2014	Jagonya Ayam with Carlin	Volkswagen	SIL 1 12	SIL 2 8	SIL 3 5	HOC 1 Ret	HOC 2 2	HOC 3 5	PAU 1 7	PAU 2 4	PAU 3 10	HUN 1 23†	HUN 2 6	HUN 3 5	SPA 1 Ret	SPA 2 9	SPA 3 11	NOR 1 Ret	NOR 2 9	NOR 3 7	MSC 1 13	MSC 2 16	MSC 3 10	RBR 1 2	RBR 2 16	RBR 3 1	NÜR 1 3	NÜR 2 1	NÜR 3 Ret	IMO 1 5	IMO 2 3	IMO 3 Ret	HOC 1 4	HOC 2 2	HOC 3 5	6.º	238
2015	Jagonya Ayam with Carlin	Volkswagen	SIL 1 2	SIL 2 3	SIL 3 2	HOC 1 1	HOC 2 3	HOC 3 3	PAU 1 2	PAU 2 3	PAU 3 1	MNZ 1 4	MNZ 2 Ret	MNZ 3 4	SPA 1 Ret	SPA 2 9	SPA 3 15	NOR 1 2	NOR 2 22	NOR 3 1	ZAN 1 1	ZAN 2 2	ZAN 3 2	RBR 1 3	RBR 2 2	RBR 3 1	ALG 1 9	ALG 2 8	ALG 3 8	NÜR 1 10	NÜR 2 2	NÜR 3 13	HOC 1 6	HOC 2 1	HOC 3 3	2.º	412.5

Deutsche Tourenwagen Masters

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año	Escudería	Automóvil	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	Pos.	Puntos
2015	Audi Sport Team Phoenix	Audi RS5 DTM	HOC 1	HOC 2	LAU 1	LAU 2	NOR 1	NOR 2	ZAN 1	ZAN 2	SPL 1	SPL 2	MSC 1 19	MSC 2 21	OSC 1	OSC 2	NÜR 1	NÜR 2	HOC 1	HOC 2	25.º	0

GP2 Series

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida puntuable)

Año	Escudería	1		2		3		4		5		6		7		8		9		10		11		Pos.	Puntos	Ref.
2016	PREMA Racing	BAR		MON		BAK		SPI		SIL		BUD		HOC		SPA		MNZ		KUA		YMC		2.º	211	[30]
		18	Ret	11	18	1	1	Ret	5	2	4	2	17†	8	Ret	6	1	1	3	1	4	5	6

Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año	Escudería	Clase	Automóvil	1	2	3	4	5	6	7	8	9	Pos.	Puntos	Ref.
2016	Extreme Speed Motorsports	LMP2	Ligier JS P2-Nissan	SIL	SPA	LMS	NÜR	MEX	COA	FUJ	SHA	BHR	20.º	30	[31]
										4	2

Fórmula 1

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año	Escudería	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	Pos.	Puntos
2017	Sauber F1 Team	AUS 12	CHN Ret	BHR	RUS	ESP	MON	CAN	AZE	AUT														22.º	0
	Haas F1 Team										GBR TD	HUN TD	BEL	ITA TD	SIN TD	MYS TD	JPN	USA	MEX TD	BRA TD	ABU TD
2018	Alfa Romeo Sauber F1 Team	AUS	BHR	CHN	AZE	ESP	MON	CAN	FRA	AUT	GBR	GER TD	HUN TD	BEL	ITA	SIN	RUS TD	JPN	USA	MEX TD	BRA TD	ABU TD
2019	Alfa Romeo Racing	AUS 15	BHR 11	CHN 15	AZE 12	ESP 16	MON 19	CAN 13	FRA 16	AUT 10	GBR Ret	GER 13	HUN 18	BEL 18†	ITA 9	SIN 10	RUS 15	JPN 14	MEX 14	USA 14	BRA 5	ABU 16		17.º	14
2020	Alfa Romeo Racing ORLEN	AUT 9	EST 14	HUN 17	GBR 14	70A 17	ESP 16	BEL Ret	ITA 16	TOS Ret	RUS 11	EIF 10	POR 15	EMI 10	TUR Ret	BHR 16	SAK 13	ABU 16						17.º	4
2021	Alfa Romeo Racing ORLEN	BHR 12	EMI 14	POR 12	ESP 15	MON 10	AZE 11	FRA 15	EST 15	AUT 14	GBR 13	HUN 13	BEL 13	NED 14	ITA 13	RUS 16	TUR 11	USA 11	MEX 11	SÃO 14	QAT 15	ARA 9	ABU Ret	18.º	3
2022	Haas F1 Team	BHR	ARA	AUS	EMI	MIA	ESP	MON	AZE	CAN	GBR	AUT	FRA	HUN	BEL	NED	ITA TD	SIN	JPN	USA TD	MEX	SÃO	ABU
Fuente:[11]

24 Horas de Le Mans

Año	Equipo	Copilotos	Automóvil	Clase	Vueltas	Pos.	Pos. Clase
2018	AF Corse	Toni Vilander Pipo Derani	Ferrari 488 GTE Evo	LMGTE Pro	341	20.º	5.º
2023	Ferrari - AF Corse	Alessandro Pier Guidi James Calado	Ferrari 499P	Hypercar	342	1.º
2024	Ferrari - AF Corse	Alessandro Pier Guidi James Calado	Ferrari 499P	Hypercar	311	3.º	3.º
2025	Ferrari - AF Corse	Alessandro Pier Guidi James Calado	Ferrari 499P	Hypercar	387	3.º	3.º
Fuente:[32]

Fórmula E

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida puntuable)

Año	Escudería	1		2		3		4	5		6		7		8		9		10		Pos.	Puntos	Ref.
2021-22	Dragon / Penske Autosport	DIR		MEX		ROM		MON	BER		YAK		MAR		NYC		LON		SEÚ		23.º	0	[33]
		20	20	Ret		18	Ret	16	20	22	Ret		19		Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	WD