خودروی گازسوز
From Wikipedia, the free encyclopedia
خودروی گازسوز (به انگلیسی: Natural gas vehicle) خودرویی با سوخت جایگزین است که از گاز طبیعی فشرده (CNG) یا گاز طبیعی مایع شده (LNG) استفاده میکند. نباید خودروهای گازسوز با خودروهایی که از گاز نفت مایع شده (LPG) استفاده میکنند، اشتباه گرفته شوند. خواص و ترکیب شیمیایی LPG که عمدتاً از پروپان تشکیل شدهاست، با CNG و LNG کاملاً تفاوت دارد.[1] وسایل نقلیه مجهز به CNG ایمن تر از خودروهای بنزینی تلقی میشوند.[2][3][4]
در خودروهای گازسوز، انرژی مورد نیاز، از طریق احتراق عمدتاً گاز متان (CH4) با اکسیژن (O2) موجود در هوا، در داخل موتور احتراق داخلی و تبدیل آن به دیاکسید کربن (CO2) و بخار آب (H2O) تأمین میشود.
متان تمیزترین هیدروکربن قابل احتراق است[5][6][7][8] و بسیاری از ناخالصیهای موجود در گاز طبیعی در مبدأ از آن حذف میشوند. موتورهای بنزینی موجود را به راحتی میتوان برای کار با CNG یا LNG تغییر داد و این موتورها میتوانند اختصاصی برای گاز بوده (فقط با گاز کار کنند) یا دوگانه سوز باشند (هم با بنزین و هم با گاز کار کنند). موتورهای دیزلی کامیون های سنگین و اتوبوس ها نیز قابل تبدیل هستند و میتوان با اضافه کردن هدهای جدید دارای سیستمهای احتراق جرقه ای، سفارشی سازی شوند، یا میتوانند با ترکیبی از گازوئیل و گاز طبیعی کار کنند، که سوخت اصلی آن گاز طبیعی بوده و مقدار کمی از گازوئیل به عنوان منبع اشتعال استفاده شود. همچنین میتوان در یک توربین گازی کوچک انرژی تولید کرد و موتور یا توربین گازی را با یک باتری برقی کوچک جفت کرد تا وسیله نقلیه ای با موتور الکتریکی هیبریدی ایجاد کرد.
در سال ۲۰۱۹، نزدیک به ۲۸ میلیون خودروی گازسوز در سراسر جهان در حال تردد بودند.[9] در سال ۲۰۱۶، هدایت بازار به ترتیب در دست چین (با ۵ میلیون خودروی گازسوز)، ایران (۴ میلیون)، هند (۳ میلیون)، پاکستان (۳ میلیون)، آرژانتین (۳ میلیون)، برزیل (۱٫۸ میلیون) و ایتالیا (۱ میلیون) بودهاست.[9]