Curtiss No. 2
avion de course américain / De Wikipedia, l'encyclopédie encyclopedia
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Curtiss Reims Racer
Faits en bref Rôle, Constructeur ...
Curtiss No. 2 | |
Glenn Curtiss en France, en 1909, installé aux commandes de son Curtiss No. 2. | |
Rôle | Avion de course |
---|---|
Constructeur | Herring-Curtiss Company |
Équipage | 1 pilote |
Statut | Retiré du service |
Premier vol | |
Retrait | |
Production | 1 exemplaire |
Dimensions | |
Longueur | 9,25 m |
Envergure | 10,37 m |
Masse et capacité d'emport | |
Passagers | 1 passager |
Motorisation | |
Moteurs | 1 moteur V8 Curtiss OX |
Puissance unitaire | 47 kW (63 ch) |
Performances | |
Vitesse de croisière maximale | 86,9 km/h |
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Le Curtiss No. 2, plutôt connu sous le nom de Curtiss Reims Racer, était un avion de course conçu et produit aux États-Unis par Glenn Curtiss, en 1909, afin de participer à la course aérienne du trophée d'Aviation Gordon Bennett, à Reims, en France, qui se tenait les 22 et de la même année[1],[2],[3],[4].