Gare de Dombasle-sur-Meurthe
gare ferroviaire française De Wikipédia, l'encyclopédie libre
La gare de Dombasle-sur-Meurthe est une gare ferroviaire française de la ligne de Noisy-le-Sec à Strasbourg-Ville (Paris - Strasbourg), située sur le territoire de la commune de Dombasle-sur-Meurthe, dans le département de Meurthe-et-Moselle, en région Grand Est.
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| Dombasle-sur-Meurthe | |
| |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | France |
| Commune | Dombasle-sur-Meurthe |
| Adresse | Rue de la Saline 54110 Dombasle-sur-Meurthe |
| Coordonnées géographiques | 48° 37′ 24″ nord, 6° 20′ 36″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | SNCF |
| Exploitant | SNCF |
| Code UIC | 87141119 |
| Site Internet | / La gare de Dombasle-sur-Meurthe, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions |
| Service | TER Grand Est |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Noisy-le-Sec à Strasbourg-Ville |
| Transit annuel | 355 471 voyageurs (2023)[1] |
| Altitude | 210 m |
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C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par des trains TER Grand Est.
Établie à 210 mètres d'altitude, la gare de Dombasle-sur-Meurthe est située au point kilométrique (PK) 368,080 de la ligne de Noisy-le-Sec à Strasbourg-Ville, entre les gares de Varangéville - Saint-Nicolas et de Rosières-aux-Salines.
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La gare de Dombale-sur-Meurthe a d’abord été une simple halte. Le bâtiment voyageurs se trouvait de l'autre côté du passage à niveau, près de l'usine Solvay[2]. Il s'agissait d'une maisonnette de garde-barrière fortement agrandie, à la fois en longueur (adjonction d'une aile de deux travées) mais aussi en profondeur (ajout de trois travées à la maison de garde-barrière), d'où une disposition en « L »[2]. Ce bâtiment, mal situé et trop exigu fut remplacé par un nouveau bâtiment[Quand ?].
Le nouveau bâtiment[3], qui existe toujours, est conforme au nouveau style de la Compagnie de l'Est après 1903 et a probablement été construit avant 1914, les bâtiments d'après-guerre ayant des ouvertures plus petites et des décorations moins sophistiquées[4]. Ce bâtiment comporte cinq travées, dont trois larges, sous toiture à demi-croupes ; il a la particularité de ne pas avoir d'aile haute servant de logement de fonction pour le chef de gare. Étant donné que les deux bâtiments ont cohabité pendant plusieurs années[5], le chef de gare était sans doute logé dans l'ancienne gare tandis que l'accueil des voyageurs et le traitement des colis se faisait dans le nouveau bâtiment.
Le bâtiment d'origine a depuis été démoli ; le second bâtiment existe toujours.
En 2015, une fresque de 250 m2 décorant la gare et son passage souterrain a été réalisée et inaugurée par la mairie et la SNCF[6].
De 2015 à 2023, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous.
| Année | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Voyageurs | 308 697 | 291 766 | 291 561 | 275 229 | 277 386 | 219 102 | 248 847 | 291 082 | 355 491 |
| Voyageurs et non voyageurs |
385 871 | 364 708 | 364 452 | 344 036 | 346 733 | 273 878 | 311 059 | 363 853 | 444 338 |
Accueil
C'est un point d'arrêt non géré (PANG) à entrée libre, équipé de distributeurs de billets régionaux[7].
Un passage souterrain permet le passage d'un quai à l'autre.
Desserte
Dombasle-sur-Meurthe est desservie[7] par des trains TER Grand Est qui effectuent des missions entre les gares de Nancy-Ville et de Lunéville, ou de Saint-Dié, ou de Sarrebourg.
Intermodalité
Un parking non aménagé est présent près de l'ancien bâtiment voyageurs.
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