Ferrari (entreprise)

constructeur automobile italien / De Wikipedia, l'encyclopédie libre

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Ferrari S.p.A. est un constructeur automobile italien installé à Maranello en Italie, fondée par Enzo Ferrari en 1947.

Quick facts: Création , Dates clés , Fondateurs , Forme ju...
Ferrari S.p.A.
logo de Ferrari (entreprise)
Le Cavallino Rampante, logo de Ferrari.
illustration de Ferrari (entreprise)
Siège social et usine de Ferrari à Maranello en Italie

Création 1947
Dates clés 1969 : Fiat entre dans le capital
1988 : mort d'Enzo Ferrari
1991 : Luca di Montezemolo prend la présidence
1997 : Rachat de Maserati
2015 : scission avec le groupe Fiat Chrysler Automobiles
Fondateurs Drapeau de l'Italie Enzo Ferrari
Forme juridique Société par actions de droit italienVoir et modifier les données sur Wikidata
Action Borsa Italiana : RACE
Siège social Maranello
Drapeau de l'Italie Italie
Direction Benedetto Vigna (en) (depuis le )Voir et modifier les données sur Wikidata
Président John Elkann (depuis )[1]Voir et modifier les données sur Wikidata
Directeurs Piero Lardi FerrariVoir et modifier les données sur Wikidata
Actionnaires EXOR (32,75 %), Piero Lardi Ferrari (10 %), T. Rowe Price (9,1 %)[2]
Activité Construction automobile
Produits Sportives de prestige et supercars
Société mère Ferrari N.V. (d) (depuis )[3]Voir et modifier les données sur Wikidata
Filiales Scuderia Ferrari
Effectif 4 571 ()Voir et modifier les données sur Wikidata
TVA européenne IT00159560366Voir et modifier les données sur Wikidata
Site web www.ferrari.com
Fonds propres 2 210 000 000 d’euros ()Voir et modifier les données sur Wikidata
Chiffre d'affaires 4 270 000 000 d’euros ()Voir et modifier les données sur Wikidata
Bilan comptable 6 860 000 000 d’euros ()Voir et modifier les données sur Wikidata
Résultat net 833 000 000 d’euros ()Voir et modifier les données sur Wikidata
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L'histoire de Ferrari est indissociable de celle de la Scuderia Ferrari, écurie automobile évoluant en Sport-prototypes tout comme en grand tourisme – et plus tard en Formule 1 – depuis 1929, avec laquelle le constructeur a connu ses plus grands succès. Forte de son expérience en compétition, la marque au « cheval cabré » (« cavallino rampante ») y puise les techniques équipant ses modèles de série, comme en attestent les Ferrari 288 GTO, F50 ou encore Enzo, aux performances sportives exceptionnelles lors de leur lancement.