Formula 1 -kausi 2009

Formula 1 -kausi 2009 oli Formula 1 -sarjan historian 60. kausi ja toinen uuden Concorde-sopimuksen alla. Kaudella ajettiin yksi uusi kilpailu, kauden päättänyt Abu Dhabin Grand Prix.

Formula 1 -kausi 2009
Järjestäjä	FIA, Formula One Group
Järjestyksessä oleva kausi	60.
Kilpailuja	17
Kuljettajia	25
Valmistajia	10
Moottoreiden valmistajat	Mercedes Ferrari BMW Renault Toyota
Rengasvalmistaja(t)	B
Kuljettajien mestari	Jenson Button (95p.)
Valmistajien mestari	Brawn (172p.)
Eniten voittoja	Jenson Button (6 kpl)
DHL Fastest Lap Award	Sebastian Vettel (3 kpl)[1]
← 2008 2010 →
Infobox OK

Kauden yllättävin menestyjä oli tulokastalli Brawn GP, joka oli perustettu lopetetun Honda F1:n paikalle. Sen kuljettaja Jenson Button voitti kauden alussa kuusi kilpailua ja varmisti maailmanmestaruutensa toiseksi viimeisessä osakilpailussa Brasilian GP:ssä. Brawn GP varmisti samassa kilpailussa valmistajien maailmanmestaruuden. Button johti kuljettajien MM-sarjaa koko ajan alusta loppuun asti.

Tallit ja kuljettajat

Talli	Valmistaja	Runko	Moottori	Renkaat	Nro[2]	Kuljettaja	Kilpailut	Testikuljettaja(t)
Vodafone McLaren Mercedes	McLaren	MP4-24	Mercedes	B	1	Lewis Hamilton [3]	1–17	Pedro de la Rosa [4] Gary Paffett [4]
					2	Heikki Kovalainen [5]	1–17
Scuderia Ferrari Marlboro	Ferrari	F60	Ferrari	B	3	Felipe Massa [6]	1–10	Luca Badoer [7] Marc Gené [7]
						Luca Badoer [8]	11–12
						Giancarlo Fisichella [9]	13–17
					4	Kimi Räikkönen [10]	1–17
BMW Sauber F1 Team	BMW Sauber	F1.09	BMW	B	5	Robert Kubica [11]	1–17	Christian Klien [11]
					6	Nick Heidfeld [11]	1–17
ING Renault F1 Team (1–13) Renault F1 Team (14–17)	Renault	R29	Renault	B	7	Fernando Alonso [12]	1–17	Romain Grosjean [13] Lucas di Grassi
					8	Nelson Piquet [12]	1–10
						Romain Grosjean	11–17
Panasonic Toyota Racing	Toyota	TF109	Toyota	B	9	Jarno Trulli [14]	1–17	Kamui Kobayashi [15]
					10	Timo Glock [16]	1–15
						Kamui Kobayashi [17]	16–17
Scuderia Toro Rosso	Toro Rosso	STR4	Ferrari	B	11	Sébastien Bourdais [18]	1–9	Jaime Alguersuari [19] Brendon Hartley [20] David Coulthard [21]
						Jaime Alguersuari [22]	10–17
					12	Sébastien Buemi [23]	1–17
Red Bull Racing	Red Bull	RB5	Renault	B	14	Mark Webber [24]	1–17	Jaime Alguersuari [19] Brendon Hartley [20] David Coulthard [21]
					15	Sebastian Vettel [25]	1–17
AT&T Williams	Williams	FW31	Toyota	B	16	Nico Rosberg [26]	1–17	Nico Hülkenberg [27]
					17	Kazuki Nakajima [27]	1–17
Force India Formula One Team	Force India	VJM02	Mercedes [28]	B	20	Adrian Sutil [29]	1–17	Vitantonio Liuzzi [29]
					21	Giancarlo Fisichella [29]	1–12
						Vitantonio Liuzzi [30]	13–17
Brawn GP Formula One Team	Brawn	BGP 001	Mercedes [31]	B	22	Jenson Button [32]	1–17	Anthony Davidson [33] Alexander Wurz [34]
					23	Rubens Barrichello [32]	1–17

Arviot kuljettajien ja tallien palkoista kaudella 2009^[35]

Kuljettaja	Arvio palkasta
Kimi Räikkönen	45 000 000 €
Lewis Hamilton	18 000 000 €
Fernando Alonso	15 000 000 €
Nico Rosberg	8 500 000 €
Felipe Massa	8 000 000 €
Jarno Trulli	6 500 000 €
Sebastian Vettel	6 000 000 €
Mark Webber	5 500 000 €
Jenson Button	5 000 000 €
Robert Kubica	4 500 000 €
Heikki Kovalainen	3 500 000 €
Nick Heidfeld	2 800 000 €
Timo Glock	2 000 000 €
Giancarlo Fisichella	1 500 000 €
Sébastien Buemi	1 500 000 €
Rubens Barrichello	1 000 000 €
Jaime Alguersuari	500 000 €
Vitantonio Liuzzi	-
Adrian Sutil	-
Romain Grosjean	-
Kazuki Nakajima	-

Talli	Arvio palkasta
Ferrari	53 000 000 €
Mclaren	21 500 000 €
Renault	15 000 000 €
Red Bull	11 500 000 €
Toyota	8 500 000 €
Williams	8 500 000 €
Sauber	7 300 000 €
Brawn	6 000 000 €
Toro Rosso	2 000 000 €
Force India	1 500 000 €

Merkkipaalut kaudelle 2009

Saavutukset

• Brawn GP:stä tuli kauden avauskilpailussa Australiassa ensimmäinen talli Wolfin (1977) jälkeen, joka kykeni voittamaan debyyttikilpailunsa ja samalla ensimmäinen talli Mercedes-Benzin (1954) jälkeen, joka oli kyennyt ottamaan ensimmäisessä kilpailussaan kaksoisvoiton.^[36] Tallista tuli kauden lopussa myös ensimmäinen talli, joka on voittanut sekä kuljettajien, että valmistajien mestaruuden aloituskaudellaan (kaudella 1950 Alfa-Romeo voitti molemmat, mutta valmistajien mestaruus virallistettiin vasta kaudella 1958).
• Espanjan GP:ssä Mark Webber ohitti maanmiehensä Jack Brabhamin eniten kilpailuja ajaneena australialaisena kuljettajana. Brabham ajoi urallaan 126 kilpailua, ja Espanjan GP oli Mark Webberin uran 127:s osakilpailu.
• Sébastien Buemi oli ensimmäinen sveitsiläinen Formula 1-kuljettaja sitten kauden 1995.
• Jaime Alguersuarista tuli kautta aikojen nuorin debyyttikilpailunsa ajanut kuljettaja F1-sarjassa. Kun kilpailu ajettiin, hän oli 19 vuoden ja 125 päivän ikäinen.^[37] Samalla hän oli ensimmäinen 1990-luvulla syntynyt F1-kuljettaja.

Uudet kuljettajat

• Sébastien Buemi debytoi sarjassa Toro Rossolla.
• Espanjalainen Jaime Alguersuari debytoi Toro Rossolla Unkarin Grand Prixissä.
• Romain Grosjean debytoi sarjassa korvaten Piquet:n Renaultilla.
• Kamui Kobayashi debytoi sarjassa Toyotalla korvaten loukkaantuneen Timo Glockin.

Kesken kauden poistuneet tai tallia vaihtaneet kuljettajat

• Sébastien Bourdais sai potkut Toro Rossolta
• Nelson Piquet sai potkut Renault-tallista
• Felipe Massa loukkaantui Unkarin GP:n aika-ajoissa ja joutui jättämään loppukauden väliin.
• Luca Badoer korvasi Massan Unkarin GP:n jälkeen, mutta sai potkut jo kahden kilpailun jälkeen huonojen sijoitusten takia.
• Giancarlo Fisichella vaihtoi tallia Belgian GP:n jälkeen Force Indialta Ferrarille Badoerin paikalle.

Paluun tehneet kuljettajat

• Vitantonio Liuzzi palasi F1-kuljettajaksi Force Indialla korvaamaan Fisichellan.

Kilpailut

Kalenterimuutoksia

• Abu Dhabi saa järjestettäväkseen Abu Dhabin Grand Prixin kaudelle 2009 osana Formula 1:n laajenemista Lähi-idässä.^[38] Kilpailu järjestetään uudella Yas Islandin radalla. Myöhemmin kerrottiin että kilpailu järjestetään lokakuussa 2009.^[39]
• Menetettyään Japanin GP:n isännyyden Fuji Speedwaylle kaudeksi 2007, Suzuka Circuit järjestää jälleen Japanin GP:n.
• Aiemmin suunniteltua Kanadan Grand Prix'ta ei ajeta.

Toteutumattomia suunnitelmia

• Malesian GP:n järjestäjät ilmoittivat, että he olisivat kiinnostuneita toisen iltakilpailun järjestämisestä 2009.^[40] Myöhemmin Sepang International Circuit ilmoitti käyvänsä keskusteluja valaisujärjestelmän valmistajan kanssa.^[41] Kilpailu ajettiin kuitenkin päivänvalossa, vaikkakin sen lähtöaikaa siirrettiin viimevuotista myöhemmäksi.
• Vuoden 2006 USA:n GP:n jälkeen Bernie Ecclestone ja Ron Dennis ilmoittivat uuden GP:n mahdollisuudesta Koreassa kaudella 2009. Myöhemmin on kuitenkin ilmoitettu, että Korean Grand Prix järjestetään kaudella 2010 rakenteilla olevalla Korean International Circuitilla.
• Tony George ilmoitti, että Indianapolis Motor Speedway käy Bernie Ecclestonen kanssa neuvotteluja USA:n GP:n palaamisesta radalle. Rata putosi kalenterista kauden 2007 jälkeen.^[42] George varmisti myös, että Indianapolis neuvottelee sponsorien kanssa taatakseen kilpailun taloudellisen vakauden.^[43]
• Bernie Ecclestone tiedotti, että Venäjän Grand Prix voi olla tosiasia, vaikka kilpailupaikka oli vielä ilmoitushetkellä auki.^[44] Venäjällä ei kuitenkaan kilpailla 2009.
• 12. toukokuuta 2008 Bernie Ecclestone ilmoitti, että Ranskan Grand Prix 2008 on viimeinen, joka ajetaan Magny-Coursissa. Nyt tutkitaan, että pystyttäisiinkö Grand Prix ajamaan Pariisissa tai sen lähistöllä, mutta se ei toteudu ainakaan vielä kaudella 2009, vaan mahdollisesti vasta 2010.^[45]

Kilpailukalenteri kaudeksi 2009

Kisojen lähde: ^[46]

Nro	Kilpailun virallinen nimi	Kilpailu	Rata	Sijainti	Päivämäärä	Aika		Kierrokset
						Paikallinen	Suomi
1	ING Australian Grand Prix	Australian GP	Albert Park Grand Prix Circuit	Melbourne	29. maaliskuuta	17.00	8.00	58
2	Petronas Malaysian Grand Prix	Malesian GP	Sepang International Circuit	Kuala Lumpur	5. huhtikuuta	17.00	12.00	56
3	Sinopec Chinese Grand Prix	Kiinan GP	Shanghai International Circuit	Shanghai	19. huhtikuuta	15.00	10.00	56
4	Gulf Air Bahrain Grand Prix	Bahrainin GP	Bahrain International Circuit	Sakhir, Manama	26. huhtikuuta	15.00	15.00	57
5	Gran Premio de España Telefónica	Espanjan GP	Circuit de Catalunya	Montmeló	10. toukokuuta	14.00	15.00	66
6	Grand Prix de Monaco	Monacon GP	Circuit de Monaco	Monte Carlo	24. toukokuuta	14.00	15.00	78
7	Petrol Ofisi Turkish Grand Prix	Turkin GP	Istanbul Park	Istanbul	7. kesäkuuta	15.00	15.00	58
8	Santander British Grand Prix	Britannian GP	Silverstone Circuit	Silverstone	21. kesäkuuta	13.00	15.00	60
9	Großer Preis von Deutschland	Saksan GP	Nürburgring	Nürburg	12. heinäkuuta	14.00	15.00	60
10	Magyar Nagydij	Unkarin GP	Hungaroring	Budapest	26. heinäkuuta	14.00	15.00	70
11	Grand Prix of Europe Telefónica	Euroopan GP	Valencian katurata	Valencia, Espanja	23. elokuuta	14.00	15.00	57
12	ING Belgian Grand Prix	Belgian GP	Circuit de Spa-Francorchamps	Spa	30. elokuuta	14.00	15.00	44
13	Gran Premio Santander d'Italia	Italian GP	Autodromo Nazionale Monza	Monza	13. syyskuuta	14.00	15.00	53
14	SingTel Singapore Grand Prix	Singaporen GP	Singaporen katurata	Singapore	27. syyskuuta	20.00	15.00	61
15	Fuji Television Japanese Grand Prix	Japanin GP	Suzuka Circuit	Suzuka	4. lokakuuta	15.00	8.00	53
16	Grande Prêmio do Brasil	Brasilian GP	Autódromo José Carlos Pace	São Paulo	18. lokakuuta	14.00	19.00	71
17	Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix	Abu Dhabin GP	Yas Islandin katurata	Abu Dhabi	1. marraskuuta	17.00	15.00	55

Sääntömuutoksia

FIA:n vahvistamat sääntömuutokset

• Autoissa saa olla KERS eli Kinetic Energy Recovery System, eli jarrutuksissa syntyneen hukkaenergian talteenottaja. Jos autossa ei ole KERS:iä, on sen tilalla oltava samanpainoinen lisäpaino.^[47]
• Kuljettajat saavat käyttää kauden aikana kahdeksaa moottoria. Lukumäärä sisältää myös perjantain vapaat harjoitukset. Kilpailuviikonloppujen aikana moottoreita voi vaihdella vapaasti. Rangaistus tulee vasta, kun käyttöön otetaan yhdeksäs moottori. Jos kuljettaja joutuu käyttämään useampaa kuin kahdeksaa moottoria, hänen lähtöruutuansa pudotetaan aika-ajosijoituksesta kymmenellä pykälällä jokaisessa kisassa, jossa hän käyttää ylimääräistä moottoria. Vaihdelaatikon on kestettävä neljä peräkkäistä kisaviikonloppua.^[48]
• Tallien budjetteja leikataan kaudeksi 2009.^[49]
• Sileät renkaat urallisten tilalle.^[50]
• Autojen aerodynamiikkaa karsitaan, eli kaikki ns. lisäsiivekkeet poistuvat, takasiipeä kavennetaan ja korotetaan sekä etusiipeä levennetään, näin pyritään saamaan autot ajettavaksi lähemmäksi toisiaan, jolloin ohitusmahdollisuudet lisääntyvät.
• Aika-ajojen jälkeen kuljettajien käyttämien bensamäärien painot julkistetaan, eli katsojat saavat tietää heti aika-ajon jälkeen strategian, jolla kuljettajat lähtevät kilpailuun.
• Kaikilla kuljettajilla on haastattelupakko heti aika-ajojen tai kilpailun jälkeen.

Toteutumattomat sääntömuutokset

• FIA luopui renkaanlämmittimien kiellosta.^[50]
• FIA luopui ehdotuksesta ratkaista mestari voittojen lukumäärällä, kun tallit eivät sitä yksimielisesti puoltaneet. Säännön piti tämän jälkeen tulla voimaan kaudelle 2010, mutta myös vuonna 2010 mestaruus ratkaistaan pisteiden perusteella.^[51]

Tulokset

Osakilpailut

Nro.	Kilpailu	Paalupaikka	Nopein kierros	Voittanut kuljettaja	Voittanut talli	Raportti
1	Australian Grand Prix	Jenson Button (1.)	Nico Rosberg (1.)	Jenson Button (1.)	Brawn GP (1.)	Raportti
2	Malesian Grand Prix	Jenson Button (2.)	Jenson Button (1.)	Jenson Button (2.)	Brawn GP (2.)	Raportti
3	Kiinan Grand Prix	Sebastian Vettel (1.)	Rubens Barrichello (1.)	Sebastian Vettel (1.)	Red Bull (1.)	Raportti
4	Bahrainin Grand Prix	Jarno Trulli (1.)	Jarno Trulli (1.)	Jenson Button (3.)	Brawn GP (3.)	Raportti
5	Espanjan Grand Prix	Jenson Button (3.)	Rubens Barrichello (2.)	Jenson Button (4.)	Brawn GP (4.)	Raportti
6	Monacon Grand Prix	Jenson Button (4.)	Felipe Massa (1.)	Jenson Button (5.)	Brawn GP (5.)	Raportti
7	Turkin Grand Prix	Sebastian Vettel (2.)	Jenson Button (2.)	Jenson Button (6.)	Brawn GP (6.)	Raportti
8	Britannian Grand Prix	Sebastian Vettel (3.)	Sebastian Vettel (1.)	Sebastian Vettel (2.)	Red Bull (2.)	Raportti
9	Saksan Grand Prix	Mark Webber (1.)	Fernando Alonso (1.)	Mark Webber (1.)	Red Bull (3.)	Raportti
10	Unkarin Grand Prix	Fernando Alonso (1.)	Mark Webber (1.)	Lewis Hamilton (1.)	McLaren (1.)	Raportti
11	Euroopan Grand Prix	Lewis Hamilton (1.)	Timo Glock (1.)	Rubens Barrichello (1.)	Brawn (7.)	Raportti
12	Belgian Grand Prix	Giancarlo Fisichella (1.)	Sebastian Vettel (2.)	Kimi Räikkönen (1.)	Ferrari (1.)	Raportti
13	Italian Grand Prix	Lewis Hamilton (2.)	Adrian Sutil (1.)	Rubens Barrichello (2.)	Brawn (8.)	Raportti
14	Singaporen Grand Prix	Lewis Hamilton (3.)	Fernando Alonso (2.)	Lewis Hamilton (2.)	McLaren (2.)	Raportti
15	Japanin Grand Prix	Sebastian Vettel (4.)	Mark Webber (2.)	Sebastian Vettel (3.)	Red Bull (4.)	Raportti
16	Brasilian Grand Prix	Rubens Barrichello (1.)	Mark Webber (3.)	Mark Webber (2.)	Red Bull (5.)	Raportti
17	Abu Dhabin Grand Prix	Lewis Hamilton (4.)	Sebastian Vettel (3.)	Sebastian Vettel (4.)	Red Bull (6.)	Raportti

Kuljettajat

Väri	Tulos
Kulta	Voittaja
Hopea	Toinen sija
Pronssi	Kolmas sija
Vihreä	Pistesijoitus
Sininen	Maaliin pistesijojen ulkopuolella
	Ei sijoittunut (NC)
Violetti	Keskeytti (Kesk.)
Punainen	Karsiutui (DNQ)
	Esikarsiutui (DNPQ)
Musta	Hylättiin (DSQ)
Valkoinen	Ei startannut (DNS)
Vaaleansininen	Vain harjoituksissa (PO)
	Perjantain testikuljettaja (TD)
Tyhjä	Kilpailu peruttiin (C)
	Ei harjoituksissa (DNP)
	Loukkaantunut tai sairas (Louk.)
	Kilpailukiellossa (EX)
	Ei saapunut (DNA)
	Vetäytyi (WD)
Lihavoitu	Paalupaikka
Kursivoitu	Nopein kierros
† – keskeytys ajoi yli 90 % kilpailupituudesta ja sai tuloksen.
Yläindeksi numero – Pistesijoitus sprinttikilpailussa Power Stage -erikoiskokeella.
* – Fanboost
G – Nopein aika-ajon lohkovaiheessa

Sija	Kuljettaja	AUS	MAL	CHN	BHR	ESP	MON	TUR	GBR	GER	HUN	EUR	BEL	ITA	SIN	JPN	BRA	ABU	Pisteet
1.	Jenson Button	1	1	3	1	1	1	1	6	5	7	7	Kesk.	2	5	8	5	3	95
2.	Sebastian Vettel	13†	15†	1	2	4	Kesk.	3	1	2	Kesk.	Kesk.	3	8	4	1	4	1	84
3.	Rubens Barrichello	2	5	4	5	2	2	Kesk.	3	6	10	1	7	1	6	7	8	4	77
4.	Mark Webber	12	6	2	11	3	5	2	2	1	3	9	9	Kesk.	Kesk.	17	1	2	69,5
5.	Lewis Hamilton	DSQ	7	6	4	9	12	13	16	18	1	2	Kesk.	12*	1	3	3	Kesk.	49
6.	Kimi Räikkönen	15†	14	10	6	Kesk.	3	9	8	Kesk.	2	3	1	3	10	4	6	12	48
7.	Nico Rosberg	6	8	15	9	8	6	5	5	4	4	5	8	16	11	5	Kesk.	9	34,5
8.	Jarno Trulli	3	4	Kesk.	3	Kesk.	13	4	7	17	8	13	Kesk.	14	12	2	Kesk.	7	32,5
9.	Fernando Alonso	5	11	9	8	5	7	10	14	7	Kesk.	6	Kesk.	5	3	10	Kesk.	14	26
10.	Timo Glock	4	3	7	7	10	10	8	9	9	6	14	10	11	2	Loukk.	Loukk.	Loukk.	24
11.	Felipe Massa	Kesk.	9	Kesk.	14	6	4	6	4	3	Loukk.	Loukk.	Loukk.	Loukk.	Loukk.	Loukk.	Loukk.	Loukk.	22
12.	Heikki Kovalainen	Kesk.	Kesk.	5	12	Kesk.	Kesk.	14	Kesk.	8	5	4	6	6	7	11	12	11	22
13.	Nick Heidfeld	10	2	12	19	7	11	11	15	10	11	11	5	7	Kesk.	6	Kesk.	5	19
14.	Robert Kubica	14†	Kesk.	13	18	11	Kesk.	7	13	14	13	8	4	Kesk.	8	9	2	10	17
15.	Giancarlo Fisichella	11	18†	14	15	14	9	Kesk.	10	11	14	12	2	9	13	12	10	16	8
16.	Sébastien Buemi	7	16†	8	17	Kesk.	Kesk.	15	18	16	16	Kesk.	12	13	Kesk.	Kesk.	7	8	6
17.	Adrian Sutil	9	17	17†	16	Kesk.	14	17	17	15	Kesk.	10	11	4	Kesk.	13	Kesk.	17	5
18.	Kamui Kobayashi															PO	9	6	3
19.	Sébastien Bourdais	8	10	11	13	Kesk.	8	18	Kesk.	Kesk.									2
20.	Kazuki Nakajima	Kesk.	12	Kesk.	Kesk.	13	13†	12	11	12	9	18	13	10	9	15	Kesk.	13	0
21.	Nelson Piquet	Kesk.	13	16	10	12	Kesk.	16	12	13	12								0
22.	Vitantonio Liuzzi													Kesk.	14	14	11	15	0
23.	Romain Grosjean											15	Kesk.	15	Kesk.	16	13	18	0
24.	Jaime Alguersuari										15	16	Kesk.	Kesk.	Kesk.	Kesk.	14	Kesk.	0
25.	Luca Badoer											17	14						0
Sija	Kuljettaja	AUS	MAL	CHN	BHR	ESP	MON	TUR	GBR	GER	HUN	EUR	BEL	ITA	SIN	JPN	BRA	ABU	Pisteet

Jerezin nuorten kuljettajien testit

Kauden 2009 jälkeen F1-autot ajattivat Jerezin radalla nuoria kuljettajia kolmen päivän pituisissa testeissä. Tässä lista kuljettajista, jotka ajoivat tallin autoja:

Talli	Kuljettaja	Lisenssi	Ajopäivät
Vodafone McLaren Mercedes	Gary Paffett	UK	1.–2. joulukuuta
	Oliver Turvey	UK	1. joulukuuta
Scuderia Ferrari Marlboro	Jules Bianchi	FRA	1.–2. joulukuuta
	Pablo Sánchez López	MEX	3. joulukuuta
	Daniel Zampieri	ITA	3. joulukuuta
	Marco Zipoli	ITA	3. joulukuuta
BMW Sauber	Alexander Rossi	USA	1. joulukuuta
	Esteban Gutiérrez	MEX	2. joulukuuta
	Bertrand Baguette	BEL	3. joulukuuta
Renault F1	Bertrand Baguette	BEL	1. joulukuuta
	Lucas di Grassi	BRA	2.–3. joulukuuta
	Ho-Pin Tung	Kiina	2.–3. joulukuuta
Scuderia Toro Rosso	Brendon Hartley	Uusi-Seelanti	1. & 3. joulukuuta
	Mirko Bortolotti	ITA	2.–3. joulukuuta
Red Bull Racing	Daniel Ricciardo	AUS	1.–3. joulukuuta
WilliamsF1	Andy Soucek	ESP	1. joulukuuta
	Nico Hülkenberg	GER	2.–3. joulukuuta
Force India	J. R. Hildebrand	USA	1.–3. joulukuuta
	Paul di Resta	UK	1.–3. joulukuuta
Brawn GP	Mike Conway	UK	1.–3. joulukuuta
	Marcus Ericsson	SWE	1.–3. joulukuuta