gare ferroviaire française De Wikipédia, l'encyclopédie libre
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La gare de Thann est une gare ferroviaire française de la ligne de Lutterbach à Kruth, située sur le territoire de la commune de Thann, dans le département du Haut-Rhin) en région Grand Est. La commune comporte deux autres gares : Thann-Centre et Thann-Saint-Jacques.
| Thann | |
 Voies, quais et bâtiment voyageurs de la gare de Thann. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | France |
| Commune | Thann |
| Adresse | Place de la gare 68800 Thann |
| Coordonnées géographiques | 47° 48′ 32″ nord, 7° 06′ 25″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | SNCF |
| Exploitant | SNCF |
| Code UIC | 87182568 |
| Site Internet | / La gare de Thann, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions |
| Services | TER Grand Est Tram-train Mulhouse-Vallée de la Thur Fret |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Lutterbach - Kruth |
| Voies | 3 (+ voies de service) |
| Quais | 2 (1 latéral et 1 central) |
| Transit annuel | 202 260 voyageurs (2023)[1] |
| Altitude | 337 m |
| Historique | |
| Mise en service | 1839 |
| Correspondances | |
| Fluo Grand Est | 519, 520, 553 |
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Elle est mise en service en 1839 par la compagnie du chemin de fer Mulhouse à Thann.
C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains régionaux TER Grand Est et le Tram-train Mulhouse-Vallée de la Thur.
Établie à 336 mètres d'altitude, la gare de Thann est située au point kilométrique (PK) 14,384 de la ligne de Lutterbach à Kruth, entre les gares de Vieux-Thann et de Thann-Centre.
Elle est l'une des gares importantes de la ligne, avec un quai et des voies d'évitement pour cette ligne à voie unique, et constitue sur certaines dessertes un terminus (quelle que soit la direction).
La gare a été inaugurée le et mise en service le par la compagnie du chemin de fer Mulhouse à Thann, sur la ligne éponyme, qui fut l'une des premières ligne de chemin de fer pour voyageurs en France, et était principalement destinée au transport de la houille (notamment de de Ronchamp) aux entreprises de la vallée de la Thur[2]. À partir du , on compte quatre convois de Mulhouse à Thann la semaine (7h, 10h, 14h, 17h) et 5 convois le dimanche (7h30, 9h30, 11h10, 14h, 17h). De Mulhouse à Thann, le tarif voyageur est de 1,20 F en diligence, 1,40 F en char à banc et 0,85 F en wagon. Le trafic marchandise est ouvert sur la ligne le .
Le prolongement de la ligne jusqu'à Wesserling est mis en service le [3] par la Compagnie des chemins de fer de l'Est[3].
Le lors du cinquantenaire, une plaque commémorative de cette mise en service fut placée à la gare de Thann.
Durant les combats du début de la Première Guerre mondiale la gare est bombardée (voir carte postale de 1915 en galerie). La ville, libérée par une des premières offensives françaises sur le front des Vosges le devint, pendant 4 ans, la capitale de l'Alsace française[2]
Depuis le , à la suite de la mise en service du Tram-train Mulhouse-Vallée de la Thur, la gare est également desservie par ce Tram-Train.
Gare[4] SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichets, ouvert du lundi au samedi, fermé les dimanches et jours fériés. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport et propose divers aménagement pour les personnes à la mobilité réduite.
Thann est desservie[4] par des trains TER Grand Est qui effectuent des missions entre les gares de Mulhouse et Kruth via Thann.
Elle est également desservie par le Tram-train Mulhouse-Vallée de la Thur.
Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules sont aménagés[4].
Cette gare est ouverte au service du fret[5].
